(2009?惠州模擬)如圖是驗(yàn)證楞次定律實(shí)驗(yàn)的示意圖,豎直放置的線圈固定不動(dòng),將磁鐵從線圈上方插入或拔出,線圈和電流表構(gòu)成的閉合回路中就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流.各圖中分別標(biāo)出了磁鐵的極性、磁鐵相對(duì)線圈的運(yùn)動(dòng)方向以及線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向等情況,其中表示正確的是(  )
分析:當(dāng)磁鐵的運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致線圈的磁通量變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)磁場(chǎng)去阻礙線圈的磁通量的變化.
解答:解:A、當(dāng)磁鐵N極向下運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈的磁通量變大,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場(chǎng)與原磁場(chǎng)方向相反.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤(pán)旋而上.故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)磁鐵S極向上運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈的磁通量變小,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場(chǎng)與原磁場(chǎng)方向相同.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤(pán)旋而下,故B錯(cuò)誤;
C、當(dāng)磁鐵S極向下運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈的磁通量變大,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場(chǎng)與原磁場(chǎng)方向相反.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤(pán)旋而上.故C正確;
D、當(dāng)磁鐵N極向上運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈的磁通量變小,由增反減同可知,則感應(yīng)磁場(chǎng)與原磁場(chǎng)方向相同.再根據(jù)安培定則,可判定感應(yīng)電流的方向:沿線圈盤(pán)旋而下,故D正確;
故選:CD
點(diǎn)評(píng):可從運(yùn)動(dòng)角度去分析:來(lái)拒去留.當(dāng)N極靠近時(shí),則線圈上端相當(dāng)于N極去抗拒,從而確定感應(yīng)電流方向.
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(1)若傳感器a的示數(shù)為14N、b的示數(shù)為6.0N,求此時(shí)汽車(chē)加速度的大小和方向.
(2)當(dāng)汽車(chē)以怎樣的加速度運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器a的示數(shù)恰好為零.

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