質(zhì)量為2t的汽車，發(fā)動機(jī)的額定功率為80kW，在阻力不變的水平公路上，以額定功率啟動，其最大速度為20m/s，當(dāng)汽車的速度為16m/s時的加速度大小為（）

    A．             0.5m/s²             B． 1m/s²            C． 1.5m/s²   D． 2m/s²

1827年，第一個雙星系統(tǒng)的完整軌道大熊座Xi由Felix Savary計算完成．兩顆靠得很近的天體組合為雙星，它們以兩者連線上的某點為圓心，做勻速圓周運(yùn)動，以下說法正確的是（）

    A． 質(zhì)量大的星體所需的向心力大

    B． 它們做圓周運(yùn)動的線速度大小相等

    C． 它們的軌道半徑與他們的質(zhì)量成反比

    D． 它們的軌道半徑與他們的質(zhì)量的平方成反比

如圖所示，光滑斜面的頂端固定一彈簧，一小球向右滑行，并沖上固定在地面上的斜面．設(shè)小球在斜面最低點A的速度為V，壓縮彈簧至C點時彈簧最短，C點距地面高度為h，則從A到C的過程中彈簧彈性勢能的增加量是（）

    A．             mgh﹣mv²           B． mv²﹣mgh       C． ﹣mgh D． ﹣[mgh+mv²]

滑雪運(yùn)動員沿斜坡從A下滑到B的過程中，重力對他做功為2000J，他克服阻力做功為100J，則他的重力勢能（）

    A．             減小了2000J        B． 減小了100J      C． 增加了2000J  D． 減小了1900J

質(zhì)量為m的飛機(jī)以恒定速率v在空氣水平盤旋，如圖所示，其做勻速圓周運(yùn)動的半徑為R，重力加速度為g，則此時空氣對飛機(jī)的作用力大小為（）

    A．             m                B． mg              C． m    D． m

如圖所示，自行車的大齒輪與小齒輪通過鏈條連接，而后輪與小齒輪繞共同軸轉(zhuǎn)動．設(shè)大齒輪、小齒輪和后輪的半徑分別為r₁、r₂、r₃，在它們的邊緣分別取一點A、B、C，設(shè)A點的線速度大小為v，則下列關(guān)系正確的是（）

    A．                                 B點的線速度大小為v   B． C點的線速度大小為v

    C．                                 B點的角速度大小為 D． C點的角速度大小為

一個人站在陽臺上，從陽臺邊緣以相同的速率v₀分別把三個質(zhì)量相同的球豎直上拋．豎直下拋．水平拋出，不計空氣阻力，則三球拋出時的動能（）

    A．             上拋球最大          B． 下拋球最大      C． 平拋球最大   D． 三球一樣大

一圓盤可繞通過圓盤中心O，且垂直于盤面的豎直軸轉(zhuǎn)動，在圓盤上放置一小木塊A，它隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示，則關(guān)于該小木塊A的受力情況，下列說法正確的是（）

    A． 小木塊A受重力、支持力、靜摩擦力和向心力

    B． 小木塊A受重力、支持力和靜摩擦力，且靜摩擦力的方向與小木塊運(yùn)動方向相反

    C． 小木塊A受重力、支持力和靜摩擦力，且靜摩擦力的方向指向圓心

    D． 小木塊A受重力、支持力和靜摩擦力，且靜摩擦力的方向與小木塊運(yùn)動方向相同

甲、乙、丙三船在同一河流中渡河，船頭和水流方向如圖，已知三船在靜水中的速度均大于水流的速度v0，則（）

    A．                                 甲船可能垂直到達(dá)對岸 B． 乙船可能垂直到達(dá)對岸

    C．                                 丙船可能垂直到達(dá)對岸 D． 都不可能垂直到達(dá)對岸

彈道導(dǎo)彈是指在火箭發(fā)動機(jī)推力作用下按預(yù)定軌道飛行，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后按自由拋體軌跡飛行的導(dǎo)彈．若關(guān)閉發(fā)動機(jī)時導(dǎo)彈的速度是水平的，不計空氣阻力，則導(dǎo)彈從此時起水平方向的位移（）

    A． 只由水平速度決定

    B． 只由離地高度決定

    C． 由水平速度、離地高度共同決定

    D． 與水平速度、離地高度都沒有關(guān)系