在研究物體的平拋運動中，進行如下的實驗：

（1）如圖中，將兩個完全相同的斜滑軌固定在同一豎直面內(nèi)，它們的最下端水平．把兩個完全相同的小鋼球，小鋼球1從滑軌1頂點與小鋼球2從滑軌2頂點由靜止同時釋放，滑軌2與光滑水平面吻合，觀察到       ，說明     ．

（2）如圖乙，用小錘打擊彈性金屬片，金屬片把A球沿水平方向拋出，同時B球被松開，A、B兩球完全相同．這個實驗所得到的結(jié)論是平拋運動物體在豎直方向是自由落體．其依據(jù)是       ．

如圖所示小球固定在輕桿的一端，輕桿繞O點轉(zhuǎn)動，小球在豎直面內(nèi)做完整的圓周運動，圓周運動的半徑為L．則（）

    A． 小球在最高點的速度V≥

    B． 小球在最低點的速度V′≥

    C． 小球在最高點時，輕桿對小球的作用力方向一定向下

    D． 小球在最低點時，輕桿對小球的作用力方向一定向上

質(zhì)量為m的物體從傾角為30°的斜面上靜止開始下滑s，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=，下列說法中不正確的是（）

    A． 物體的動能增加mgs

    B． 物體的重力勢能減少mgs

    C． 物體克服阻力所做的功為mgs

    D． 物體的機械能減少mgs

如圖所示，a，b兩個帶正電的粒子，電荷量分別為q₁與q₂，質(zhì)量分別為m₁和m₂．它們以相同的速度先后垂直于電場線從同一點進人平行板間的勻強電場后．a(chǎn)粒子打在B板的a′點，b粒子打在B板的b′點，若不計重力．則（）

    A． 電荷量q₁大于q₂

    B． 質(zhì)量m₁小于m₂

    C． 粒子的電荷量與質(zhì)量之比＞

    D． 粒子的電荷量與質(zhì)量之比＜

質(zhì)量為m的物體以初速度v₀沿水平面向左開始運動，起始點A與一輕彈簧O端相距s，如圖所示．已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，物體與彈簧相碰后，彈簧的最大壓縮量為x，則從開始碰撞到彈簧被壓縮至最短，物體克服彈簧彈力所做的功為（）

    A．                                 mv₀²﹣μmg（s+x）   B． mv₀²﹣μmgx

    C．                                 μmgs   D． μmg（s+x）

如圖所示為廈門胡里山炮臺的一門大炮．假設(shè)炮彈水平射出，以海平面為重力勢能零點，炮彈射出時的動能恰好為重力勢能的3倍，不計空氣阻力，則炮彈落到海平面時速度方向與海平面的夾角為（）

    A．             30°                B． 45°            C． 60° D． 75°

如圖所示，質(zhì)量為m的汽車在平直公路上行駛，所受的阻力恒為車重的k倍．汽車以額定功率行駛，當(dāng)它加速行駛的速度為v時，加速度為a．則以下分析正確的是（）

    A． 汽車發(fā)動機的額定功率為kmgv

    B． 汽車行駛的最大速度為

    C． 當(dāng)汽車加速度減小到時．速度增加到2v

    D． 汽車發(fā)動機的額定功率為mav

一小船垂直河岸渡河，從出發(fā)到河中間劃行速度逐漸增大，然后劃行速度逐漸減小到達對岸．假設(shè)河水流速保持不變，則小船運動的全過程中軌跡可能是下列圖中的（）

   A．             

B．                  

C．                

   D．             

2013年6月13日，“神舟十號”飛船與“天宮一號”目標(biāo)飛行器成功實現(xiàn)自動交會對接，對接軌道所處的空間存在極其稀薄的空氣，下面說法正確的是（）

    A． 為實現(xiàn)對接，兩者運行速度的大小都介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

    B． 如不加干預(yù)．在運行一段時間后，“天宮一號“的動能可能會減少

    C． 如不加干預(yù)，“天宮一號”的軌道高度將緩慢降低

    D． 航天員在“天宮一號”中不受地球引力作用

如圖所示，兩個質(zhì)量均為m=5×10^﹣7kg的小球，分別固定在長l=30cm的兩細(xì)絲線的一端，兩絲線的只一端固定于同﹣點O．當(dāng)兩小球帶上等量正電荷，兩球靜止時兩絲線間夾角為α=90°（兩小球可看成點電荷）．則每個小球的帶電量（）

    A．             1×10^{﹣6C            B}． 1×10^{﹣7C         C}． 1×10^{﹣8C  D}． 3×10^﹣9C