A. | 豎直桿可能光滑,且圓環(huán)下滑到B時彈簧的彈性勢能為mgh | |
B. | 下滑到C處,圓環(huán)受到的重力與摩擦力大小相等 | |
C. | 圓環(huán)從A下滑到B的過程中克服摩擦力做的功為$\frac{1}{4}$mv2 | |
D. | 圓環(huán)上滑經(jīng)過C的速度與下滑經(jīng)過C的速度大小相等 |
分析 圓環(huán)向下先做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動,當(dāng)圓環(huán)所受合力為零時圓環(huán)的速度最大,圓環(huán)向上運(yùn)動過程先做加速運(yùn)動后做減速運(yùn)動,分析清楚圓環(huán)的運(yùn)動過程,應(yīng)用能量守恒定律分析答題.
解答 解:A、圓環(huán)回到A點(diǎn)時與開始時圓環(huán)的機(jī)械能相等,圓環(huán)到達(dá)B處后獲得一豎直向上的速度v才能回到A點(diǎn),說明圓環(huán)運(yùn)動過程中機(jī)械能有損失,重力與彈力做功不改變圓環(huán)的機(jī)械能,因此圓環(huán)在運(yùn)動過程要受到摩擦力作用,豎直桿不可能光滑,故A錯誤;
B、圓環(huán)下滑到C處時速度最大,此時圓環(huán)所受合力為零,彈簧沿豎直方向的分力與摩擦力的合力等于圓環(huán)的重力,因此圓環(huán)受到的重力大于摩擦力,故B錯誤;
C、由題意可知,圓環(huán)在整個運(yùn)動過程損失的機(jī)械能為:$\frac{1}{2}$mv2,由對稱性可知,圓環(huán)向下運(yùn)動過程與向上運(yùn)動過程克服摩擦力做功相等,因此圓環(huán)從A下滑到B的過程中克服摩擦力做功為:$\frac{1}{4}$mv2,故C正確;
D、由于圓環(huán)運(yùn)動過程要受到摩擦力作用,圓環(huán)上滑經(jīng)過C的速度與下滑經(jīng)過C的速度大小不相等,故D錯誤;
故選:C.
點(diǎn)評 本題考查了判斷圓環(huán)所受摩擦力、摩擦力做功情況與圓環(huán)所受摩擦力情況問題,分析清楚圓環(huán)的運(yùn)動過程是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用能量守恒定律可以解題.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 加速α粒子的交流電源的周期較大,α粒子獲得的最大動能較小 | |
B. | 若增大磁感應(yīng)強(qiáng)度,則α粒子獲得的最大動能增大 | |
C. | 若增大加速電壓,氚核獲得的最大動能增大 | |
D. | 若增大加速電壓,氚核在加速器中運(yùn)動的總時間變短 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光的偏振現(xiàn)象說明光是一種縱波 | |
B. | 相對論認(rèn)為空間和時間與物質(zhì)的運(yùn)動狀態(tài)有關(guān) | |
C. | 麥克斯韋預(yù)言并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波的存在 | |
D. | 在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由綠光變?yōu)榧t光,則條紋間距變寬 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 百米賽跑中正在沖刺的運(yùn)動員 | |
B. | 表演精彩動作的芭蕾舞演員 | |
C. | 研究運(yùn)動的汽車輪胎上各質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況 | |
D. | 研究公路上行駛的汽車的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a端是行星磁場的N極,b端是行星磁場的S極 | |
B. | 從a、b端射入行星的宇宙射線,可能在a、b端不發(fā)生偏轉(zhuǎn) | |
C. | 從上往下看,此行星自身的環(huán)形電流的方向應(yīng)為逆時針 | |
D. | 圖中來自宇宙射線中帶負(fù)電的粒子流②向垂直紙面向外的方向偏轉(zhuǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動是勻變速運(yùn)動 | |
B. | 庫侖總結(jié)得出了電荷間的相互作用的規(guī)律,并最早用實(shí)驗(yàn)得出了元電荷電量 | |
C. | 卡文迪許測出了靜電力常量 | |
D. | 伽利略提出力不是維持物體運(yùn)動的原因 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
A1/mA | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
A2/A | 0 | 0.06 | 0.12 | 0.18 | 0.24 | 0.30 | 0.36 | 0.41 | 0.45 | 0.50 | 0.54 |
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