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15．一雨滴從空中某位置由靜止開始下落，若雨滴所受空氣阻力與其速率成正比，則雨滴運(yùn)動的v-t及a-t圖象正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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14．如圖所示，起重機(jī)將重物勻速吊起，此時(shí)四條鋼索拉力均為 F，與豎直方向的夾角均為θ，則重物的重力大小為（　�。�
A．4F sinθB．4F cosθC．2F sinθD．2F cosθ

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13．物體同時(shí)受到一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力的作用，下列幾組力中能夠使物體處于平衡狀態(tài)的是（　�。�
A．7N、1N、5NB．2N、6N、3NC．1N、100N、100ND．5N、8N、2N

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12．根據(jù)所學(xué)的物理學(xué)知識判斷，下列說法中正確的是（　�。�
A．背躍式跳高的運(yùn)動員在越過橫桿時(shí)，其重心可能在橫桿之下，身體之外
B．兩物體接觸面的靜摩擦力大小與接觸面間的彈力大小成正比
C．各種小型車輛前排乘坐的人必須系好安全帶是為了減小乘客的慣性，保護(hù)乘客的安全
D．人能跳離地面是因?yàn)榈孛鎸θ说淖饔昧Υ笥谌藢Φ孛娴淖饔昧?/td>

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科目： 來源： 題型：選擇題

11．科學(xué)家對物理學(xué)的研究和發(fā)展中創(chuàng)設(shè)出了許多的物理學(xué)研究方法，以下關(guān)于物理學(xué)史或物理學(xué)研究方法的相關(guān)敘述中，說法正確的是（　�。�
A．伽利略的斜槽實(shí)驗(yàn)是通過直接測量物體自由落體運(yùn)動的下落距離和時(shí)間來驗(yàn)證下落的距離與時(shí)間的平方成正比例的關(guān)系
B．牛頓第一定律的核心思想認(rèn)為運(yùn)動必須依靠外力的不斷作用才能維持，外力一旦消失，運(yùn)動就停止了
C．物體的形狀和大小多所研究的問題可以忽略時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替這個(gè)物體的方法為控制變量法
D．由速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當(dāng)△t小到無限接近零時(shí)，物體在t到t+△t時(shí)間內(nèi)的平均速度$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

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10．甲、乙兩圖為交通管理部門在某個(gè)路段設(shè)置的兩塊告示牌，如圖所示，則甲、乙兩圖中的數(shù)字分別表示的含義是（　�。�
A．路程 平均速度B．路程 瞬時(shí)速度C．位移 平均速度D．位移 瞬時(shí)速度

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9．取一對絕緣柱支持的導(dǎo)體A和B，使他們彼此接觸，起初它們不帶電，貼在下部的金屬箔是閉合的，把帶正電荷的物體C移近導(dǎo)體A，如圖所示，下列說法正確的是（　　）
A．左端金屬箔片張開，右端不張開
B．兩端的箔片都張開
C．先分開A、B，再移走導(dǎo)體C，則A、B導(dǎo)體都帶負(fù)電
D．先分開A、B，再移走導(dǎo)體C，則A導(dǎo)體帶負(fù)電，B導(dǎo)體帶正電

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8．在升降機(jī)中的人，發(fā)現(xiàn)自己站的測力計(jì)示數(shù)比自己的體重要小，則（　�。�
A．升降機(jī)可能正在加速下降B．升降機(jī)可能正在減速下降
C．人受到的重力減小了D．人受到的重力不變

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7．有關(guān)運(yùn)動的合成，以下說法正確的是（　�。�
A．兩個(gè)直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動
B．兩個(gè)非共線的勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是直線運(yùn)動
C．兩個(gè)非共線的勻加速直線運(yùn)動的合運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動
D．勻加速直線運(yùn)動和勻速直線運(yùn)動的合運(yùn)動不可能是直線運(yùn)動

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6．讀出游標(biāo)卡尺測量和螺旋測微器測量的讀數(shù)61.70mm；1.880mm．

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同步練習(xí)冊答案