A. | 3 kg | B. | 6 kg | C. | 12 kg | D. | 18 kg |
分析 當(dāng)mA>>mB時(shí)和當(dāng)mA=0時(shí),討論繩子中的拉力,得出C的質(zhì)量的取值范圍.
解答 解:對(duì)AB整體用牛頓第二定律分析:
(mA-mB)g=(mA+mB)a
a=$\frac{{m}_{A}-{m}_{B}}{{m}_{A}+{m}_{B}}g$
當(dāng)mA>>mB時(shí),a=g.
對(duì)B隔離用牛頓第二定律分析:
T-mB=mBa
所以T=2mBg
即當(dāng)mA>>mB時(shí),AB之間的繩的最大拉力為2mBg,所以在C這邊的拉力為4mB,為12Kg,這是最大值.
當(dāng)mA=0時(shí),B這邊繩的拉力為0,C那邊的拉力也為0,這是最小值.
所以AB符合.
故選:AB.
點(diǎn)評(píng) 此題的關(guān)鍵是當(dāng)mA>>mB時(shí),繩子中的最大拉力,從而可知C的最大質(zhì)量.此題有一定的難度,屬于中檔題.
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 剛脫離彈簧時(shí)小球a的速度小于小球b的速度 | |
B. | 剛脫離彈簧時(shí)小球a的動(dòng)能大于小球b的動(dòng)能 | |
C. | 小球a剛通過M點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力小于小球b剛通過N點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力 | |
D. | 小球a到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力小于小球b到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲比乙先開始運(yùn)動(dòng) | B. | 甲、乙的初速度均為零 | ||
C. | 甲的加速度比乙的大 | D. | 甲、乙一定從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如物體做加速直線運(yùn)動(dòng),則F一定對(duì)物體做正功 | |
B. | 如物體做減速直線運(yùn)動(dòng),則F一定對(duì)物體做負(fù)功 | |
C. | 如物體做減速直線運(yùn)動(dòng),則F可能對(duì)物體做正功 | |
D. | 如物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),則F一定對(duì)物體做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲車向東運(yùn)動(dòng),乙車向西運(yùn)動(dòng) | B. | 乙車向東運(yùn)動(dòng),甲車向西運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 甲、乙兩車都向東運(yùn)動(dòng),但v甲>v乙 | D. | 甲、乙兩車都向東運(yùn)動(dòng),但v甲<v乙 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ①② | B. | ①③ | C. | ②③ | D. | ②④ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看做質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究“神舟”八號(hào)與“天宮”一號(hào)對(duì)接時(shí),天宮一號(hào)可看作質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究火車通過路旁的一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可看做質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 利用北斗系統(tǒng)追蹤大海上航行的輪船時(shí),輪船可以看做質(zhì)點(diǎn) |
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