【題目】北京時(shí)間12月6日17時(shí)47分，地面科技人員發(fā)出指令，“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器載變推力發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火，361秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)北京航天飛行控制中心實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)判斷，“嫦娥三號(hào)”順利進(jìn)入距月面平均高度約為100km環(huán)月軌道，近月制動(dòng)獲得圓滿成功。則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. “12月6日17時(shí)47分”和“361秒”，前者表示“時(shí)刻”，后者表示“時(shí)間”

B. “嫦娥三號(hào)”探測(cè)器繞月飛行一周，它的位移和路程都為0

C. “嫦娥三號(hào)”探測(cè)器繞月飛行一周，平均速度不為0，每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0

D. 地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器進(jìn)行飛行姿勢(shì)調(diào)整時(shí)，可以將飛船看做質(zhì)點(diǎn)

【答案】A

【解析】A、12月6日17時(shí)47分，地面科技人員發(fā)出指令，是發(fā)出指令的時(shí)刻；“361秒”是從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火到發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的時(shí)間，故A正確；
B、嫦娥三號(hào)探測(cè)器繞月球飛行一圈，它的位移為0，路程是，故B錯(cuò)誤；
C、嫦娥三號(hào)探測(cè)器繞月球飛行一圈，它的位移為0，平均速度也為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0，故C錯(cuò)誤；
D、衛(wèi)星控制中心在對(duì)嫦娥三號(hào)探測(cè)器進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)，探測(cè)器的形狀和大小不能忽略不計(jì)，不能將飛船看做質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，用均勻?qū)Ь�做成的正方形線框每邊長(zhǎng)為0.2m，正方形的一半放在和紙面垂直向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．當(dāng)磁場(chǎng)以20T/s的變化率增強(qiáng)時(shí)，線框中點(diǎn)a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uab是（ ）

A.0.2V
B.﹣0.2V
C.0.4V
D.﹣0.4V

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，從水平飛出時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)t=3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)．已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg，不計(jì)空氣阻力．取重力加速度g=10m/s2 ， sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：

（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L；
（2）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度v1和落到A點(diǎn)時(shí)的速度v2的大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某正弦交流電的圖象如圖所示，則由圖象可知（ ）

A.該交流電的頻率為0.02Hz
B.該交流電的有效值為14.14A
C.該交流電的瞬時(shí)值表達(dá)式為i=20sin（0.02t）A
D.在t= 時(shí)刻，該交流的大小與其有效值相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】水平桌面上有兩個(gè)玩具車A和B，兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連，在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R，在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài)，A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的（0，3l）、（0，﹣l）和（0，0）點(diǎn)．已知A沿y軸正向以v0做勻速運(yùn)動(dòng)，B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動(dòng)．在兩車此后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，標(biāo)記R在某時(shí)刻通過(guò)點(diǎn)（l，l），假定橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，（AR和BR距離之比不變），求：

（1）運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（2）B運(yùn)動(dòng)速度的大�。�

【答案】（1）（2）

【解析】設(shè)B車的速度大小為v．如圖，標(biāo)記R的時(shí)刻t通過(guò)點(diǎn)K（l，l），此時(shí)A、B的位置分別為H、G．由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，H的縱坐標(biāo)yA，G的橫坐標(biāo)xB分別為 yA=3l+v0t

xB=vt

在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，R到A和B的距離之比為3：1，即OE：OF=3：1

由于橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的，在以后任一時(shí)刻R到A和B的距離之比都為3：1．

因此，在時(shí)刻t有HK：KG=3：1

由于△FGH∽△IGK，有 HG：KG=xB：（xB﹣l）

HG：KG=（yA+l）：（2l）=4：1

聯(lián)立各式解得：t=，v=．

【題型】解答題
【結(jié)束】
19

【題目】超聲波測(cè)速儀發(fā)出并接受超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)物體的速度．如圖所示，現(xiàn)在超聲波測(cè)速儀隨甲車一起v1=30m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)，在t1=0s時(shí)刻測(cè)速儀發(fā)出第一次超聲波信號(hào)，經(jīng)過(guò)△t1=1s接收到由乙車反射回來(lái)的信號(hào)；在t2=3s時(shí)刻測(cè)速儀發(fā)出第二次超聲波信號(hào)，經(jīng)過(guò)△t2=0.5s接收到第二次反射回來(lái)的信號(hào)．超聲波在空氣中傳播的速度是v=330m/s，若甲乙兩車在同一直線上且速度不變，求：

（1）乙車的速度？

（2）在t1=0s時(shí)刻，兩車距離？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】用圖（a）的裝置“驗(yàn)證牛頓第二定律”時(shí)有兩個(gè)“巧妙”的設(shè)計(jì)，一是要求小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量之和；二是對(duì)小車要進(jìn)行“平衡摩擦力”操作．回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)要求“小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量之和”的目的是________________________________。

（2）對(duì)小車進(jìn)行“平衡摩擦力”操作時(shí)，下列必須進(jìn)行的是_______（填字母序號(hào)）．

A．取下砂和砂桶

B．在空砂桶的牽引下，輕推一下小車，小車能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)斷開(kāi)

D．把長(zhǎng)木板沒(méi)有定滑輪的一端墊起適當(dāng)高度

（3）在滿足實(shí)驗(yàn)條件下，某同學(xué)得到了如圖（b）的圖線（M為小車和砝碼的總質(zhì)量），圖線在縱軸上截距不為零的原因是_______________．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的大圓環(huán)固定在豎直平面上，圓心為O點(diǎn)，P為環(huán)上最高點(diǎn)，輕彈簧的一端固定在P點(diǎn)，另一端栓連一個(gè)套在大環(huán)上的小球，小球靜止在圖示位置平衡，則（　�。�

A.彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
B.大圓環(huán)對(duì)小球的彈力方向可能指向O點(diǎn)
C.小球受到彈簧的彈力與重力的合力一定指向O點(diǎn)
D.大圓環(huán)對(duì)小球的彈力大小可能小于球的重力，也可能大于球的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有下列幾種情景，請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷不正確的是（ ）

A. 點(diǎn)火后即將升空的火箭，因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零

B. 高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車．因轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大

C. 高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大

D. 以10m/s的速度飛來(lái)的籃球被籃板以10m/s的速度反向彈回，其加速度為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】滑雪為什么會(huì)在軟綿綿的雪地中高速奔馳呢？其原因是白雪內(nèi)有很多小孔，小孔內(nèi)充滿空氣.當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)把雪內(nèi)的空氣“逼”出來(lái)，就會(huì)在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊"，從而大大減小了雪地對(duì)滑雪板的摩擦.然而當(dāng)滑雪板與雪地的接觸時(shí)間超過(guò)某一值時(shí)(滑雪人速度小于某一值時(shí))就會(huì)陷下去，使得它們間的摩擦力增大.假設(shè)滑雪者的速度大于4m/s時(shí)，滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1=0.250減為μ 2=0.125.一滑雪者從傾角為θ=37°的坡頂A由靜止開(kāi)始下滑，不計(jì)空氣阻力，已知坡長(zhǎng)x=32m，取g＝10m/s2，sin37°=0.6,cos37°=0.8,求：

（1）滑雪者從靜止開(kāi)始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化經(jīng)歷的時(shí)間；

（2）滑雪者到達(dá)到坡底B點(diǎn)時(shí)的速度.

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同步練習(xí)冊(cè)答案