2013年7月5日－12日，中俄“海上聯(lián)合－2013”海上聯(lián)合軍事演習(xí)在日本海彼得大帝灣附近�？沼蚺e行．在某天進(jìn)行的演習(xí)中，我國研發(fā)的一艘“022”型導(dǎo)彈快艇以30 m/s的恒定速度追擊前面同一直線上正在以速度v₁逃跑的假想敵艦．當(dāng)兩者相距L₀＝2 km 時(shí)，以60 m/s相對地面的速度發(fā)射一枚導(dǎo)彈，假設(shè)導(dǎo)彈沿直線勻速射向假想敵艦，經(jīng)過t₁＝50 s艇長通過望遠(yuǎn)鏡看到了導(dǎo)彈擊中敵艦爆炸的火光，同時(shí)發(fā)現(xiàn)敵艦速度減小但仍在繼續(xù)逃跑，速度變?yōu)?i>v₂，于是馬上發(fā)出了第二次攻擊的命令，第二枚導(dǎo)彈以同樣速度發(fā)射后，又經(jīng)t₂＝30 s，導(dǎo)彈再次擊中敵艦并將其擊沉．不計(jì)發(fā)布命令和發(fā)射反應(yīng)的時(shí)間，發(fā)射導(dǎo)彈對快艇速度沒有影響，求敵艦逃跑的速度v₁、v₂分別為多大？

據(jù)速度定義式v＝，當(dāng)Δt極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了下列物理方法中的                                                                                    (　　)

A．控制變量法                               B．假設(shè)法

C．微元法                                      D．極限法

下列說法正確的是                                                                                           (　　)

A．加速度為零的質(zhì)點(diǎn)一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

B．質(zhì)點(diǎn)的加速度不變時(shí)，速度也一定不變

C．質(zhì)點(diǎn)的加速度發(fā)生變化時(shí)，速度一定變化

D．質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動時(shí)，它的加速度一定是變化的

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝5t＋t²(各物理量均采用國際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)                                                                                   (　　)

A．第1 s內(nèi)的位移是5 m

B．前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s

C．任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m

D．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

 假如軌道車長度為22 cm，記錄儀記錄的信號如圖8所示，則軌道車經(jīng)過該監(jiān)測點(diǎn)的速度為                                                                                                               (　　)

圖8

A．0.20 cm/s                                   B．2.0 cm/s

C．22 cm/s                                            D．220 cm/s

如圖6所示，是在高速公路上用的超聲波測速儀測量車速的示意圖，測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時(shí)間差，測出被測物體的速度．圖7中p₁、p₂是測速儀發(fā)出的超聲波信號，n₁、n₂分別是p₁、p₂由汽車反射回來的信號．設(shè)測速儀勻速掃描，p₁、p₂之間的時(shí)間間隔Δt＝1.0 s，超聲波在空氣中傳播的速度是v＝340 m/s，若汽車是勻速行駛的，則根據(jù)圖7可知，汽車在接收到p₁、p₂兩個信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是______ m，汽車的速度是________ m/s.

圖6　　　　　　　　　　　圖7

如圖5所示，一艘海輪用船上天線D向海岸邊的信號接收器A發(fā)送電磁波脈沖信號．信號接收器和船上天線的海拔高度分別為AB＝H和CD＝h.船上天線某時(shí)刻發(fā)出一個電磁波脈沖信號，接收器接收到一個較強(qiáng)和一個較弱的脈沖，前者是直接到達(dá)的信號，后者是經(jīng)海平面反射后再到達(dá)的信號，兩個脈沖信號到達(dá)的時(shí)間間隔為Δt，電磁波的傳播速度為c，求船上天線發(fā)出此信號時(shí)海輪與海岸的距離L.

圖5

關(guān)于物體的運(yùn)動，不可能發(fā)生的是                                                     (　　)

A．加速度大小逐漸減小，速度也逐漸減小

B．加速度方向不變，而速度方向改變

C．加速度和速度都在變化，加速度最大時(shí)，速度最小

D．加速度為零時(shí)，速度的變化率最大

2013年8月，我國新研制的隱形戰(zhàn)機(jī)殲－20，開始掛彈試飛．在某次試飛中，由靜止開始加速，當(dāng)加速度a不斷減小至零時(shí)，飛機(jī)剛好起飛，則此過程中飛機(jī)的    (　　)

A．速度不斷增大，位移不斷減小

B．速度不斷增大，位移不斷增大

C．速度增加越來越慢，位移增加越來越快

D．速度增加越來越慢，位移增加越來越慢

2012年8月6日在倫敦舉行的奧運(yùn)會100米決賽中，牙買加選手博爾特以9秒63獲得金牌．在8月6日舉行的110米欄決賽中，美國選手梅里特以12秒92的成績奪得冠軍，劉翔因傷退賽；8月10日，博爾特又以19秒32的成績，奪得男子200米金牌．關(guān)于這三次比賽中的運(yùn)動員的運(yùn)動情況，下列說法正確的是               (　　)

A．200米比賽的位移是100米比賽位移的兩倍

B．200米比賽的平均速率約為10.35 m/s

C．110米欄比賽的平均速度約為8.51 m/s

D．100米比賽的最大速度約為20.70 m/s