17.木塊A、B重分別為50N和60N,它們與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為0.25.夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動.現(xiàn)用F=1N的水平向右的拉力作用在木塊B上,如圖所示,力F作用后(  )
A.木塊A所受摩擦力大小是12.5NB.木塊A所受摩擦力大小是4.5N
C.木塊B所受摩擦力大小是9ND.木塊B所受摩擦力大小是7N

分析 靜摩擦力的大小隨外力的變化而變化,但有一個最大值,其最大值略大于滑動摩擦力,在一般的計算中可以認為等于滑動摩擦力;
本題中,為施加拉力F時,A、B兩木塊在彈簧的推動下,相對地面有運動趨勢,但無相對運動,故均受靜摩擦力;在木塊B上加上一個水平拉力后,通過計算會發(fā)現(xiàn),雖然B木塊相對地面的滑動趨勢變大,但仍然無法滑動,說明靜摩擦力只是變大了,并不會變成滑動摩擦力.

解答 解:木塊A與地面間的滑動靜摩擦力為:
fA=μmAg=0.25×50N=12.5N
木塊B與地面間的滑動靜摩擦力為:
fB=μmBg=0.25×60N=15N
彈簧彈力為:
F=kx=400×0.02N=8N
施加水平拉力F后,對B物體受力分析,重力與支持力平衡,水平方向受向右的彈簧彈力和拉力,由于B木塊與地面間的最大靜摩擦力為15N(等于滑動摩擦力),大于彈簧彈力和拉力之和,故木塊B靜止不動,故木塊B受到的靜摩擦力與彈簧彈力和拉力的合力平衡,因而:fB′=F+F=8N+1N=9N;
施加水平拉力F后,彈簧長度沒有變化,彈力不變,故木塊A相對地面有向左的運動趨勢,其受到向右的靜摩擦力,且與彈力平衡,因而:fA′=F=8N;
故選:C.

點評 本題關(guān)鍵是分別對兩個木塊受力分析,通過計算判斷木塊能否滑動,要注意靜摩擦力等于外力,而不是大于外力,大于外力的只是靜摩擦力的最大值!

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7.如圖所示,一金屬棒AC在勻強磁場中繞平行于磁感應強度方向的軸(過O點)勻速轉(zhuǎn)動,OA=2OC=2L,磁感應強度大小為B、方向垂直紙面向里,金屬棒轉(zhuǎn)動的角速度ω、電阻為r,內(nèi)、外兩金屬圓環(huán)分別與C、A良好接觸并各引出一接線柱與外電阻R相接(沒畫出),兩金屬環(huán)圓心皆為O且電阻均不計,則( 。
A.金屬棒中有從A到C的感應電流B.外電阻R中的電流為I=$\frac{3Bω{L}^{2}}{2(R+r)}$
C.當r=R時外電阻消耗功率最小D.金屬棒AC間電壓為$\frac{3Bω{L}^{2}R}{2(R+r)}$

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8.關(guān)于回旋加速器的說法正確的是( 。
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5.圓形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面的勻強磁場,三個質(zhì)量和電荷量都相同的帶電粒子a、b、c,以不同的速率對準圓心O沿著AO方向射入磁場,其運動軌跡如圖所示.若帶電粒子只受磁場力的作用,則下列說法正確的是(  )
A.a粒子速率最小,在磁場中運動時間最長
B.c粒子速率最大,在磁場中運動時間最長
C.a粒子速度最小,在磁場中運動時間最短
D.c粒子速率最小,在磁場中運動時間最短

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12.下面四幅圖中,物體的運動均視為勻變速直線運動,其中加速度最大的是( 。
A.
萬噸貨輪起航,10s內(nèi)速度增到10m/s
B.
火箭發(fā)射時,10s內(nèi)速度增到100m/s
C.
以8m/s的速度飛行的蜻蜓,0.7s內(nèi)能停下來
D.
以8m/s的速度行駛的汽車急剎車時,2.5s內(nèi)能停下來

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2.汽車在行駛途中,為了安全,車與車之間必須保持一定的距離(安全距離).因為,駕駛員從發(fā)現(xiàn)某一異常情況到采用制動動作的時間(反應時間)里,汽車仍然要通過一段距離(稱為反應距離);從采取制動動作到完全停止的時間(制動時間)里,汽車又要通過一段距離(稱為制動距離).若汽車以36km/h的速度勻速行駛,發(fā)現(xiàn)正前方有異常情況進行剎車,測得從發(fā)現(xiàn)異常情況到汽車完全停止的過程中,反應距離為6m,制動距離為10m.
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9.如圖所示,圖中的實線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運動軌跡.粒子先經(jīng)過M點,再經(jīng)過N點,可以判定(  )
A.該粒子帶負電
B.M點的電勢小于N點的電勢
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D.粒子在M點的電勢能大于粒子在N點的電勢能

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6.如圖所示,真空中存在豎直向上的勻強電場和水平方向的勻強磁場.一質(zhì)量為m,帶電量為q的小球以速度v在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運動,假設(shè)t=0時物體在軌跡最低點且重力勢能為零,電勢能也為零,下列說法正確的是(  )
A.小球帶負電
B.小球運動的過程中,機械能守恒,且機械能為E=$\frac{1}{2}$mv2
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