如圖甲所示，在粗糙水平面上靜置一個截面為等腰三角形的斜劈A，其質(zhì)量為M，兩個底角均為300.兩個完全相同的、質(zhì)量均為m的小物塊p和q 恰好能沿兩側面勻速下滑.若現(xiàn)在對兩小物塊同時各施加一個平行于斜劈側面的恒力F1、F2，且F1>F2，如圖乙所示，則在p和q下滑的過程中，下列說法正確的是（      ）

A．斜劈A仍保持靜止                

B . 斜劈A受到地面向右的摩擦力作用

C. 斜劈A對地面的壓力大小等于（M+2m）g 

 D. 斜劈A對地面的壓力大于（M+2m）g


AC，開始未加力時，恰能勻速下滑，即A處于靜止狀態(tài)；斜面對p和q所受的合力豎直向上，其大小等于物體重力大小。當加了、后p和q 都要沿斜面勻加速下滑，因、沿斜面向下作用，它對斜面沒有作用，斜面對兩物體的作用力大小和方向都沒有變化，所以斜劈A仍然靜止，對地面的壓力大小為（M+2m）g。由上述四個答案中只有AC正確，從而選擇A、C

【思路點撥】本題的求解關鍵是分析斜劈面對兩物體的作用力，要抓住開始勻速下滑分析出斜劈面對兩物體的作用力均為：，根據(jù)牛頓第三定律可知對A斜劈的作用力為2，豎直向下，從而就可分析A斜劈的受力情況選擇答案。


練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，斜面上有a、b、c、d四個點，ab＝bc＝cd.從a點正上方的O點以速度v水平拋出一個小球，它落在斜面上的b點．若小球從O點以速度2v水平拋出，若不計空氣阻力，則它落在斜面上的   (　　)

A．b與c之間某一點            B．c點．           

C．c與d之間某一點一。        D．d點．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖是測量汽車質(zhì)量的地磅示意圖，汽車的質(zhì)量可通過電流表的示數(shù)讀出，下列說法正確的是（ ）

A．電流表的示數(shù)越大說明被測汽車質(zhì)量越大

B．電流表的示數(shù)越大說明被測汽車質(zhì)量越小

C．把圖中的電流表換成電壓表同樣能測量汽車的質(zhì)量

D．地磅的最大量程只由彈簧的勁度系數(shù)決定，與電路的有關參數(shù)無關

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一平板車以某一速度v0勻速行駛，某時刻一貨箱(可視為質(zhì)點)無初速度地放置于平板車上，貨箱離車后端的距離為l＝3 m，貨箱放入車上的同時，平板車開始剎車，剎車過程可視為做a＝4 m/s2的勻減速直線運動．已知貨箱與平板車之間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.2，g＝10 m/s2.為使貨箱不從平板車上掉下來，平板車勻速行駛的速度v0應滿足什么條件？

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，長L＝9m的傳送帶與水平方向的傾角為37° ，在電動機的帶動下以v=4m/s 的速率順時針方向運行，在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住，在傳送帶的A端無初速地放一質(zhì)量m＝1kg的物塊，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.5 ，物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時間不計。（ g=10m/s2，）求：

（1）物塊從第一次靜止釋放到與擋板P第一次碰撞后，物塊上升到最高點時到擋板P的距離；

（2）物塊最終的運動狀態(tài)及達到該運動狀態(tài)后電動機的輸出功率。

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科目：高中物理 來源： 題型：


山地滑雪是人們喜愛的一項體育運動．如圖所示，一滑雪坡由斜面AB和圓弧面BC組成，BC圓弧面和斜面相切于B，與水平面相切于C，豎直臺階CD底端與傾角為θ的斜坡DE相連。第一次運動員從A點由靜止滑下通過C點后飛落到DE上，第二次從AB間的A′點（圖中未標，即AB>A′B）由靜止滑下通過C點后也飛落到DE上，運動員兩次與斜坡DE接觸時速度與水平方向的夾角分別為φ1和φ2，不計空氣阻力和軌道的摩擦力，則 

A.φ1>φ2

B.φ1<φ2

C.φ1=φ2

D.無法確定兩角的大小關系

【

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科目：高中物理 來源： 題型：


在寒冷的冬天，路面很容易結冰，在冰雪路面上汽車一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車輛遇緊急情況剎車時，車輪會抱死而“打滑”．如圖所示，假設某汽車以10m/s的速度行駛至一斜坡的頂端A時，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一行人正以2m/s的速度同向勻速行駛，司機立即剎車，但因冰雪路面太滑，汽車仍沿斜坡滑下．已知斜坡長AC=11m，θ=37°，司機剎車時行人距坡底C點距離CE=6m，從廠家的技術手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數(shù)約為0.5．

（1）求汽車沿斜坡滑下的加速度大��；

（2）試分析此種情況下，行人是否有危險．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，豎直四分之一光滑圓弧軌道固定在平臺AB上，軌道半徑R=1.8 m，末端與平臺相切于A點。傾角為的斜面BC緊靠平臺固定。從圓弧軌道最高點由靜止釋放質(zhì)量為m=1kg的滑塊a,當a運動到B點的同時，與a質(zhì)量相同的滑塊b從斜面底端C點以速度沿斜面向上運動，a、b(視為質(zhì)點)恰好在斜面上的P點相遇，已知AB長度,a與AB面及b與BC面間的動摩擦因數(shù)均為,,sin370=0.6,cos370=0.8，求:

(1)滑塊a到B點時的速度;

(2)斜面上PC間的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學設計了一個如圖13所示的裝置測定滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)，其中A為滑塊，B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼，不計繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦，裝置水平放置。實驗中該同學在砝碼總質(zhì)量(m＋m′＝m0)保持不變的條件下，改變m和m′的大小，測出不同m下系統(tǒng)的加速度，然后通過實驗數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)．

(1)該同學手中有打點計時器、紙帶、質(zhì)量已知且可隨意組合的砝碼若干、滑塊、一端帶有定滑輪的長木板、細線，為了完成本實驗，得到所要測量的物理量，還應有 (　　)．

A．秒表          B．毫米刻度尺          C．天平          D．低壓交流電源

(2)實驗中，該同學得到一條較為理想的紙帶，如圖所示，從清晰的O點開始，每隔4個點取一計數(shù)點(中間4個點沒畫出)，分別記為A、B、C、D、E、F，各計數(shù)點到O點的距離為OA＝1.61 cm，OB＝4.02 cm，OC＝7.26 cm，OD＝11.30 cm，OE＝16.14 cm，OF＝21.80 cm，打點計時器打點頻率為50 Hz，則由此紙帶可得到打E點時滑塊的速度v＝______m/s，此次實驗滑塊的加速度a＝_____m/s2.(結果均保留兩位有效數(shù)字)

(3)在實驗數(shù)據(jù)處理中，該同學以m為橫軸，以系統(tǒng)的加速度a為縱軸，繪制了如圖15所示的實驗圖線，結合本實驗可知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ＝_______.(g取10 m/s2) 

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