8．如圖所示，邊長為L的正方形區(qū)域abcd內(nèi)存在著勻強(qiáng)磁場．一個質(zhì)量為m、電荷量為q、初速度為v₀的帶電粒子從a點(diǎn)沿ab方向進(jìn)入磁場，不計重力，則（　�。�

	A．	若粒子恰好從c點(diǎn)離開磁場，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{m{v}_{0}}{2qL}$
	B．	若粒子恰好從d離開磁場，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{2m{v}_{0}}{qL}$
	C．	若粒子恰好從bc邊的中點(diǎn)離開磁場，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{4m{v}_{0}}{5qL}$
	D．	粒子從c點(diǎn)離開磁場時的動能大于從bc邊的中點(diǎn)離開磁場時的動能

7．關(guān)于第一宇宙速度，下列說法正確的是（　�。�

	A．	它是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度
	B．	它是人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上的最大運(yùn)行速度
	C．	它是人造衛(wèi)星繞地球作橢圓軌道運(yùn)行時在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度
	D．	它是人造衛(wèi)星繞地球作橢圓軌道運(yùn)行時在近地點(diǎn)的速度

6．如圖所示，A、B、C三個物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺上，與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)均為μ，A的質(zhì)量是2m，B和C的質(zhì)量均為m，A、B離軸為R，C離軸為2R．當(dāng)圓臺旋轉(zhuǎn)時，則（　　）

	A．	若A、B、C均未滑動，則A、C的加速度一樣大
	B．	若A、B、C均未滑動，則A、B的摩擦力一樣大
	C．	當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增大時，B比A先滑動
	D．	當(dāng)圓臺轉(zhuǎn)速增大時，C比B先滑動

5．一輕質(zhì)彈簧原長為L、勁度系數(shù)k=100N/m，將其上端固定在天花板上的O點(diǎn)，如圖1所示，
（1）在其下端A處懸掛重為16N的物塊，靜止后如圖2所示，求彈簧的伸長量△r₁；
（2）在圖2中A點(diǎn)用一水平外力向右緩慢拉動，使橡皮筋與豎直方向成60°角時保持靜止，如圖3所示，求彈簧的伸長量△r₂．

4．采用圖1所示的裝置，在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是C
A、理想實(shí)驗(yàn)法    B、等效替代法         C、控制變量法        D、假設(shè)法
（2）保持小車質(zhì)量不變，測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表：

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/（m•s-2）	0.10	0.20	0.28	0.40	0.52

①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖2的坐標(biāo)系中作出a-F圖象；
②由圖可知，當(dāng)小車的質(zhì)量保持不變時，小車的加速度a和拉力F是線性（選填“線性”或“非線性”）關(guān)系；
③圖線在縱軸或橫軸上的截距值是0.10N，不為零的原因可能是沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足．

3．勁度系數(shù)為20N/cm的彈簧振子，它的振動圖象如圖所示，在圖中A點(diǎn)對應(yīng)的時刻（　�。�

	A．	振子所受的彈力大小為5N，方向指向x軸的負(fù)方向
	B．	振子的速度方向指向x軸的負(fù)方向
	C．	在0～4s內(nèi)振子作了2次全振動
	D．	在0～4s內(nèi)振子通過的路程為0.35cm，位移為0

1．如圖，R為真空室內(nèi)一放射源，LL′為一張薄紙板，MN為熒光屏，放射源正對熒光屏的中心O點(diǎn)射出α、β、γ三種射線．若在虛線框內(nèi)加上垂直于線框平面的勻強(qiáng)磁場時，熒光屏上只觀察到O、P兩個亮點(diǎn)，則打在O點(diǎn)的是γ射線，虛線框內(nèi)磁場的方向向里（選填“向里”或“向外”）．

20．在探究動能定理的實(shí)驗(yàn)中，將小車放在一端有滑輪的長木板上，讓紙帶穿過打點(diǎn)計時器，一端固定在小車上．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦后，小車的另一端用細(xì)線懸掛鉤碼，細(xì)線繞過固定在長木板上的定滑輪，線的拉力大小就等于鉤碼的重力，這樣就可以研究拉力做功和小車動能的關(guān)系．已知所掛鉤碼的質(zhì)量m=1.0×10^-2kg，小車的質(zhì)量m₀=8.5×10^-2kg（取g=10m/s²）．
（1）若實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)紙帶如圖1所示，打點(diǎn)時間間隔為0.02s，每三個計時點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，O點(diǎn)是打點(diǎn)起點(diǎn)，則打B點(diǎn)時，小車的速度v_B=0.2m/s，小車的動能E_kB=1.7×10^-3J．從鉤碼開始下落至B點(diǎn)，拉力所做的功是1.76×10^-3 J，因此可得出的結(jié)論是在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，拉力所做的功等于物體動能的增加．

（2）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v，量出小車運(yùn)動距離s，則以$\frac{{v}^{2}}{2}$為縱軸，以s為橫軸畫出的圖線應(yīng)是圖2中的C，圖線的斜率表示小車的加速度a．

19．如圖所示，N=50匝的矩形線圈abcd，ab邊長l₁=20cm，ad邊長l₂=25cm，放在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.4T的勻強(qiáng)磁場中，外力使線圈繞垂直于磁感線且通過線圈中線的OO′軸以ω=100π rad/s的轉(zhuǎn)速勻速轉(zhuǎn)動，線圈電阻r=1Ω，外電路電阻R=9Ω，t=0時，線圈平面與磁感線平行，ab邊正轉(zhuǎn)出紙外、cd邊轉(zhuǎn)入紙里．
（1）寫出感應(yīng)電動勢的瞬時值表達(dá)式；
（2）從圖示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中流過電阻R的電荷量是多少？
（3）線圈轉(zhuǎn)一圈外力做多少功？（π²≈10）