8.中國海軍殲-15艦載機已經(jīng)在“遼寧”艦上多次進行觸艦復(fù)飛,并已經(jīng)進行了艦載機著陸和甲板起飛,這標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有在航母上起降艦載機的能力.
設(shè)質(zhì)量為m的艦載機,在水平跑道上由靜止勻加速起飛,假定起飛過程中受到的平均阻力恒為飛機所受重力的k倍,發(fā)動機牽引力恒為F,離開地面起飛時的速度為v,重力加速度為g.求:
(1)艦載機的起飛距離(離開地面前的運動距離)s以及起飛過程中平均阻力的沖量I;
(2)若艦載機起飛利用電磁彈射技術(shù),將大大縮短起飛距離.圖甲為電磁彈射裝置的原理簡化示意圖,與飛機連接的金屬塊(圖中未畫出)可以沿兩根相互靠近且平行的導(dǎo)軌無摩擦滑動.使用前先給電容為C的大容量電容器充電,彈射飛機時,電容器釋放儲存電能所產(chǎn)生的強大電流從一根導(dǎo)軌流入,經(jīng)過金屬塊,再從另一根導(dǎo)軌流出;導(dǎo)軌中的強大電流形成的磁場使金屬塊受磁場力而加速,從而推動飛機起飛.
①在圖乙中畫出電源向電容器充電過程中電容器兩極板間電壓u與極板上所帶電荷量q的圖象,在此基礎(chǔ)上求電容器充電電壓為U0時儲存的電能E0;
②當(dāng)電容器充電電壓為Um時彈射上述飛機,在電磁彈射裝置與飛機發(fā)動機同時工作的情況下,可使起飛距離縮短為x.若金屬塊推動飛機所做的功與電容器釋放電能的比值為η,飛機發(fā)動的牽引力F及受到的平均阻力不變.求完成此次彈射后電容器剩余的電能E.

分析 (1)艦載機起飛過程做勻加速運動,已知受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求得加速度,再由速度位移公式求得s.由v=at求出起飛的時間,從而由I=ft求平均阻力的沖量I;
(2)①根據(jù)q=CU,C一定,畫出u-q圖象.依據(jù)圖象可得電容器儲存電能的規(guī)律,結(jié)合q=CU得到電容器儲存電能.
②由動能定理求出電容器釋放的電能,即由能量守恒定律求得電容器剩余的電能E.

解答 解:(1)由題意,飛機起飛過程中受到的平均阻力為 f=kmg,依據(jù)牛頓第二定律有
  F-f=ma             
得 a=$\frac{F-kmg}{m}$
設(shè)飛機的起飛距離為s,依據(jù)運動學(xué)公式
  v2=2as
解得 s=$\frac{v^2}{2a}=\frac{{m{v^2}}}{2(F-kmg)}$
設(shè)飛機的起飛時間為t,依據(jù)運動學(xué)公式 v=at
平均阻力的沖量 I=ft
聯(lián)立解得 I=$\frac{{k{m^2}gv}}{F-kmg}$,平均阻力沖量的方向與飛機運動方向相反.
(2)①見答圖.
依據(jù)圖象可得電容器儲存電能的規(guī)律
   E=$\frac{1}{2}qU$

由于q=CU,則電容器充電電壓為U0時,
電容器儲存電能 E0=$\frac{1}{2}q{U_0}$=$\frac{1}{2}CU{\;}_0^2$
②電容器電壓為Um時,電容器儲存電能 Em=$\frac{1}{2}CU{\;}_m^2$
設(shè)電容器釋放的電能為E',由動能定理有
  ηE'+Fx-kmgx=$\frac{1}{2}$mv2-0
解得E'=$\frac{1}{2η}$(mv2+2kmgx-2Fx)
電容器剩余的電能 E=Em-E'
解得 E=$\frac{1}{2}CU{\;}_m^2$-$\frac{1}{2η}$(mv2+2kmgx-2Fx)
答:
(1)艦載機的起飛距離(離開地面前的運動距離)s是$\frac{m{v}^{2}}{2(F-kmg)}$,起飛過程中平均阻力的沖量I是$\frac{{k{m^2}gv}}{F-kmg}$.
(2)①電容器兩極板間電壓u與極板上所帶電荷量q的圖象如圖所示.電容器充電電壓為U0時儲存的電能E0為$\frac{1}{2}CU{\;}_0^2$.
②完成此次彈射后電容器剩余的電能E是$\frac{1}{2}CU{\;}_m^2$-$\frac{1}{2η}$(mv2+2kmgx-2Fx).

點評 解決本題的關(guān)鍵要理清飛機的運動情況,明確能量是如何轉(zhuǎn)化的.在涉及距離時,也可以根據(jù)動能定理進行列式研究.

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