11．汽車在平直的公路上以a=2m/s2做勻加速運(yùn)動，經(jīng)過路燈A時的速度vA=10m/s，再經(jīng)t=3s到達(dá)路燈B，求：
（1）經(jīng)過路燈B時的速度；
（2）路燈A、B間的距離．

分析 汽車做勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)速度時間關(guān)系公式求解末速度，根據(jù)平均速度公式求解位移．

解答 解：（1）汽車做勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)速度公式，有：vB=vA+at=10+2×3=16m/s；
（2）根據(jù)平均速度公式，有：$x=\frac{{v}_{A}+{v}_{B}}{2}t=\frac{10+16}{2}×3m=39m$；
答：（1）經(jīng)過路燈B時的速度為16m/s；
（2）路燈A、B間的距離為39m．

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是明確汽車的運(yùn)動規(guī)律，然后靈活選擇運(yùn)動學(xué)公式列式求解，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖所示，兩根相同的直導(dǎo)線用四根長度均為l的絕緣細(xì)線懸掛于O、O′兩點(diǎn)，OO′連線水平，ab、cd兩直導(dǎo)線中通有大小相等的電流，靜止時絕緣細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ．已知直導(dǎo)線在周圍產(chǎn)生的磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=k$\frac{I}{r}$，式中k為常數(shù)，I是導(dǎo)線中電流（其大小未知），r為點(diǎn)到導(dǎo)線的距離．重力加速度為g，導(dǎo)線cd中電流的方向沿x軸正方向，兩直導(dǎo)線的質(zhì)量均為m，長度均為L．判斷導(dǎo)線ab中電流的方向，并求出電流I的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．某同學(xué)通過實驗研究小燈泡的電壓與電流的關(guān)系．除小燈泡外，可用的器材如下：
A．電源（電動勢3V，內(nèi)阻為1.5Ω）
B．電流表（0～3V，內(nèi)阻約為10kΩ）
C．電流表（0，0.6A，內(nèi)阻約為5Ω）
D．滑動變阻器（0～50Ω，額定電流0.4A）
E．滑動變阻器（0～50Ω，額定電流1.0A）
F．電鍵S，導(dǎo)線若干．

（1）實驗中移動滑動變阻器滑片，得到了小燈泡的U-I圖象如圖甲所示，則可知小燈泡的電阻隨電壓增大而增大（填“增大”、“減小”或“不變”）；實驗時應(yīng)選用的滑動變阻器為E．（填器材前的字母序號）
（2）根據(jù)圖甲、將圖乙實驗電路中缺少的導(dǎo)線補(bǔ)全（其中電流表和電壓表分別測量小燈泡的電流和電壓）．
（3）若某次連接時，把AB間的導(dǎo)線誤接在AC之間，合上電鍵，任意移動滑片發(fā)現(xiàn)都不能使小燈泡完全熄滅，則此時的電路中，小燈泡可能獲得的最小功率是0.068W．（本問中電壓表和電流表均視為理想電表，結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于慣性，下列說法正確的是（　�。�
A．物體只有在靜止或勻速運(yùn)動時才有慣性
B．乘汽車時系好安全帶可減小乘客的慣性
C．月球探測器在地球和月球上慣性一樣大
D．運(yùn)動物體受到阻力作用停下來，說明力是改變慣性的原因

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示，卸貨車靜止在水平地面上，車廂在液壓機(jī)的作用下，繞一端緩慢抬起，若貨物車在車廂緩慢抬起的過程中離開車廂，則貨物相對車廂（　�。�
A．滑動前，摩擦力逐漸增大B．滑動前，摩擦力逐漸減小
C．滑動后，摩擦力逐漸增大D．滑動后，摩擦力逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．空間某區(qū)域內(nèi)存在著電場，電場線在豎直平面上的分布如圖  所示，一個質(zhì)量為m、電荷量為q的小球在該電場中運(yùn)動，小球經(jīng)過A點(diǎn)時的速度大小為v1，方向水平向右，運(yùn)動至B點(diǎn)時的速度大小為v2，運(yùn)動方向與水平方向之間的夾角為α，A、B兩點(diǎn)之間的高度差與水平距離均為H，則以下判斷中正確的是（　�。�
A．若v2＜v1，則電場力一定做負(fù)功
B．A、B兩點(diǎn)間的電勢差U=$\frac{m}{2q}$（v22-v12）
C．小球由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)，電場力做的功W=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12
D．小球運(yùn)動到B點(diǎn)時所受重力的瞬時功率P=mgv2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．在探究動能定理的實驗中，某實驗小組組裝了一套如圖1所示的裝置，拉力傳感器固定在小車上，一端與細(xì)繩相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。┻^打點(diǎn)計時器的紙帶與小車尾部相連接，打點(diǎn)計時器打點(diǎn)周期為T，實驗的部分步驟如下：
（1）平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，調(diào)整木板右端的髙度，用手輕推小車，直到打點(diǎn)計時器在紙帶上打出一系列間距相等的點(diǎn)．
（2）測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M，按圖組裝好儀器，并連接好所需電路，將小車停在打點(diǎn)計時器附近，先接通拉力傳感器和打點(diǎn)計時器的電源，然后釋放小車，打出一條紙帶，關(guān)閉電源．
（3）在打出的紙帶中選擇一條比較理想的紙帶如圖2所示，在紙帶上按打點(diǎn)先后順序依次取O、A、B、C、D、E等多個計數(shù)點(diǎn)，各個計數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)間的距離分別用hA、hB、hC、hD、hE…表示，則小車和拉力傳感器在計時器打下D點(diǎn)時的動能表達(dá)式為$\frac{M{（{h}_{E}-{h}_{C}）}^{2}}{8{T}^{2}}$，若拉力傳感器的讀數(shù)為F，計時器打下A點(diǎn)到打下D點(diǎn)過程中，細(xì)繩拉力對小車所做功的表達(dá)式為F（hD-hA）．
（4）某同學(xué)以A點(diǎn)為起始點(diǎn)，以A點(diǎn)到各個計數(shù)點(diǎn)動能的增量△EK為縱坐標(biāo)，以A點(diǎn)到各個計數(shù)點(diǎn)拉力對小車所做的功W為橫坐標(biāo)，得到一條過原點(diǎn)的傾角為45°的直線，由此可以得到的結(jié)論是外力所做的功，等于物體動能的變化量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．以下核反應(yīng)中的x代表中子的是（　�。�
A．${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{7}^{14}$N→${\;}_{8}^{17}$O+xB．${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{4}^{9}$Be→${\;}_{6}^{12}$C+x
C．${\;}_{92}^{238}$U→${\;}_{90}^{234}$Th+xD．${\;}_{1}^{2}$H+x→${\;}_{2}^{3}$He

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16．在已知萬有引力常量G的條件下，根據(jù)那組數(shù)據(jù)可以估算地球的質(zhì)量（　�。�
A．根據(jù)地球的第一宇宙速度及地球的半徑
B．根據(jù)蘋果落地的加速度及地球半徑
C．根據(jù)地球表面處你的重力及地球半徑
D．根據(jù)地球自轉(zhuǎn)的周期及同步衛(wèi)星距地心的距離

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