18.我國(guó)將發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,之后發(fā)射“神州十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接.假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神州十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,下列措施可行的是( 。
A.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接
B.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接
C.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接
D.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接

分析 正常運(yùn)行的衛(wèi)星若加速則所需向心力大于萬(wàn)有引力做離心運(yùn)動(dòng),若減速則所需向力小于萬(wàn)有引力做向心運(yùn)動(dòng),據(jù)此分析各選項(xiàng).

解答 解:A、B、在同一軌道上運(yùn)行加速做離心運(yùn)動(dòng),減速做向心運(yùn)動(dòng)均不可實(shí)現(xiàn)對(duì)接.則AB錯(cuò)誤
C、飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,則其做離心運(yùn)動(dòng)可使飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接.則C正確
D、飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速,則其做向心運(yùn)動(dòng),不可能與空間實(shí)驗(yàn)室相接觸.則D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 明確正常運(yùn)行的衛(wèi)星加速做離心運(yùn)動(dòng)會(huì)達(dá)到高軌道,若減速則會(huì)做向心運(yùn)動(dòng)達(dá)到低軌道.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖,P為固定的點(diǎn)電荷,虛線是以P為圓心的兩個(gè)圓.帶電粒子Q在P的電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)軌跡與兩圓在同一平面內(nèi),a、b、c為軌跡上的三個(gè)點(diǎn).若Q僅受P的電場(chǎng)力作用,其在a、b、c點(diǎn)的加速度大小分別為aa、ab、ac,速度大小分別為va、vb、vc,則( 。
A.aa>ab>ac,va>vc>vbB.aa>ab>ac,vb>vc>va
C.ab>ac>aa,vb>vc>vaD.ab>ac>aa,va>vc>vb

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

15.地鐵是現(xiàn)代城市交通的便捷運(yùn)輸工具,圖中是常見(jiàn)的警示標(biāo)志,分析正確的是(  )
A.
“小心地滑”是防止地面濕滑時(shí),因摩擦力減小而受傷
B.
“請(qǐng)抓住扶手”是在緊急剎車時(shí)可以減小慣性
C.
“禁止吸煙”是由于分子的運(yùn)動(dòng),車廂內(nèi)會(huì)充滿煙味
D.
“當(dāng)心觸電”是因?yàn)槿梭w是導(dǎo)體,接觸帶電體容易觸電

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從拼接軌道的最高點(diǎn)下滑,從M點(diǎn)進(jìn)入圓形軌道,先后經(jīng)過(guò)兩個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)N、Q后從P點(diǎn)滑出軌道.軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,則( 。
A.小球在Q點(diǎn)對(duì)軌道必有壓力
B.小球在M點(diǎn)對(duì)軌道的壓力大于在P點(diǎn)對(duì)軌道的壓力
C.小球在P點(diǎn)所受的合力豎直向上
D.小球在N點(diǎn)對(duì)軌道必有壓力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.由波源S形成的簡(jiǎn)諧橫波在均勻介質(zhì)中向左、右傳播.波源振動(dòng)的頻率為20Hz,波速為16m/s.已知介質(zhì)中P、Q兩質(zhì)點(diǎn)位于波源S的兩側(cè),且P、Q和S的平衡位置在一條直線上,P、Q的平衡位置到S的平衡位置之間的距離分別為15.8m、14.6m.P、Q開(kāi)始震動(dòng)后,下列判斷正確的是(  )
A.P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向始終相同
B.P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向始終相反
C.當(dāng)S恰好通過(guò)平衡位置時(shí),P、Q兩點(diǎn)也正好通過(guò)平衡位置
D.當(dāng)S恰好通過(guò)平衡位置向上運(yùn)動(dòng)時(shí),P在波峰
E.當(dāng)S恰好通過(guò)平衡位置向下運(yùn)動(dòng)時(shí),Q在波峰

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,它是由動(dòng)車和拖車組合而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車.假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,動(dòng)車的額定功率都相同,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比.某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,則該列車組( 。
A.啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反
B.做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
C.進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比
D.與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1:2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖所示,BC是半徑為R的豎直面內(nèi)的圓弧軌道,軌道末端C在圓心O的正下方,∠BOC=60°,將質(zhì)量為m的小球,從與O等高的A點(diǎn)水平拋出,小球恰好從B點(diǎn)沿圓弧切線方向進(jìn)入圓軌道,由于小球與圓弧之間有摩擦,能夠使小球從B到C做勻速圓周運(yùn)動(dòng).重力加速度大小為g.則( 。
A.從B到C,小球克服摩擦力做功為mgR
B.從B到C,小球?qū)壍乐g摩擦力逐漸減小
C.在C點(diǎn),小球?qū)壍赖膲毫Υ笮〔坏扔趍g
D.A、B兩點(diǎn)間的距離為$\sqrt{\frac{7}{12}}$R

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.一個(gè)理想變壓器原線圈輸入功率為P0=1200W,原、副線圈匝數(shù)比為n1:n2=2:1,其副線圈兩端接一內(nèi)阻為r=4Ω的電動(dòng)機(jī),此電動(dòng)機(jī)正以速度v=0.8m/s勻速向上提升質(zhì)量為m=100kg的重力,已知重力加速度g=10m/s2,則變壓器原線圈兩端的電壓為多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,在光滑的水平面上水平地放著一個(gè)邊長(zhǎng)為1的正方形金屬線框ABCD,勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,現(xiàn)給線框通以順時(shí)針?lè)较虻碾娏,電流?qiáng)度大小為I,則線框的AD邊對(duì)AB邊的彈力大小為( 。ú挥(jì)各邊上的電流產(chǎn)生的磁場(chǎng))
A.0B.$\frac{\sqrt{2}}{2}$BIlC.$\frac{1}{2}$BIlD.$\sqrt{2}$BIl

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