11.在“用DIS研究小車加速度與力的關系,加速度與質量的關系”實驗中,
(1)甲、乙兩組分別用如圖甲、乙所示的實驗裝置做實驗,鉤碼通過細線跨過滑輪拉相同質量小車,位移傳感器(B)隨小車一起沿水平軌道運動,位移傳感器(A)固定在軌道一端.改變鉤碼的重力重復實驗多次,記錄多組數(shù)據(jù),并畫出a-F圖象.其中(A)是位移傳感器接收 (填寫“接收”或“發(fā)射”)部分.其中乙組(填寫“甲”或“乙”)不需要滿足鉤碼的質量遠小于小車的質量,原因力的傳感器直接可以得出小車的拉力,而不需要將鉤碼的重力充當小車拉力

(2)在研究“加速度與質量的關系”時,某同學用圖乙實驗裝置做了實驗,并作出如圖丙的圖象,橫坐標m為小車上配重片的質量.若力傳感器測出小車受到的拉力為F,已知小車的質量為M,則圖中直線的斜率為$\frac{1}{F}$,縱軸上的截距為$\frac{M}{F}$.

分析 (1)解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項;
(2)根據(jù)牛頓第二定律寫出$\frac{1}{a}$與小車上配重片的質量m的表達式,然后結合斜率與截距概念求解即可.

解答 解:(1)(A)是位移傳感器的接收器,(B)是位移傳感器發(fā)射器,
乙組直接用力傳感器測得拉力F,不需要用鉤碼的重力代替,所以不需要滿足鉤碼的質量遠小于小車的質量,
(2)根據(jù)牛頓第二定律得:F=(M+m)a,
得$\frac{1}{a}=\frac{1}{F}m+\frac{M}{F}$
所以丙圖中直線的斜率為$\frac{1}{F}$,縱軸上的截距為$\frac{M}{F}$.
故答案為:(1)接收;乙;力的傳感器直接可以得出小車的拉力,而不需要將鉤碼的重力充當小車拉力;
(2)$\frac{1}{F}$;$\frac{M}{F}$

點評 這是一道探究小車加速度與力的關系,加速度與質量的關系的實驗創(chuàng)新踢,根據(jù)所學物理知識和實驗裝置的特點明確實驗原理是解答該實驗的關鍵.

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