下列說法正確的是_________

   A．光子像其他粒子一樣，不但具有能量，也具有動量

   B．玻爾認(rèn)為，原子中電子軌道是量子化的，能量也是量子化的

   C．經(jīng)典物理學(xué)不能解釋原子的穩(wěn)定性和原子光譜的分立特征

   D．原子核的質(zhì)量大于組成它的核子的質(zhì)量之和，這個(gè)現(xiàn)象叫做質(zhì)量虧損

如圖所示，用導(dǎo)熱性能良好的氣缸和活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體，氣體的體積V₁=8.0×10^﹣3m3，溫度T₁=4.0×10²K．現(xiàn)使外界環(huán)境溫度緩慢降低至T₂，此過程中氣體放出熱量7.0×10²J，內(nèi)能減少了5.0×10²J．不計(jì)活塞的質(zhì)量及活塞與氣缸間的摩擦，外界大氣壓強(qiáng)p₀=1.0×10⁵Pa．求T₂的值．

已知氮?dú)獾哪�爾質(zhì)量為M，在某狀態(tài)下氮?dú)獾拿芏葹?img src='http://thumb.zyjl.cn/pic1/files/down/test/2015/01/28/04/2015012804063687647642.files/image020.gif'>，阿伏加德羅常數(shù)為N_A，在該狀態(tài)下體積為V₁的氮?dú)夥肿訑?shù)為  ▲  ，該氮?dú)庾優(yōu)橐后w后的體積為V₂，則一個(gè)氮分子的體積約為  ▲  ．

關(guān)于布朗運(yùn)動，下列說法正確的是  ▲  ．

A．布朗運(yùn)動就是液體分子的無規(guī)則運(yùn)動

B．布朗運(yùn)動就是懸浮微粒的固體分子的無規(guī)則運(yùn)動

C．氣體分子的運(yùn)動是布朗運(yùn)動

D．液體中的懸浮微粒越大，布朗運(yùn)動就越不明顯

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到．

(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足        時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力．

(2)一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與          圖象．

(3)甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖a所示．則實(shí)驗(yàn)存在的問題是                      ．

(4)乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖b所示．則兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?

答：                               ．

(5) 下圖是某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶． 已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz， 每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出， 利用下圖給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度為          m/s²．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。

 (1)如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________。

(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。

A．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　           B．等效替代法

C．控制變量法                   D．建立物理模型法

(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要的步驟是：

A．在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；

B．用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；

C．用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O。記錄下O點(diǎn)的位置，讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)；

D．按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計(jì)的拉力F₁和F₂的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；

E．只用一只彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個(gè)力F′的圖示；

F．比較F′和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論。

上述步驟中：①有重要遺漏的步驟的序號是________和________；

②遺漏的內(nèi)容分別是___________________________和______________________。

如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P拴接，另一端與物體A相連，物體A靜止于光滑水平桌面上，右端接一細(xì)線，細(xì)線繞過光滑的定滑輪與物體B相連．開始時(shí)用手托住B，讓細(xì)線恰好伸直，然后由靜止釋放B，直至B獲得最大速度．下列有關(guān)該過程的分析正確的是（       ）

A．B物體的機(jī)械能一直減小

B．B物體的動能的增加量等于它所受重力與拉力做的功之和

C．B物體機(jī)械能的減少量等于彈簧的彈性勢能的增加量

D．細(xì)線拉力對A做的功等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量

2013年12月15日4時(shí)35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面。如圖所示是嫦娥三號探測器攜“玉兔號”奔月過程中某階段運(yùn)動示意圖，關(guān)閉動力的嫦娥三號探測器在月球引力作用下向月球靠近，并將沿橢圓軌道在B處變軌進(jìn)入圓軌道，已知探測器繞月做圓周運(yùn)動軌道半徑為r，周期為T，引力常量為G，下列說法中不正確的是(         )

A．圖中嫦娥三號探測器正減速飛向B處

B．嫦娥三號在B處由橢圓軌道進(jìn)入圓軌道必須點(diǎn)火減速 

C．根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量和密度

D．根據(jù)題中條件可以算出嫦娥三號受到月球引力的大小

如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈形物體放在水平地面上，質(zhì)量為m的粗糙物塊以某一初速度沿劈的粗糙面向上滑，至速度為零后又加速返回，而物體M始終保持靜止，則在物塊m上、下滑動的整個(gè)過程中    (       )                              

A．地面對物體M的摩擦力先向左后向右

B．地面對物體M的摩擦力方向沒有改變             

C．地面對物體M的支持力總小于(M＋m)g

D．地面對物體M的摩擦力大小不同

甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t₁的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖像如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)(      )

A．汽車甲的平均速度比乙大      

B．汽車乙的平均速度小于

C．甲乙兩汽車的位移相同 

D．汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大