在如圖所示的電路中,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)片向下移動(dòng)時(shí),關(guān)于電燈L的亮度及電壓表的讀數(shù)變化,判斷正確的是( )
A.L變暗,減小
B.L變暗,增大
C.L變亮,增大
D.L變亮,減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車自O(shè)點(diǎn)出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中在6s鐘內(nèi)分別經(jīng)過P、Q兩根電桿,已知P、Q電桿相距60m,車經(jīng)過電桿Q時(shí)的速率是15m/s,則 ( )
A.經(jīng)過P桿時(shí)的速率是5m/s B.車的加速度是1.5m/s2
C.P、O間距離是7.5m D.車從出發(fā)到Q所用的時(shí)間是9s
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科目:高中物理 來源: 題型:
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使交流 電源的計(jì)時(shí) 儀器.目前,常用的有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩種.當(dāng)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率是50Hz時(shí),電火花計(jì)時(shí)器每隔 打一個(gè)點(diǎn).現(xiàn)在某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng).他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶.他在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),在這點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E.測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測得AC長為14.56cm,CD長為11.15cm,DE長為13.73 cm,則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為 m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 ,AB的距離應(yīng)為 .(后三個(gè)空結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于靜電場下列說法中正確的是( )
A.在電場中某點(diǎn)的電勢為零,則該點(diǎn)的電場強(qiáng)度一定為零
B.電荷在電場中電勢高的地方電勢能大,在電勢低的地方電勢能小
C.根據(jù)公式U= Ed 知,在勻強(qiáng)電場中兩點(diǎn)間的距離越大,電勢差就越大
D.正電荷從電勢高的點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到電勢低的點(diǎn),電勢能一定減少
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科目:高中物理 來源: 題型:
欲用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬導(dǎo)線的電阻,要求測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確,現(xiàn)備有以下器材:
A.電池組(3V,內(nèi)阻不計(jì)) B.電流表(0~3A,內(nèi)阻約為0.0125Ω)
C.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻約為0.125Ω) D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻約為3 kΩ)
E.電壓表(0~15V,內(nèi)阻約為15 kΩ) F.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,額定電流1 A)
G.滑動(dòng)變阻器(0~2000Ω,額定電流0.3 A) H.開關(guān)、導(dǎo)線
(1)上述器材中應(yīng)選用的是 ;(填寫各器材的字母代號(hào))(3分)
(2)實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)采用電流表 接法;(填“內(nèi)”或“外”) (3分)
(3)為使通過待測金屬導(dǎo)線的電流能在0~0.5 A范圍內(nèi)改變,請按要求畫出測量待測金屬導(dǎo)線的電阻Rx的原理電路圖。(4分)
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科目:高中物理 來源: 題型:
下圖所示是一個(gè)歐姆表的外部構(gòu)造示意圖,其正、負(fù)插孔內(nèi)分別插有紅、黑表筆,則虛線內(nèi)的電路圖應(yīng)是圖中的( )
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖.當(dāng)汽車靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng),當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺鍾由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng),若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是
A.向右行駛,突然剎車
B.向左行駛,突然剎車
C.向左行駛,勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.向右行駛,勻速直線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于奧斯特的貢獻(xiàn),下列說法中正確的是( ▲ )
A.發(fā)現(xiàn)電場 B.發(fā)現(xiàn)磁場 C.發(fā)現(xiàn)電荷 D.發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)
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