11.在真空中某區(qū)域有一電場,沿x軸各點的電勢φ分布如圖所示,且圖中x軸坐標x2=2x1,則下列說法正確的是( 。
A.在x軸上ox1段與x1x2段電場方向相反
B.x1處場強大小為0
C.將一正電荷沿x軸從x=0處移至x=x2處的過程中,電場力先做正功,然后做負功,但總功為零
D.將一負電荷沿x軸從x=x2處移至x=0處,電場力一直做正功

分析 根據(jù)φ-x圖象的斜率等于電場強度,來分析電場強度的大。鶕(jù)正電荷在電勢高處電勢能大,分析電勢能的變化,確定電場力做功正負.根據(jù)順著電場線方向電勢降低,判斷電場強度的方向.

解答 解:A、根據(jù)順著電場線方向電勢降低,可知,電場沿x軸正方向,ox1段與x1x2段電場強度方向相同.故A錯誤;
B、在圖象上任取極小的一段研究,該小段電場可看做勻強電場,由E=$\frac{U}fbgdoz1$,可得 E=$\frac{△φ}{△t}$,即圖象的斜率等于電場強度,則知B點的電場強度不為零.故B錯誤;
C、正的試探電荷在只受電場力的作用下沿x軸從x=0處移至x=x2處的過程中,電勢降低,正電荷的電勢能減小,電場力做正功,故C錯誤;
D、負的試探電荷在只受電場力的作用下沿x軸從x=x2處移至x=0處,電場力沿x軸負方向,電場力一直做正功,故D正確;
故選:D

點評 本題需要對電場力的性質和能的性質由較為全面的理解,并要求學生能靈活應用微分法,來理解圖象斜率的物理意義.

練習冊系列答案
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13.如圖所示,蜘蛛在地面與豎直墻壁之間結網(wǎng)蛛絲AB與水平面之間的夾角為45°,A點到地面的豎直距離為1m,已知重力加速度取10m/s2,空氣阻力不計,若蜘蛛從豎直墻上距地面0.8m的C點以水平速度v0跳出,要到達蛛絲,水平速度v0至少要多大?

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14.如圖所示,質量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上,兩輕桿等長,桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接,在兩桿鉸合處懸掛一質量為m的重物C,整個裝置處于靜止狀態(tài),設桿與水平面間的夾角為θ.下列說法正確的是( 。
A.當m一定時,θ越小,滑塊對地面的壓力越大
B.當m一定時,θ越大,輕桿受力越小
C.當θ一定時,M越大,滑塊與地面間的摩擦力越大
D.當θ一定時,M越小,可懸掛重物C的質量m越大

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11.獵豹在陸地上的奔跑速度可達110km/h,但不能維持長時間高速奔跑,否則會因身體過熱而危及生命.獵豹在一次追擊獵物時,經4s速度由靜止達到最大,然后勻速運動保持了4s仍沒追上獵物,最后它為放棄了這次行動,以3m/s2的加速度減速,經10s停下,設此次追捕獵豹始終沿直線運動.
(1)求此次獵豹達到的最大速度是多少?
(2)求追擊獵物時的加速度多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,兩等量異種電荷+Q和-Q分別位于x軸上的a、b兩點其位置關于坐標原點O對稱,曲線acd是一個以O點為圓心的半圓,c點為半圓與y軸的交點,d、c兩點為一平行于x軸的直線與半圓的交點,下列判斷正確的是( 。
A.d、c、e三點中,c點的電勢最高
B.d、e兩點電場強度和電勢均相同
C.將一個正電荷q沿著圓弧從d點經c點移到e點,電場力先做正功后做負功
D.將一個正電荷q放在半圓上任一點,兩電荷對q的作用力大小分別是F1、F2,則$\frac{1}{{F}_{1}}$與$\frac{1}{{F}_{2}}$之和為定值

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示,電路中理想變壓器原、副線圈接入電路的匝數(shù)可通過單刀雙擲開關改變,為交流電流表.在變壓器原線圈a、b兩端加上一峰值不變的正弦交變電壓.下列分析正確的是( 。
A.只將S2從3撥向4時,電流表示數(shù)變小
B.只將S2從3撥向4時,電流表示數(shù)變大
C.只將R的滑片上移,R的電壓變大
D.只將R的滑片上移,R的電壓變小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,O為波源且t=0開始沿y軸正方向起振,如圖所示是t=0.3s時刻x=0至2m范圍內的波形圖,x=2m右側的波形未畫出.該時刻x=1m處的質點第二次到達波峰,則下列判斷中正確的是(  )
A.這列波的周期為0.3s,振幅為15cm
B.這列波的波長為4m,波速為20m/s
C.t=0.3s末,x=4m處的質點速度沿y軸正方向
D.t=3s末,x=40m處的質點沿x軸正方向前進了50m

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20.為了驗證機械能守恒定律,小明設計了如圖甲所示的實驗,將一長為L的氣墊導軌如圖甲所示固定在一平臺上,將一寬度為b的遮光條固定在小車上,經測量可知遮光條和小車的總質量為M,氣墊導軌的頂端到平臺的高度為h,將一質量為m的鉤碼通過質量不計的細線與小車相連,并跨過圖甲中的摩擦不計的定滑輪,將一光電門固定在氣墊導軌上,光電門到氣墊導軌頂端的距離為x.將小車由氣墊導軌的頂端靜止釋放,小車沿氣墊下滑,經測量遮光條的擋光時間為t,重力加速度用g表示.請回答下列問題:
(1)上述過程中小車和鉤碼的重力勢能減少了$(\frac{h}{L}M-m)gx$,小車和鉤碼的動能增加了$\frac{1}{2}(M+m)\frac{^{2}}{{t}^{2}}$,如果在誤差允許的范圍內系統(tǒng)的機械能守恒,則$\frac{1}{{t}^{2}}$關于x的表達式為$\frac{1}{t^2}=\frac{2(hM-Lm)g}{{(M+m)L{b^2}}}x$.

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1.某興趣小組要測量木塊與較粗糙木板之間的動摩擦因數(shù),他們先將粗糙木板水平固定,再用另一較光滑的板做成斜面,傾斜板與水平板間由一小段光滑曲面連接,保證木塊在兩板間通過時速度大小不變.
①使木塊從高h處由靜止滑下,在水平板上滑行x后停止運動,改變h大小,進行多次實驗,以h為橫坐標、x為縱坐標,從理論上(忽略木塊與傾斜板間的摩擦)得到的圖象應為過坐標原點的一條直線;
②如果考慮到木塊與傾斜板之間的摩擦,在改變h時他們采取的辦法是:每次改變傾斜板的傾角,讓木塊每次由靜止開始下滑的位置在一條豎直線上,對應的底邊長度為L,如圖1所示.將每次實驗得到的h、x相關數(shù)據(jù)繪制出的x-h圖象如圖2所示,圖線的延長線與兩坐標軸的交點坐標分別為(a,0)和(0,-b),則木塊與傾斜板間的動摩擦因數(shù)μ1=$\frac{a}{L}$,木塊與水平板間的動摩擦因數(shù)μ2=$\frac{a}$.

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