如圖所示,當閉合電建s,將滑動觸頭向右移動,以下分析正確的是（      ）

A．I、I1、I2均減小

B．電壓表V1、V2讀數均增大

C．U1/I增大, U2/I增大

D．△U1/△I不變, △U2/△I不變

等腰直角三角形OPQ區(qū)域內存在勻強磁場。另有一等腰直角三角形導線框ABC以恒定的速度沿如圖所示方向穿過磁場, C剛出磁場時，AB邊已全部在磁場內，關于線框中的感應電流，以下說法中正確的是（      ）

A．開始進入磁場時感應電流沿順時針方向

B．開始穿出磁場時感應電流沿順時針方向

C．AC邊剛進入磁場時感應電流最大

  D．AB邊即將出磁場時感應電流最大

甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿一直線運動，其速度—時間圖象如圖所示，下列說法正確的是（      ）

A.第1秒末,甲乙相距1m

B.甲乙只在2 s末相遇一次

C.1s末、4s末甲乙兩次相遇

D.6s前,甲乙相距最遠為2m

圖中虛線1、2、3、4表示勻強電場的等勢面。一帶正電的粒子只在電場力的作用下從a點運動到b點，軌跡如圖中實線所示。下列說法中正確的是（      ）

A．等勢面1電勢最低

B. 粒子從a運動到b，動能減小

C．粒子從a運動到b，電勢能減小

D．粒子從a運動到b的過程中電勢能與動能之和不變

如圖所示，一物塊m在粗糙斜面上，在平行斜面向上的外力F作用下，斜面和物塊始終處于靜止狀態(tài),下列說法正確的是（ ）

A．地面對斜面的摩擦力水平向右

B．地面對斜面支持力等于斜面和物塊的總重力

C．斜面對物塊的摩擦力一定沿斜面向上

D．斜面對物塊的摩擦力可能沿斜面向下

如圖所示，一長為L的木板，傾斜放置，傾角為45°，今有一彈性小球，自與木板上端等高的某處自由釋放，不計空氣阻力，小球落到木板上反彈時，速度大小不變，碰撞前后，速度方向與木板夾角相等，欲使小球一次碰撞后恰好落到木板下端，則小球釋放點距木板上端的水平距離為（      ）

A．L                B．L

C．L                D．L

如圖所示，一長直導線右側放一矩形線框abcd，直導線中通有穩(wěn)恒電流I，現將線框由位置1移到位置2，第一次是平移，第二次是以bc為軸翻轉180°，若兩次通過線框的電荷量分別為Q和Q′,則（      ）

A.Q>Q′                                   B.Q=Q′

C.Q<Q′                                   D.不能確定

放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用，在0～6 s內其速度與時間的圖象和該拉力的功率與時間的圖象如圖所示．下列說法不正確的是（      ）

A．0～6 s內物體的位移大小為30 m

B．0～6 s內拉力做的功為70 J

C．合外力在0～6 s內做的功與0～2 s內做的功相等

D．滑動摩擦力的大小為5 N

氧化錫傳感器主要用于汽車尾氣中一氧化碳濃度的檢測。它的電阻隨一氧化碳濃度的變化而變化，在如圖所示的電路中，不同的一氧化碳濃度對應著傳感器的不同電阻，這樣，顯示儀表的指針就與一氧化碳濃度有了對應關系，觀察儀表指針就能判斷一氧化碳是否超標。有一種氧化錫傳感器，其電阻的倒數與一氧化碳的濃度成正比，那么，電壓表示數U與一氧化碳濃度C之間的對應關系正確的是（      ）

A．U越大，表示C越大，C與U成正比

B．U越大，表示C越小，C與U成反比

C．U越大，表示C越大，但是C與U不成正比

D．U越大，表示C越小，但是C與U不成反比

測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335 m，某時刻B發(fā)出超聲波，同時A由靜止開始做勻加速直線運動．當B接收到反射回來的超聲波信號時，A、B相距355 m，已知聲速為 340 m/s，則汽車的加速度大小為（      ）

A．5 m/s2  

B．10 m/s2

C．15 m/s2   

D．20 m/s2