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如圖所示,倒置的光滑圓錐面內(nèi)側(cè),有質(zhì)量相同的兩個小玻璃球A、B,沿錐面在水平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動,關(guān)于A、B兩球的角速度、線速度和向心加速度正確的說法是( )
A. 它們的角速度相等ωA=ωB B. 它們的線速度υA<υB
C. 它們的向心加速度相等 D. A球的向心加速度大于B球的向心加速度
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如圖,跳水運(yùn)動員最后踏板的過程可以簡化為下述模型:運(yùn)動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下運(yùn)動到最低點(diǎn)(B位置)。對于運(yùn)動員從開始與跳板接觸到運(yùn)動至最低點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( )
A.運(yùn)動員到達(dá)最低點(diǎn)時,其所受外力的合力為零
B.在這個過程中,運(yùn)動員的動能一直在減小
C.在這個過程中,跳板的彈性勢能一直在增加
D.在這個過程中,運(yùn)動員所受重力對她做的功大于跳板的作用力對她做的功
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如下左圖所示,小球以初速度為v0從光滑斜面底部向上滑,恰能到達(dá)最大高度為h的斜面頂部.下右圖中A是內(nèi)軌半徑大于h的光滑軌道、B是內(nèi)軌半徑小于h的光滑軌道、C是內(nèi)軌半徑等于的光滑軌道,D是長為的輕桿,其下端固定一個可隨棒繞O點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動的小球,小球在底端時的初速度為,則小球在以上四種情況中不能到達(dá)高度h的有:( )
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2013年12月2日1時30分,搭載月球車和著陸器的嫦娥三號月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空,飛行約18min后,嫦娥三號進(jìn)入如圖所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB,A為入口點(diǎn),B為出口點(diǎn),嫦娥三號在B點(diǎn)經(jīng)過近月制動,進(jìn)入距離月面h=100公里的環(huán)月圓軌道,其運(yùn)行的周期為T,然后擇機(jī)在月球虹灣地區(qū)實(shí)行軟著陸,展開月面巡視勘察。若以R表示月球半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)λ挠绊。下列說法正確的是( )
A.?dāng)y帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一直處于失重狀態(tài)
B.物體在月球表面自由下落的加速度大小為
C.月球的第一宇宙速度為
D.由于月球表面重力加速度較小,故月球車在月球上執(zhí)行巡視探測任務(wù)時處于失重狀態(tài)
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如圖,傾角為的光滑斜面體C固定于水平地面上,小物塊B置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與物體A相連接,釋放后,A將向下運(yùn)動,則在A碰地前的運(yùn)動過程中( )
A.A的加速度大小為g B.A物體機(jī)械能守恒
C.由于斜面光滑,所以B物體機(jī)械能守恒
D.A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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如圖所示,橫截面積相同的兩個圓柱體a、b靠在一起,表面光滑,重力均為G,其中b的下一半剛好固定在水平面MN的下方,上邊露出另一半,a靜止在平面上,現(xiàn)過a的軸心施以水平作用力F,可緩慢的將a拉離平面一直滑到b的頂端,對該過程分析,應(yīng)有( )
A.拉力F先增大后減小,最大值是G
B.開始時拉力F最大為,以后逐漸減小為0
C.a、b間壓力由0逐漸增大,最大為G
D.a、b間的壓力開始最大為2G,而后逐漸減小到G
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如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行。初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時,小物塊在傳送帶上運(yùn)動的v-t圖像(以地面為參考系)如圖乙所示。已知v2>v1,則下列說法中正確的是( )
A.t1時刻,小物塊離A處的距離達(dá)到最大
B.0~ t2時間內(nèi),小物塊受到的摩擦力方向先向右后向左
C.t2~ t3時間內(nèi),小物塊與傳送帶相對靜止,小物塊不受到靜摩擦力作用
D.0~ t2時間內(nèi),小物塊運(yùn)動方向發(fā)生了改變,加速度方向也發(fā)生了改變。
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兩個勁度系數(shù)分別為k1和k2的輕質(zhì)彈簧a、b串接在一起,a彈簧的一端固定在墻上,如圖所示。開始時彈簧均處于原長狀態(tài),F(xiàn)用水平力作用在b彈簧的P端向右拉動彈簧,當(dāng)a彈簧的伸長量為L時( )
A.b彈簧的伸長量為 B.b彈簧的伸長量也為L
C.P端向右移動的距離為2L D.P端向右移動的距離為
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如圖所示,有一方形木塊,開始時被水平力F壓在豎直的墻面上向下加速運(yùn)動,如果在此過程中現(xiàn)緩慢增加力F的大小,則( )
①木塊受到的摩擦力不變。
②木塊受到的摩擦力逐漸增大,最后減小。
③木塊仍一直加速運(yùn)動。
④木塊將做減速運(yùn)動。
⑤木塊將先加速運(yùn)動后減速運(yùn)動。
A.①③ B.①④ C.②⑤ D.②④
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在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程.在對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,正確的說法是 ( )
A.在對自由落體運(yùn)動的研究中,伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證
B.牛頓應(yīng)用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動的原因”觀點(diǎn)
C.胡克認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比
D.亞里士多德認(rèn)為兩個從同一高度自由落下的物體,重物體與輕物體下落一樣快
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