相關(guān)習(xí)題
 0  133503  133511  133517  133521  133527  133529  133533  133539  133541  133547  133553  133557  133559  133563  133569  133571  133577  133581  133583  133587  133589  133593  133595  133597  133598  133599  133601  133602  133603  133605  133607  133611  133613  133617  133619  133623  133629  133631  133637  133641  133643  133647  133653  133659  133661  133667  133671  133673  133679  133683  133689  133697  176998 

科目: 來源: 題型:多選題

5.將一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點,運動過程中所受阻力大小恒定,方向與運動方向相反.該過程的v-t圖象如圖所示,g取10m/s2.下列說法中正確的是( 。
A.小球上升與下落所用時間之比為2:3
B.小球回落到拋出點的速度大小為8$\sqrt{6}$m/s
C.小球下落過程,受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)
D.小球重力和阻力之比為5:1

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:實驗題

4.某同學(xué)采用圖1所示的裝置探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”.

(1)實驗時,按實驗要求安裝好器材后,應(yīng)按一定的步驟進行實驗,下列給出供選擇的操作步驟:
A.保持配重的砝碼的質(zhì)量不變,在小車里加砝碼,測出加速度,重復(fù)幾次
B.保持小車質(zhì)量不變,改變配重的砝碼的質(zhì)量,測出加速度,重復(fù)幾次
C.用天平測出小車和砝碼的質(zhì)量
D.在長木板沒有定滑輪的一端墊上厚度合適的墊木,平衡摩擦力
E.根據(jù)測出的數(shù)據(jù),分別畫出a-F和a-$\frac{1}{M}$ 圖象
F.用秒表測出小車運動的時間
G.將裝有配重的砝碼用細線通過定滑輪系到小車上,接通電源,釋放小車,在紙帶上打出一系列的點
以上步驟中,不必要的步驟是F,正確步驟的合理順序是CDGBAE(或DCGBAE或DCGABE或CDGABE).(填寫代表字母)
(2)該同學(xué)最終所得小車運動的a-F圖線如圖2所示,從圖中我們可以看出圖線是一條過原點的直線.根據(jù)該圖線可以確定下列判斷中錯誤的是B.
A.本實驗中小車的質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比
B.小車的加速度可能大于重力加速度g
C.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kg
D.實驗中配重的質(zhì)量m遠小于小車的質(zhì)量M.

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:實驗題

3.某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系,設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置.一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連.實驗中改變懸掛的鉤碼個數(shù)乾地多次測量,記錄彈簧測力計的求數(shù)F,并利用紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度a.

(1)實驗中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠小于小車質(zhì)量,其原因是C.
A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無頭
B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半
C.小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出
(2)圖乙是實驗得到的某條紙帶的一分部.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=0.75m/s2
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關(guān)系圖象,圖丙中最符合本實驗實際情況的是B.

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連,下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連,整個系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上,并處于靜止狀態(tài).現(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出,設(shè)抽出后的瞬間,木塊1、2的加速度a1、a2,重力加速度大小為g,則有( 。
A.a1=0   a2=gB.a1=g a2=gC.a1=0  a2=$\frac{m+M}{M}$gD.a1=g  a2=$\frac{m+M}{M}$g

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:填空題

1.一個電子以速度v0從A點射入電場,從B點射出,電場的等勢面和電子的運動軌跡如圖所示,圖中左側(cè)前三個等勢面彼此平行等間距.則電子從A運動到B的過程中加速度大小的變化情況是先不變,后變小,電子電勢能的變化量△Ep=90eV.

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:填空題

20.把電荷量為+q的電荷從電場中M點移到無窮遠處電場力做功W1,取無窮遠處為零電勢點,則M點的電勢為$\frac{{W}_{1}}{q}$;再把該電荷從距電場無窮遠處移到電場中N點,電荷克服電場力做功W2,則把該電荷從M點移到N點,電場力做功為W1-W2

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:實驗題

19.如圖1所示為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置.

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車受到的拉力,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是在質(zhì)量不變的情況下,加速度與力成正比.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:多選題

18.以下是必修1課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是( 。
A.甲圖使用的是打點計時器,其工作電壓為直流220V
B.乙圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來增大車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全
C.丙圖中運動員推開冰壺后,冰壺在冰面運動時受到的阻力很小,可以在較長時間內(nèi)保持運動速度的大小和方向不變
D.丁圖中競賽用汽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強大的發(fā)動機,可以獲得很大的加速度

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,在光滑水平面上,放著兩塊長度相同、質(zhì)量分別為M1和M2的木板,在兩木板的左端各放一個大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊.開始時,木板、物塊均靜止,今在兩物塊上各作用一水平恒力F1、F2,當物塊和木板分離時,兩木板的速度分別為v1和v2,物體和木板間的動摩擦因數(shù)相同,下列說法正確的是( 。
A.若F1=F2,M1<M2,則v1>v2B.若F1=F2,M1>M2,則v1>v2
C.若F1<F2,M1=M2,則v1>v2D.若F1>F2,M1=M2,則v1>v2

查看答案和解析>>

科目: 來源: 題型:計算題

16.如果把q=1.0×10-8 C的電荷從無窮遠(電勢為零)移到電場中的A點,需要克服靜電力做功W=1.2×10-4J,那么,A點的電勢是多少?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案