【題目】北京時(shí)間12617時(shí)47分,地面科技人員發(fā)出指令,嫦娥三號(hào)探測(cè)器載變推力發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火,361秒后,發(fā)動(dòng)機(jī)正常關(guān)機(jī)。根據(jù)北京航天飛行控制中心實(shí)時(shí)遙測(cè)數(shù)據(jù)判斷,嫦娥三號(hào)順利進(jìn)入距月面平均高度約為100km環(huán)月軌道,近月制動(dòng)獲得圓滿成功。則下列說(shuō)法正確的是(

A. “12617時(shí)47“361,前者表示時(shí)刻,后者表示時(shí)間

B. 嫦娥三號(hào)探測(cè)器繞月飛行一周,它的位移和路程都為0

C. 嫦娥三號(hào)探測(cè)器繞月飛行一周,平均速度不為0,每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0

D. 地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)嫦娥三號(hào)探測(cè)器進(jìn)行飛行姿勢(shì)調(diào)整時(shí),可以將飛船看做質(zhì)點(diǎn)

【答案】A

【解析】A、12617時(shí)47分,地面科技人員發(fā)出指令,是發(fā)出指令的時(shí)刻;“361秒”是從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火到發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的時(shí)間,A正確;
B、嫦娥三號(hào)探測(cè)器繞月球飛行一圈,它的位移為0,路程是B錯(cuò)誤;
C、嫦娥三號(hào)探測(cè)器繞月球飛行一圈,它的位移為0,平均速度也為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0,故C錯(cuò)誤;
D、衛(wèi)星控制中心在對(duì)嫦娥三號(hào)探測(cè)器進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí),探測(cè)器的形狀和大小不能忽略不計(jì),不能將飛船看做質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò)誤

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,用均勻?qū)Ь做成的正方形線框每邊長(zhǎng)為0.2m,正方形的一半放在和紙面垂直向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.當(dāng)磁場(chǎng)以20T/s的變化率增強(qiáng)時(shí),線框中點(diǎn)a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差Uab是( )

A.0.2V
B.﹣0.2V
C.0.4V
D.﹣0.4V

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出,從水平飛出時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)t=3.0s落到斜坡上的A點(diǎn).已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn),斜坡與水平面的夾角θ=37°,運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg,不計(jì)空氣阻力.取重力加速度g=10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:

(1)A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離L;
(2)運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度v1和落到A點(diǎn)時(shí)的速度v2的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某正弦交流電的圖象如圖所示,則由圖象可知( )

A.該交流電的頻率為0.02Hz
B.該交流電的有效值為14.14A
C.該交流電的瞬時(shí)值表達(dá)式為i=20sin(0.02t)A
D.在t= 時(shí)刻,該交流的大小與其有效值相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】水平桌面上有兩個(gè)玩具車(chē)AB,兩者用一輕質(zhì)細(xì)橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R,在初始時(shí)橡皮筋處于拉直狀態(tài),A、BR分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,3l)、(0,﹣l)和(0,0)點(diǎn).已知A沿y軸正向以v0做勻速運(yùn)動(dòng),B平行于x軸朝x軸正向勻速運(yùn)動(dòng).在兩車(chē)此后運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,標(biāo)記R在某時(shí)刻通過(guò)點(diǎn)(l,l),假定橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的,(ARBR距離之比不變),求:

(1)運(yùn)動(dòng)時(shí)間;

(2)B運(yùn)動(dòng)速度的大。

【答案】(1)(2)

【解析】設(shè)B車(chē)的速度大小為v.如圖,標(biāo)記R的時(shí)刻t通過(guò)點(diǎn)K(l,l),此時(shí)A、B的位置分別為H、G.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,H的縱坐標(biāo)yA,G的橫坐標(biāo)xB分別為 yA=3l+v0t

xB=vt

在開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),RAB的距離之比為3:1,即OE:OF=3:1

由于橡皮筋的伸長(zhǎng)是均勻的,在以后任一時(shí)刻RAB的距離之比都為3:1.

因此,在時(shí)刻tHK:KG=3:1

由于FGH∽△IGK,有 HG:KG=xB:(xB﹣l)

HG:KG=(yA+l):(2l)=4:1

聯(lián)立各式解得:t=,v=

型】解答
結(jié)束】
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【題目】超聲波測(cè)速儀發(fā)出并接受超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度.如圖所示,現(xiàn)在超聲波測(cè)速儀隨甲車(chē)一起v1=30m/s向右勻速運(yùn)動(dòng),在t1=0s時(shí)刻測(cè)速儀發(fā)出第一次超聲波信號(hào),經(jīng)過(guò)△t1=1s接收到由乙車(chē)反射回來(lái)的信號(hào);在t2=3s時(shí)刻測(cè)速儀發(fā)出第二次超聲波信號(hào),經(jīng)過(guò)△t2=0.5s接收到第二次反射回來(lái)的信號(hào).超聲波在空氣中傳播的速度是v=330m/s,若甲乙兩車(chē)在同一直線上且速度不變,求

(1)乙車(chē)的速度?

(2)在t1=0s時(shí)刻,兩車(chē)距離?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用圖(a)的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律時(shí)有兩個(gè)巧妙的設(shè)計(jì),一是要求小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量之和;二是對(duì)小車(chē)要進(jìn)行平衡摩擦力操作.回答下列問(wèn)題:

1)實(shí)驗(yàn)要求小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量之和的目的是________________________________。

2)對(duì)小車(chē)進(jìn)行平衡摩擦力操作時(shí),下列必須進(jìn)行的是_______(填字母序號(hào)).

A.取下砂和砂桶

B.在空砂桶的牽引下,輕推一下小車(chē),小車(chē)能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.小車(chē)拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)斷開(kāi)

D.把長(zhǎng)木板沒(méi)有定滑輪的一端墊起適當(dāng)高度

3)在滿足實(shí)驗(yàn)條件下,某同學(xué)得到了如圖(b)的圖線(M為小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量),圖線在縱軸上截距不為零的原因是_______________

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,光滑的大圓環(huán)固定在豎直平面上,圓心為O點(diǎn),P為環(huán)上最高點(diǎn),輕彈簧的一端固定在P點(diǎn),另一端栓連一個(gè)套在大環(huán)上的小球,小球靜止在圖示位置平衡,則( 。

A.彈簧可能處于壓縮狀態(tài)
B.大圓環(huán)對(duì)小球的彈力方向可能指向O點(diǎn)
C.小球受到彈簧的彈力與重力的合力一定指向O點(diǎn)
D.大圓環(huán)對(duì)小球的彈力大小可能小于球的重力,也可能大于球的重力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】有下列幾種情景,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)選擇對(duì)情景的分析和判斷不正確的是(

A. 點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零

B. 高速公路上沿直線高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē).因轎車(chē)緊急剎車(chē),速度變化很快,所以加速度很大

C. 高速行駛的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度也一定很大

D. 10m/s的速度飛來(lái)的籃球被籃板以10m/s的速度反向彈回,其加速度為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】滑雪為什么會(huì)在軟綿綿的雪地中高速奔馳呢?其原因是白雪內(nèi)有很多小孔,小孔內(nèi)充滿空氣.當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)把雪內(nèi)的空氣出來(lái),就會(huì)在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的氣墊",從而大大減小了雪地對(duì)滑雪板的摩擦.然而當(dāng)滑雪板與雪地的接觸時(shí)間超過(guò)某一值時(shí)(滑雪人速度小于某一值時(shí))就會(huì)陷下去,使得它們間的摩擦力增大.假設(shè)滑雪者的速度大于4m/s時(shí),滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1=0.250減為μ 2=0.125.一滑雪者從傾角為θ=37°的坡頂A由靜止開(kāi)始下滑,不計(jì)空氣阻力,已知坡長(zhǎng)x=32m,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:

(1)滑雪者從靜止開(kāi)始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化經(jīng)歷的時(shí)間;

(2)滑雪者到達(dá)到坡底B點(diǎn)時(shí)的速度.

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同步練習(xí)冊(cè)答案