20．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．古希臘學(xué)者亞里士多德用邏輯推理論證重的物體和輕的物體下落一樣快
B．麥克斯韋提出了完整的電磁場(chǎng)理論，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
C．牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律后，卡文迪許首次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了引力常量
D．法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)后，安培通過(guò)實(shí)驗(yàn)總結(jié)出電流與電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向間的關(guān)系

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家伽利略、牛頓、庫(kù)侖、奧斯特等人主要貢獻(xiàn)即可解答．

解答 解：A、伽利略推理論證了重物體和輕物體下落的一樣快，推翻了亞里士多德的說(shuō)法，故A錯(cuò)誤；
B、麥克斯韋提出了完整的電磁場(chǎng)理論，赫茲通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在．故B錯(cuò)誤；
C、牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律后，卡文迪許首次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了引力常量，故C正確；
D、丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，右手螺旋定則是由安培總結(jié)的，故D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，是常識(shí)性問(wèn)題，平時(shí)要多積累．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

10．“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．
（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A．理想實(shí)驗(yàn)法                         B．等效替代法
C．控制變量法 　                     D．建立物理模型法
（2）某同學(xué)用兩個(gè)彈簧秤將結(jié)點(diǎn)拉至某位置，此時(shí)該同學(xué)記錄下了結(jié)點(diǎn)O的位置及兩彈簧秤對(duì)應(yīng)的讀數(shù)，他還應(yīng)該記錄下兩細(xì)線的方向．
（3）圖乙中的F是利用平行四邊形定則作出的兩個(gè)彈簧秤拉力的合力的圖示，F(xiàn)′為用一個(gè)彈簧秤將結(jié)點(diǎn)拉至同一點(diǎn)時(shí)所用拉力的圖示，這兩個(gè)力中，方向一定沿AO方向的是F′．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

11．氫原子處于能級(jí)為-13.6eV的基態(tài)，若直接激發(fā)到第四能級(jí)上，需吸收12.75eV的能量，從該激發(fā)態(tài)躍遷，可以輻射出最長(zhǎng)波長(zhǎng)λ=1.88×10-6m的電磁波．（氫原子在第n能級(jí)的能量En=$\frac{{E}_{1}}{{n}^{2}}$，普朗克常量h=6.63×10-34J•s，真空中光速c=3×108m/s，元電荷e=1.6×10-19C）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖甲所示，一輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別為m1和m2的兩物塊A、B相連接，并靜止在光滑的水平面上．現(xiàn)使A瞬時(shí)獲得水平向右的速度3m/s，以此刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，兩物塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，從圖象信息可得（　�。�
A．在t1、t3時(shí)刻兩物塊達(dá)到共同速度1m/s，且彈簧都是處于壓縮狀態(tài)
B．從t3到t4時(shí)刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長(zhǎng)
C．兩物體的質(zhì)量之比為m1：m2=1：3
D．在t2時(shí)刻A與B的動(dòng)能之比為Ek1：Ek2=1：8

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．高鐵列車(chē)上有很多制動(dòng)裝置．在每節(jié)車(chē)廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼，當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，可使列車(chē)產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度．同時(shí)，列車(chē)上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等．單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng)，可使列車(chē)產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度．所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用，可使列車(chē)產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度．在一段直線軌道上，列車(chē)正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí)，列車(chē)長(zhǎng)接到通知，前方有一列車(chē)出現(xiàn)故障，需要該列車(chē)減速停車(chē)．列車(chē)長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車(chē)減速，當(dāng)車(chē)速減小了$\frac{1}{3}$時(shí)，再通過(guò)電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng)．
（1）若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng)，從開(kāi)始制動(dòng)到停車(chē)，高鐵列車(chē)行駛的距離是多少？
（2）若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí)，距離前車(chē)只有2km，那么該列車(chē)最遲在距離前車(chē)多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置，才能保證不與前車(chē)相撞？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，以白光為光源，在屏幕上觀察到了彩色干涉條紋．若在雙縫的一縫前放一紅色濾光片（只能透過(guò)紅光），另一縫前放一綠色濾光片（只能透過(guò)綠光），這時(shí)（　�。�
A．只有紅色和綠色的雙縫干涉，其他顏色的雙縫干涉紋消失
B．任何顏色的雙縫干涉條紋都不存在，但屏上仍有光亮
C．紅色和綠色的雙縫干涉條紋消失，其他顏色的雙縫干涉條紋依然存在
D．屏上無(wú)任何光亮

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖所示，A、B兩物體靜止在粗糙水平面上，其間用一根輕彈簧相連，彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)．若再用一個(gè)從零開(kāi)始緩慢增大的水平力F向右拉物體B，直到A即將移動(dòng)，此過(guò)程中，地面對(duì)B的摩擦力f1和對(duì)A的摩擦力f2的變化情況是（　�。�
A．f2先變大后不變B．f2先不變后變大
C．f1先變小后變大再不變D．f1先不變后變大再變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．一架飛機(jī)在北京上空水平向北飛行，那么飛機(jī)機(jī)身上哪點(diǎn)電勢(shì)較高（　�。�
A．機(jī)翼左端B．機(jī)翼右端C．機(jī)身中段

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．機(jī)械能為零、內(nèi)能不為零是可能的
B．溫度相同，質(zhì)量相同的物體具有相同的內(nèi)能
C．物體的速度增大時(shí)，物體的內(nèi)能可能減小
D．0℃的冰的內(nèi)能比等質(zhì)量的0℃的水的內(nèi)能大

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