19．某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過(guò)程中，用伏安法測(cè)繪某電子元件R₁的伏安特性曲線(xiàn)．
（1）首先將多用電表的選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)到電阻檔“×10”的位置粗略測(cè)量電阻值，電表指針如圖所示，這時(shí)指針?biāo)�示被測(cè)電阻的阻值應(yīng)為120Ω
（2）現(xiàn)在通過(guò)實(shí)驗(yàn)描繪這個(gè)電子元件伏安特性曲線(xiàn)，要求多次測(cè)量并盡可能減小實(shí)驗(yàn)誤差，現(xiàn)有電源（電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻不計(jì)）、電流表A₀（0-500μA，內(nèi)阻R_A0=1kΩ）、定值電阻R₀、開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)若干，其他可供選用的器材如下：
A．電流表A₁（0～50mA，內(nèi)阻約5Ω）　　　　　　　　
B．電流表A₂（0～0.6A，內(nèi)阻約為0.2Ω）
C．滑動(dòng)變阻器R₃（0～2000Ω，額定電流2mA）　　
D．滑動(dòng)變阻器R₄（0～50Ω，額定電流0.2A）
①為了測(cè)定該電子元件的電壓，可以將電流表A₀串聯(lián)定值電阻的阻值R₀=11kΩ，將其改裝成一個(gè)量程為6.0V的電壓表
②根據(jù)題目提供的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你設(shè)計(jì)測(cè)量電子元件R₁伏安特性曲線(xiàn)的電路原理圖（R₁可用“”表示）（請(qǐng)畫(huà)在方框內(nèi)，并在各元件旁邊，注明元件符號(hào)）
（3）若某組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：
電流表A₀的示數(shù)為I₀，另一塊電流表的示數(shù)為I，另知電流表A₀內(nèi)阻R_AB、定值電阻R₀，另一塊電流表內(nèi)阻R_A．則R₁的測(cè)量值R₁=$\frac{{I}_{0}（{R}_{0}+{R}_{A0}）}{I-{I}_{0}}$．

18．“嫦娥三號(hào)”成功登陸月球，玉兔號(hào)月球車(chē)駛上月球表面，標(biāo)志著我國(guó)探月工程邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，如果在月球表面研究物體的平拋運(yùn)動(dòng)，x軸為水平方向，y軸沿豎直方向，從y軸上不同位置沿x軸正向水平拋出小球a、b和c，小球a從（0，2L）拋出，落在（2L，0）處；小球b、c都從（0，L）拋出，分別落在（2L，0）和（L，0）處，如圖所示下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	a的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是b的兩倍		B．	a和b初速度相同
	C．	a和c初速度相同		D．	b的初速度是c的兩倍

17．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由27顆中軌道衛(wèi)星、5顆地球同步軌道衛(wèi)星和3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星組成．地球同步軌道衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球半徑為R₀，地球同步軌道半徑為6.6R₀，地球表面的重力加速度為g₀，則同步軌道衛(wèi)星運(yùn)行的（　　）

	A．	加速度是6.62g0		B．	加速度是$\frac{{g}_{0}}{6.6}$
	C．	線(xiàn)速度是$\sqrt{\frac{{g}_{0}{R}_{0}}{6.6}}$		D．	角速度是$\sqrt{\frac{{g}_{0}}{6．{6}^{3}{R}_{0}}}$

16．如圖為一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖線(xiàn)，根據(jù)圖線(xiàn)可知物體在4s內(nèi)（　　）

	A．	做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)		B．	加速度一直減小
	C．	加速度方向在2.5s時(shí)發(fā)生改變		D．	速度的變化量的大小為16m/s

15．一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中，其速度的變化量為△v，發(fā)生的位移為x₁；然后再?gòu)腂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，其速度的變化量也為△v，發(fā)生的位移為x₂，則該質(zhì)點(diǎn)通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為（　�。�

	A．	$\frac{3{x}_{1}-{x}_{2}}{2（{x}_{2}-{x}_{1}）}$△v		B．	$\frac{3{x}_{1}-{x}_{2}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$△v
	C．	$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{2（{x}_{2}-{x}_{1}）}$△v		D．	$\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{{x}_{2}-{x}_{1}}$△v

14．（1）甲同學(xué)測(cè)定秒擺的周期，如圖1擺動(dòng)圖象真實(shí)地描述了對(duì)擺長(zhǎng)為1m的單擺進(jìn)行周期測(cè)量的四種操作過(guò)程，圖中橫坐標(biāo)原點(diǎn)表示計(jì)時(shí)開(kāi)始，A、B、C均為30次全振動(dòng)圖象，已知sin5°=0.087，sin15°=0.26，這四種操作過(guò)程合乎實(shí)驗(yàn)要求且誤差最小的是A

（2）乙同學(xué)利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)刂亓�加速度，發(fā)現(xiàn)單擺靜止時(shí)擺球重心在球心的正下方．他仍將從懸點(diǎn)到球心的距離當(dāng)作擺長(zhǎng)L，通過(guò)改變擺線(xiàn)的長(zhǎng)度，測(cè)得6組L和對(duì)應(yīng)的周期T，畫(huà)出L-T²圖線(xiàn)，然后在圖線(xiàn)，選取A、B兩個(gè)點(diǎn)，坐標(biāo)如圖2所示．他采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理方法，則計(jì)算重力加速度的表達(dá)式應(yīng)為g=4π²$\frac{{L}_{B}-{L}_{A}}{{T}_{B}^{2}-{T}_{A}^{2}}$．請(qǐng)你判斷該同學(xué)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果與擺球重心就在球心處的情況相比，將相同．（填“偏大”、“偏小”或“相同”）

13．下列關(guān)于光的現(xiàn)象，說(shuō)法正確的有（　�。�

	A．	拍攝全息照片利用了光的衍射
	B．	立體電影利用了光的偏振
	C．	肥皂泡在陽(yáng)光下呈彩色是折射現(xiàn)象
	D．	用透明的標(biāo)準(zhǔn)樣板和單色光檢查平面的平整度，利用了光的干涉

12．某同學(xué)用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究磁撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)．小車(chē)A的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車(chē)A使之做勻速運(yùn)動(dòng)，然后與原來(lái)靜止的小車(chē)B相碰并粘合成一體，繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)．小車(chē)A后連著紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電器所接電源頻率為50Hz．某次實(shí)驗(yàn)得到紙帶見(jiàn)圖乙，那么，碰撞前A車(chē)速為1.05m/s，碰撞后A、B車(chē)一起運(yùn)動(dòng)的車(chē)速為0.695m/s．

11．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	只有發(fā)生共振時(shí)，受迫振動(dòng)的頻率才等于驅(qū)動(dòng)力的頻率
	B．	拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí)，往往在鏡頭前加一個(gè)偏振片以增加透射光的強(qiáng)度
	C．	地球上接收到離地球遠(yuǎn)去的遙遠(yuǎn)星球發(fā)出的光的波長(zhǎng)要變長(zhǎng)
	D．	全息照相利用了干涉原理

10．人們?yōu)榱颂剿髟虑虮砻娴奈锢憝h(huán)境，在地球上制造了月球探測(cè)車(chē)．假設(shè)，月球探測(cè)車(chē)質(zhì)量為2.0×10²kg，在充滿(mǎn)電的情況下，探測(cè)車(chē)在地球上水平路面最大的運(yùn)動(dòng)距離為1.0×10³m．控測(cè)車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到地表的阻力為車(chē)重的0.5倍，且探測(cè)車(chē)能以恒定功率1.6×10³W運(yùn)動(dòng)（空氣阻力不計(jì)）．登月后，探測(cè)車(chē)在一段水平路面上以相同的恒定功率從靜止起動(dòng)，經(jīng)過(guò)50s達(dá)到最大速度，最大速度值為12m/s，此時(shí)發(fā)現(xiàn)在探測(cè)車(chē)正前方6.9×10³m處有一凸起的小高坡，坡頂高為24m．已知球表面的重力加速度為g=10m/s²，月球表面重力加速度為地球的六分之一，試求：
（1）月球探測(cè)車(chē)電板充滿(mǎn)電后的總電能；
（2）月球表面水平路面對(duì)探測(cè)車(chē)的阻力與車(chē)重的比例系數(shù)；
（3）假設(shè)探測(cè)車(chē)在爬上小高坡過(guò)程中需要克服摩擦阻力做功1.2×10⁴J，請(qǐng)分析判斷探測(cè)車(chē)能否爬到坡頂．