1．汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油．柴油機(jī)是利用壓縮汽缸內(nèi)的空氣而點(diǎn)火的；而汽油機(jī)做功沖程開始時(shí)，汽缸中的汽油--空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的．但是汽車蓄電池的電壓只有12V，不能在火花塞中產(chǎn)生火花，因此，要使用如圖5所示的點(diǎn)火裝置，此裝置的核心是一個(gè)變壓器，該變壓器的初級(jí)線圈通過開關(guān)聯(lián)到蓄電池上，次級(jí)線圈接到火花塞的兩端，開關(guān)由機(jī)械自動(dòng)控制，做功沖程開始時(shí)，開關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_，從而在次級(jí)線圈中產(chǎn)生10000V以上的電壓，這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了．下列說法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過程是通過做功使空氣的內(nèi)能增大的
B．汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開關(guān)若始終閉合，次級(jí)線圈的兩端也會(huì)有高壓
C．汽油機(jī)火花塞產(chǎn)生的火花實(shí)質(zhì)是混合氣被電離時(shí)產(chǎn)生的弧光放電
D．汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的次級(jí)線圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)大于初級(jí)線圈的匝數(shù)

分析 蓄電池的電壓為12V，火花塞需要的電壓為10000V，所以電路中需要的是升壓變壓器，再根據(jù)升壓變壓器的原理可得副線圈匝數(shù)大于原線圈匝數(shù)．

解答 解：A、柴油機(jī)是靠壓縮柴油與空氣混合氣體，從而點(diǎn)火，通過做功使空氣的內(nèi)能增大，而汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)火，使氣體做功，內(nèi)能增大．故A正確；
B、汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開關(guān)若始終閉合，變壓器就沒有變化的磁通量，則不能工作，所以次級(jí)線圈的兩端也不會(huì)有高壓，故B錯(cuò)誤；
C、汽油機(jī)火花塞產(chǎn)生的火花實(shí)質(zhì)是混合氣被電離時(shí)產(chǎn)生的弧光放電，故C正確；
D、由于火花塞需要的電壓為10000V，但是電源的電壓為12V，所以必須要經(jīng)過升壓變壓器才可以得到高的電壓，所以變壓器左邊線圈匝數(shù)遠(yuǎn)少于右邊線圈的匝數(shù)，導(dǎo)致右邊電壓被提高，所以變壓器的副線圈匝數(shù)遠(yuǎn)大于原線圈匝數(shù)，故D正確；
本題選錯(cuò)誤的，故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題需要掌握變壓器的電壓之比和匝數(shù)比之間的關(guān)系，并且知道升壓變壓器的原線圈和副線圈的匝數(shù)之間的關(guān)系．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．如圖所示，實(shí)線和虛線分別是沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0和t=0.05s時(shí)刻的波形圖，已知在t=0時(shí)刻，x=0.3m處的質(zhì)點(diǎn)向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)．
（1）判斷該波的傳播方向；
（2）求該波的頻率；
（3）若3T＜t＜4T，求該波的波速．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

12．如圖所示，實(shí)線是某時(shí)刻的波形圖象，虛線是0.3s后的波形圖．其中T＞0.3s．
（1）若波向左傳播，求它的周期和傳播速度．
（2）若波向右傳播，求它的周期和傳播速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．變壓器除了有改變電壓、電流作用外，還有變換負(fù)載的阻抗作用，以實(shí)現(xiàn)阻抗匹配．如圖所示，將阻值為R0的負(fù)載接在理想變壓器副線圈兩端，則圖（a）中虛線部分可等效為圖（b）中阻值為R的電阻接在AB兩點(diǎn)上，即R的兩端電壓為u1，通過的電流為I1．已知變壓器的匝數(shù)比為n1：n2，若圖（a）的AB兩端接在電動(dòng)勢(shì)為ε，內(nèi)阻為r的交流電源上，要使此電源的輸出功率達(dá)到最大，下列說法正確的是（　　）
A．R0=R時(shí)輸出功率最大B．最大輸出功率P=$\frac{ε^2}{4r}$
C．輸出功率最大時(shí)μ2=$\frac{{n}_{1}ε}{2{n}_{2}}$D．R0=（$\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}$）2r時(shí)輸出功率最大

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，“”型導(dǎo)線框abcd與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直，線框c、d兩端接入圖示電路，其中ab長為l1，ad長為l2，線框繞過c、d的軸以恒定的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．開關(guān)S斷開時(shí)，額定功率為P、電阻恒為R的燈泡L1正常發(fā)光，理想電流表示數(shù)為I，線框電阻不計(jì)，下列說法正確的是（　　）
A．閉合開關(guān)S前后，電流表示數(shù)保持不變
B．線框轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{P}{IB{l}_{1}{l}_{2}}$
C．變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為$\frac{\sqrt{PR}}{IR}$
D．線框從圖中位置轉(zhuǎn)過$\frac{π}{4}$時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值為$\frac{P}{I}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示是通過街頭變壓器降壓給用戶供電的示意圖．輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓，負(fù)載變化時(shí)輸入電壓不會(huì)有大的波動(dòng)．輸出電壓通過輸電線送給用戶，兩條輸電線總電阻用R0表示．當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，則（　�。�
A．電壓表V1、V2的讀數(shù)幾乎不變
B．電流表A2的讀數(shù)增大，電流表A1的讀數(shù)減小
C．電壓表V3的讀數(shù)增大，電流表A2 的讀數(shù)增大
D．電壓表V2、V3的讀數(shù)之差與電流表A2 的讀數(shù)的比值不變

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．如圖所示當(dāng)可變電阻R的滑片向b端移動(dòng)時(shí)，通過電阻R1、R2的電流強(qiáng)度I1、I2的變化情況是I1變小，I2變�。ㄌ畲�、�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示電路中，R為某種半導(dǎo)體氣敏元件，其阻值隨周圍環(huán)境一氧化碳?xì)怏w濃度的增大而減�。�(dāng)一氧化碳?xì)怏w濃度減小時(shí)，下列說法中正確的是（　�。�
A．電壓表V示數(shù)減小
B．電流表A示數(shù)減小
C．電路的總功率增大
D．變阻器R1的取值越小，電表示數(shù)變化越明顯

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出．記AB=x1，BC=x2，CD=x3，DE=x4，EF=x5，F(xiàn)G=x6（計(jì)算結(jié)果要求保留3位有效數(shù)字）．

vBvCvDvEvF
數(shù)值（m/s）0.4000.4790.5600.6400.721
（1）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入上表．
（2）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離求出小車的加速度0.801m/s2．
（3）將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線如圖2，從圖象上求紙帶上的A點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的物體的即時(shí)速度vA=0.320m/s．

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