18．某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了幾條較為理想的紙帶，已知在每條紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，依打點(diǎn)時(shí)間順序編號(hào)為0，1，2，3，4，5．由于不小心，紙帶被撕斷了，如圖所示，請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答：
（1）在B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)是C
（2）打A紙帶時(shí)，物體的加速度大小是6.6m/s2

分析 根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出4、5兩點(diǎn)的距離，從而確定哪段是撕下的．通過(guò)△x=aT2求出物體的加速度．

解答 解：（1）x12-x01=36.6-30.0cm=6.6cm，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，則x45=x01+4×6.6cm=56.4cm，故C正確．
（2）根據(jù)△x=aT2得，a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$=$\frac{0.066}{0．{1}^{2}}$m/s2=6.6m/s2．
故答案為：（1）C；（2）6.6．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，即在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1，鉤碼質(zhì)量為m2，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．

（1）下列說(shuō)法正確的是CD
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m2
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用a-$\frac{1}{{m}_{1}}$圖象
（2）下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如2圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=1.0m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫(huà)出a-F關(guān)系圖線，如圖3所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C
A．小車與平面軌道之間存在摩擦        B．平面軌道傾斜角度過(guò)大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過(guò)大              D．所用小車的質(zhì)量過(guò)大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．如圖所示，重力G=20N的物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為5N，方向向右的水平力F的作用，則（　�。�
A．物體所受摩擦力大小是4N，方向水平向右
B．物體所受摩擦力大小是5N，方向水平向左
C．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若撤去F，摩擦力將增大
D．在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，若撤去F，則摩擦力變?yōu)?N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．甲、乙兩位同學(xué)在“探究共點(diǎn)力合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，所采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，甲同學(xué)提出以下幾個(gè)觀點(diǎn)，乙同學(xué)認(rèn)為其中只有一個(gè)觀點(diǎn)是正確的，你覺(jué)得乙同學(xué)的猜想是錯(cuò)誤（填“正確”或“錯(cuò)誤”），你覺(jué)得哪些觀點(diǎn)是正確的CD
A．實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線越短越好
B．彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向可以不與木板平行
C．實(shí)驗(yàn)中需要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的大小和方向
D．每次實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)分力間的夾角應(yīng)適中
甲、乙兩位同學(xué)在做完實(shí)驗(yàn)之后，在實(shí)驗(yàn)方法上出現(xiàn)了爭(zhēng)議，請(qǐng)你幫他們填寫(xiě)本實(shí)驗(yàn)所采用的實(shí)驗(yàn)方法等效替代法．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示，某同學(xué)在探究磁場(chǎng)對(duì)電流作用力實(shí)驗(yàn)時(shí)把通電導(dǎo)線換成長(zhǎng)為l，高為h，厚度為d的長(zhǎng)方體導(dǎo)體板．勻強(qiáng)磁場(chǎng)感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向如圖所示．現(xiàn)在沿著x方向通有電流，電流強(qiáng)度為I，在沿著z軸方向上下兩端測(cè)出電勢(shì)差為U．已知電子所帶電量為e．則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．此導(dǎo)體板受到磁場(chǎng)力大小為F=BIl，方向?yàn)樨Q直向下
B．上端電勢(shì)高于下端電勢(shì)
C．電子定向運(yùn)動(dòng)速度為$v=\frac{U}{hB}$
D．導(dǎo)體內(nèi)單位體積內(nèi)電子數(shù)為n=$\frac{BI}{ned}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．下列情況中的速度，屬于平均速度的是（　�。�
A．由于堵車，汽車在通過(guò)隧道過(guò)程中的速度僅為1.2m/s
B．劉翔在110米跨欄比賽中沖過(guò)終點(diǎn)線時(shí)的速度為9.5m/s
C．返回地球的太空艙落到太平洋水面時(shí)的速度為8m/s
D．子彈射到墻上時(shí)的速度為800m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理．固定并調(diào)整斜槽，使它的末端O點(diǎn)的切線水平，在水平地面上依次鋪放好木板、白紙、復(fù)寫(xiě)紙．將小球從不同的標(biāo)記點(diǎn)由靜止釋放，記錄小球到達(dá)斜槽底端時(shí)下落的高度H，并根據(jù)落點(diǎn)位置測(cè)量出小球平拋的水平位移x

改變小球在斜槽上的釋放位置，進(jìn)行多次測(cè)量，記錄數(shù)據(jù)如下：
高度H（h為單位長(zhǎng)度）h2h3h4h5h6h7h8h9h
水平位移x  （cm）5.59.111.714.215.917.619.020.621.7
（1）斜槽傾角為θ，小球與斜槽之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ斜槽底端離地的高度為y，不計(jì)小球與水平槽之間的摩擦，小球從斜槽上滑下的過(guò)程中，動(dòng)能定理若成立應(yīng)滿足的關(guān)系式是H（1-$\frac{μ}{tanθ}$）=$\frac{{x}^{2}}{4y}$
（2）以H為橫坐標(biāo)，以x2為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)作圖，如圖乙所示；
（3）由第（1）（2）問(wèn)，可以得出結(jié)論在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，小球運(yùn)動(dòng)到斜槽底端的過(guò)程中，合外力對(duì)小球所做的功等于小球動(dòng)能的增量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

7．如圖所示，兩個(gè)等大的金屬球A、B，用長(zhǎng)為90cm的等長(zhǎng)細(xì)線懸掛在同一高度，將金屬球A拉至水平位置后釋放，A擺到最低點(diǎn)與B球相碰撞，碰撞后B球上升的最大高度為40cm，A球彈回后上升的最大高度為10cm，若碰撞的時(shí)間極短，不計(jì)空氣阻力，求A、B的質(zhì)量之比．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示裝置進(jìn)行“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．掛上鉤碼，調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；
B．打開(kāi)速度傳感器，取下輕繩和鉤碼，保持A中調(diào)節(jié)好的長(zhǎng)木板傾角不變，讓小車從長(zhǎng)木板頂端靜止下滑，分別記錄小車通過(guò)速度傳感器1和速度傳感器2時(shí)的速度大小v1和v2；
C．重新掛上細(xì)繩和鉤碼，改變鉤碼的個(gè)數(shù)，重復(fù)A到B的步驟．
回答下列問(wèn)題：
（1）按上述方案做實(shí)驗(yàn)，長(zhǎng)木板表面粗糙對(duì)實(shí)驗(yàn)   結(jié)果是否有影響？否（填“是”或“否”）；
（2）若要驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式，還需測(cè)量的物理量有ACD；
A．懸掛鉤碼的總質(zhì)量m            B．長(zhǎng)木板的傾角θ
C．兩傳感器間的距離l            D．小車的質(zhì)量M
（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)的物理量，動(dòng)能定理的表達(dá)式為：$mgl=\frac{1}{2}M{{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}M{{v}_{1}}^{2}$．（重力加速度為g）

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