最近我國(guó)連續(xù)發(fā)射了多顆“北斗一號(hào)”導(dǎo)航定位衛(wèi)星，預(yù)示著我國(guó)通訊技術(shù)的不斷提高。該衛(wèi)星處于地球的同步軌道，假設(shè)其離地高度為h，地球半徑為R，地面附近重力加速度為g，則有（    ）

A．該衛(wèi)星運(yùn)行周期為24h           B．該衛(wèi)星所在處的重力加速度是

C．該衛(wèi)星周期與近地衛(wèi)星周期之比是  

D．該衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)動(dòng)能是

如圖1所示，是在同一軌道平面上的三顆不同的人造地球衛(wèi)星，關(guān)于各物理量的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（    ）

A．根據(jù)，要知

B．根據(jù)萬(wàn)有引力定律，可知F_A>F_B>F_C

C．角速度

D．向心加速度

如圖4所示，質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度，A沿固定在地面上的光滑斜面下滑，B自由下落，最后到達(dá)同一水平面，則 （     ）

A．重力對(duì)兩物體做的功相同

B．重力的平均功率相同

C．到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率P_A<P­_B

D．到達(dá)底端時(shí)兩物體的動(dòng)能相同

如圖所示，斜面體置于粗糙水平面上，斜面光滑．小球被輕質(zhì)細(xì)線系住放在斜面上。細(xì)線另一端跨過(guò)定滑輪，用力拉細(xì)線使小球沿斜面緩慢移動(dòng)一段距離，斜面體始終靜止．移動(dòng)過(guò)程中（      ）

A．細(xì)線對(duì)小球的拉力變大     B．斜面對(duì)小球的支持力變大

C．斜面對(duì)地面的壓力變大         D．地面對(duì)斜面的摩擦力變大

兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?～0.4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示。若僅在兩物體之間存在相互作用，則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中時(shí)間t₁分別為（    ）

A．和0.30s     B．3和0.30s 

C．和0.28s     D．3和0.28s

在越野賽車時(shí)，一輛賽車在水平公路上減速轉(zhuǎn)彎，從俯視圖可以看到，賽車沿圓周由P 向Q行駛．下列圖中畫(huà)出了賽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方式，其中正確的是（　　）

關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

在力學(xué)理論建立的過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)。關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是(       )

A. 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律                    

B. 卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量

C．牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因          

D．笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)

如圖所示，一質(zhì)量M＝2 kg的長(zhǎng)木板B靜止于光滑水平面上，B的右邊有豎直墻壁．現(xiàn)有一小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量m＝1 kg，以速度v₀＝6 m/s從B的左端水平滑上B，已知A和B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，B與豎直墻壁的碰撞時(shí)間極短，且碰撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失，若B的右端距墻壁x＝4 m，要使A最終不脫離B，則木板B的長(zhǎng)度至少多長(zhǎng)？

下列關(guān)于近代物理知識(shí)的描述中，正確的是

A. 當(dāng)用藍(lán)色光照射某金屬表面時(shí)有電子逸出，則改用紫光照射也一定會(huì)有電子逸出

B. 處于n＝3能級(jí)狀態(tài)的大量氫原子自發(fā)躍遷時(shí)，能發(fā)出3種頻率的光子

C. 衰變中產(chǎn)生的β射線實(shí)際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的

D. 在₇N＋He→₈O＋X核反應(yīng)中，X是質(zhì)子，這個(gè)反應(yīng)過(guò)程叫α衰變

E. 比結(jié)合能越大，原子核中核子結(jié)合得越牢固，原子核越穩(wěn)定