在2009年10月全運(yùn)會田徑比賽上，設(shè)某運(yùn)動員臂長為L，將質(zhì)量為m的鉛球推出，鉛球出手的速度大小為v0，方向與水平方向成30°角，則該運(yùn)動員對鉛球所做的功是　　

(　　)

A.　　　　　　                B．mgL＋mv

C.mv                               D．mgL＋mv.


【答案】A

【考點(diǎn)】動能定理．

【解析】解：運(yùn)動員將鉛球拋出的過程中，根據(jù)動能定理得：

解得：，故A正確
故選：A


練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：


 “神十”飛天標(biāo)志著我國航天事業(yè)的長足發(fā)展，那么要使衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動的最小地面發(fā)射速度是（      ）

A. 逃逸速度                      B.第一宇宙速度

C. 第二宇宙速度                  D. 第三宇宙速度

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A、B、C、D是勻強(qiáng)電場中一正方形的四個(gè)頂點(diǎn)。已知A、B、C三點(diǎn)的電熱分別為UA=15V，UB=3V，UC=-3V。則D點(diǎn)的電勢UD=          

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證動量守恒定律的實(shí)驗(yàn)：在小車A的前端粘有橡皮泥，推動小車A使之做勻速運(yùn)動，然后與原來靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體，繼續(xù)做勻速運(yùn)動.他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖6所示.在小車A后連著紙帶，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz，長木板下墊著小木片用以平衡摩擦力.

（1）若已得到打點(diǎn)紙帶如圖并測得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間距標(biāo)在圖上.A為運(yùn)動起始的第一點(diǎn).則應(yīng)選_____________段來計(jì)算A的碰前速度.應(yīng)選____________段來計(jì)算A和B碰后的共同速度.(以上兩格填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”).

（2）已測得小車A的質(zhì)量 ，小車B的質(zhì)量.由以上測量結(jié)果可得：

碰前總動量=____________kg·m/s;碰后總動量=____________kg·m/s.（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動，啟動過程的速度圖象如圖所示．從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變，整個(gè)運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為Ff，則            (　　)

A．0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力等于m

B．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率等于v1

C．汽車運(yùn)動的最大速度v2＝v1

D．t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度小于

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在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為m＝1.00kg的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)．如圖所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，O為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，點(diǎn)A、B、C為從合適位置開始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫出)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一次點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間＝9.8m/s2.那么

(1)紙帶的________端(選填“左”或“右”)與重物相連；

(2)根據(jù)下圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)和________點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；

(3)從O點(diǎn)到所取點(diǎn)，重物重力勢能減少量ΔEp＝________J，動能增加量ΔEk＝________J(結(jié)果取3位有效數(shù)字)．

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如圖5所示的水平面上，橡皮繩一端固定，另一端連接兩根彈簧，連接點(diǎn)P在F1、F2和F3三力作用下保持靜止。下列判斷正確的是（   ）

   A.F3 > F1> F2                B. F1 > F2> F3     

    C. F2> F3 > F1              D. F3> F2 > F1

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汽車啟動的快慢和能夠達(dá)到的最大速度,是衡量汽車性能指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo).汽車啟動的快慢用車的速度從0到100 km/h的加速時(shí)間來表示,這個(gè)時(shí)間越短,汽車啟動時(shí)的加速度就越大.下表中列出了兩種汽車的性能指標(biāo)(為了簡化計(jì)算,把100 km/h取為30 m/s).

啟動的快慢/s

(0～30 m/s的加速時(shí)間)

最大速度/m·s-1

甲車

12

40

乙車

6

50

現(xiàn)在,甲、乙兩車在同一條平直公路上,車頭向著同一個(gè)方向,乙車在前,甲車在后,兩車相距85 m.甲車先啟動,經(jīng)過一段時(shí)間t0乙車再啟動.若兩車從速度為0到最大速度的時(shí)間內(nèi)都以最大加速度做勻加速直線運(yùn)動,在乙車開出8 s時(shí)兩車相遇,則

(1)t0 應(yīng)該為多少?

 (2)在此條件下,兩車相遇時(shí)甲車行駛的路程是多少?

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如圖甲所示，靜止在水平地面的物塊A，受到水平向右的拉力F作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動摩擦力大小相等，則下列說法正確的是(　　)

A．0～t1時(shí)間內(nèi)F的功率逐漸增大   B．t2時(shí)刻物塊A的加速度最大

C．t3時(shí)刻物塊A的動能最大[       D．t4時(shí)刻物塊A的位移最大

22．             

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