如圖所示,質(zhì)量為m的物體A以一定初速度v沿粗糙斜面上滑,物體A在上滑過(guò)程中受到的力有( )
A.向上的沖力、重力、斜面的支持力和沿斜面向下的摩擦力 |
B.重力、斜面的支持力和下滑力 |
C.重力、對(duì)斜面的正壓力和沿斜面向下的摩擦力 |
D.重力、斜面的支持力和沿斜面向下的摩擦力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
(10分)如(1)圖所示,在太原塢城路某處安裝了一臺(tái)500萬(wàn)像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀,可以準(zhǔn)確抓拍超速車(chē)輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車(chē)輛的加速度。一輛汽車(chē)正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B,若測(cè)速儀與汽車(chē)相距355m,此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波,同時(shí)車(chē)由于緊急情況而急剎車(chē),汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇,當(dāng)測(cè)速儀接受到發(fā)射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),汽車(chē)恰好停止于D點(diǎn),且此時(shí)汽車(chē)與測(cè)速儀相距335m,忽略測(cè)速儀安裝高度的影響,可簡(jiǎn)化為如(2)圖所示分析(已知超聲波速度為340m/s,)。
(1)求汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度a;
(2)此路段有80km/h的限速標(biāo)志,分析該汽車(chē)剎車(chē)前的行駛速度是否超速?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
把一木塊放在水平桌面上保持靜止,下面說(shuō)法正確的是
A.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力,施力物體是地球 |
B.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力 |
C.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力,是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的 |
D.木塊保持靜止是由于木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力保持平衡 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
關(guān)于重力以下說(shuō)法正確的是( )
A.重力的方向總是垂直地面向下的 |
B.把空氣中的物體浸入水中,物體所受重力變小 |
C.掛在繩上靜止的物體,它受到的重力就是繩對(duì)它的拉力 |
D.同一物體在地球各處重力大小是不一定相同的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列關(guān)于物體重心和重力的說(shuō)法中正確的是( )
A.重心就是物體上最重的部分 |
B.規(guī)則形狀的物體重心一定在物體的幾何中心 |
C.重力的方向與接觸面垂直 |
D.重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列敘述正確的是( )
A.重力就是地球?qū)ξ矬w的吸引力 |
B.甲用力把乙推倒而自己不倒,說(shuō)明只是甲對(duì)乙有力的作用,乙對(duì)甲沒(méi)有力的作用 |
C.兩物體相互接觸,就一定會(huì)產(chǎn)生相互作用的彈力 |
D.在彈性限度內(nèi),某一彈簧的彈力與其形變量的比值是常數(shù) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一杯子裝滿(mǎn)水,杯的底部有一個(gè)小孔,在水從小孔不斷流出的過(guò)程中,杯連同杯中水的共同重心將( )
A.一直下降 | B.一直上升 | C.先升后降 | D.先降后升 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量相等的兩木塊中間連有一彈簧,開(kāi)始時(shí)A靜止在彈簧上面。今用力F緩慢向上提A,直到B恰好離開(kāi)地面。設(shè)開(kāi)始時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為,B剛要離開(kāi)地面時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為,則關(guān)于、大小關(guān)系及系統(tǒng)機(jī)械能變化△E的說(shuō)法中正確的是
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,一輕質(zhì)彈簧其上端固定在升降機(jī)的天花板上,下端掛一小球,在升降機(jī)勻速豎直下降過(guò)程中,小球相對(duì)于升降機(jī)靜止。若升降機(jī)突然停止運(yùn)動(dòng),設(shè)空氣阻力可忽略不計(jì),彈簧始終在彈性限度內(nèi),且小球不會(huì)與升降機(jī)的內(nèi)壁接觸,則以地面為參照系,小球在繼續(xù)下降的過(guò)程中 ( )
A.速度逐漸減小,加速度逐漸增大 |
B.速度逐漸增大,加速度逐漸增大 |
C.速度逐漸減小,加速度逐漸減小 |
D.速度逐漸增大,加速度逐漸減小 |
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