民航客機(jī)一般有緊急出口，發(fā)生意外情況的客機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成一連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑到地面上。若機(jī)艙口下沿距地面的高度為3.2米，氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為4.0米，一個(gè)質(zhì)量為60kg的人沿氣囊下滑時(shí)所受的阻力是240N，人滑至氣囊底端時(shí)的速度是多大？

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

民航客機(jī)都有緊急出口，發(fā)生意外情況時(shí)打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上．如圖所示，某客機(jī)緊急出口離地面高度AB=3.0m，斜面氣囊長(zhǎng)度AC=5.0m，要求緊急疏散時(shí)乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時(shí)間不超過2s，g取10m/s2，求：
（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？
（2）乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

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科目：高中物理 來源：2007-2008學(xué)年度海南省三亞市第一中學(xué)第一學(xué)期高一期末考試、物理試卷 題型：038

民航客機(jī)一般有緊急出口，發(fā)生意外情況的客機(jī)緊急著陸后，打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣，生成一連接出口與地面的斜面，人員可沿斜面滑到地面上．若機(jī)艙口下沿距地面的高度為3.2米，氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)度為4.0米，一個(gè)質(zhì)量為60 kg的人沿氣囊下滑時(shí)所受的阻力是240 N，人滑至氣囊底端時(shí)的速度是多大？

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科目：高中物理 來源：2012-2013學(xué)年浙江省舟山二中等三校高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理試卷（帶解析） 題型：計(jì)算題

民航客機(jī)都有緊急出口，發(fā)生意外情況時(shí)打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。某客機(jī)緊急出口離地面高度h=3.0m，斜面氣囊長(zhǎng)度L=5.0m，要求緊急疏散時(shí)乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時(shí)間不超過2s, g取10m/s2，求：
（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？
（2）乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

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科目：高中物理 來源：2015屆浙江省等三高一上學(xué)期期末考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

民航客機(jī)都有緊急出口，發(fā)生意外情況時(shí)打開緊急出口，狹長(zhǎng)的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。某客機(jī)緊急出口離地面高度h=3.0m，斜面氣囊長(zhǎng)度L=5.0m，要求緊急疏散時(shí)乘客從氣囊上由靜止下滑到地面的時(shí)間不超過2s, g取10m/s2，求：

（1）乘客在氣囊上滑下的加速度至少為多大？

（2）乘客和氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過多大？（忽略空氣阻力）

 

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