Question

3．在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)力一定（小盤和砝碼的重力不變），探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，以下說法中正確的是（　�。�

• A． 平衡摩擦力時，應(yīng)將小盤和砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
• B． 每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
• C． 實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源，再放開小車
• D． 求小車運(yùn)動的加速度時，可用天平測出小車的質(zhì)量m和小盤與砝碼的總質(zhì)量m₀，直接用公式a=$\frac{{m}_{0}}{m}$g求出

Answer 1

分析 在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，通過控制變量法，先控制m一定，驗(yàn)證a與F成正比，再控制F一定，驗(yàn)證a與m成反比；實(shí)驗(yàn)中用勾碼的重力代替小車的合力，故要通過將長木板左端墊高來平衡摩擦力和使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤（包括盤中的砝碼）質(zhì)量來減小實(shí)驗(yàn)的誤差！實(shí)驗(yàn)時先接通電源后釋放紙帶．

解答 解：A、平衡摩擦力時，應(yīng)將繩從小車上拿去，輕輕推動小車，是小車沿木板運(yùn)動，通過打點(diǎn)計(jì)時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動．故A錯誤；
B、每次改變小車的質(zhì)量時，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力．故B正確．
C、實(shí)驗(yàn)時先接通電源后釋放紙帶，故C正確；
D、小車運(yùn)動的加速度是利用打點(diǎn)計(jì)時器測量，如果用天平測出小車的質(zhì)量m和小盤與砝碼的總質(zhì)量m₀，直接用公式求出，這是在直接運(yùn)用牛頓第二定律計(jì)算的，而我們實(shí)驗(yàn)是在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系．故D錯誤．
故選：BC

點(diǎn)評 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．
對于課本中基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，要到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)際操作，這樣才能明確實(shí)驗(yàn)步驟和具體的操作的含義．