19．關(guān)于重力和重心，下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體所受的重力就是地球?qū)ξ矬w產(chǎn)生的吸引力
	B．	重力的方向總是指向地心
	C．	物體的重心位置總是在物體的幾何中心上
	D．	物體的重心位置可能隨物體形狀的變化而改變

18．質(zhì)點是一個理想化的物理模型，下列說法正確的是（　　）

	A．	只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點
	B．	分析劉翔跨欄的技術(shù)動作，可將劉翔看成質(zhì)點
	C．	從地球上的控制中心跟蹤觀察在太空中宇宙飛船的運行軌跡時可把飛船看作質(zhì)點
	D．	在太空中進行飛船對接的宇航員觀察該飛船，可把飛船看作質(zhì)點

17．場是物理學(xué)中的重要概念，除了電場和磁場，還有引力場．物體之間的萬有引力就是通過引力場發(fā)生作用的，地球附近的引力場叫做重力場．類比電場的相關(guān)概念，下列有關(guān)重力場的說法正確是（　�。�

	A．	類比電場強度，地球附近某點的“重力場強度”即為該點的重力加速度
	B．	“重力場”方向跟正電荷附近的電場方向類似
	C．	類比電勢，重力場中某點的“重力勢”反映重力場的能的性質(zhì)，與零勢面的選取無關(guān)
	D．	重力場中某點相對地面的“重力勢”即為該點與地面的高度

16．如圖所示，三個完全相同的物體 a、b、c疊放在粗糙水平桌面上，a的左端通過一根輕繩與質(zhì)量 m=3$\sqrt{3}$kg的小球相連，小球靜止在固定的光滑半球形器皿中，在半球形器皿中的繩與水平方向的夾角為60°，且半球形器皿邊沿與物體 a間的輕繩水平．水平向右的力F=30N作用在b上，三個物體保持靜止?fàn)顟B(tài)．取 g=10m/s²，下列說法正確的是（　�。�

	A．	桌面對物體a的摩擦力大小為0
	B．	物體b受到物體a施加的一個大小為30 N的靜摩擦力，方向水平向右
	C．	物體 c受到物體b施加的大小為30 N的靜摩擦力，方向水平向右
	D．	撤去力F的瞬間，三個物體一定會獲得向左的加速度

15．2012年11月，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功．圖1為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖．飛機著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加一作用力，使飛機在甲板上短距離滑行后停止．若航母保持靜止，在某次降落中，以飛機著艦為計時起點，飛機的速度隨時間變化關(guān)系如圖2所示．飛機在t₁=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置，此時速度v₁=70m/s；在t₂=2.4s時飛機速度v₂=10m/s．飛機從t₁到t₂的運動可看成勻減速直線運動．設(shè)飛機受到除阻攔索以外的阻力f大小不變，f=5.0×10⁴N，“殲15”艦載機的質(zhì)量m=2.0×10⁴kg．

（1）若飛機在t₁時刻未鉤住阻攔索，仍立即關(guān)閉動力系統(tǒng)，僅在阻力f的作用下減速，求飛機繼續(xù)滑行的距離（假設(shè)甲板足夠長）；
（2）在t₁至t₂間的某個時刻，阻攔索夾角α=120°，求此時阻攔索中的彈力T；
（3）假設(shè)飛機在t=1s時，阻攔索夾角α=120°，求此時跨過定滑輪一端阻攔索被飛機拖動的速度v．

14．一頻閃儀每隔0.04秒發(fā)出一次短暫的強烈閃光，照亮運動的小球，于是膠片上記錄了小球在幾個閃光時刻的位置．如圖是小球從A點運動到B點的頻閃照片示意圖．由圖可以判斷，小球在此運動過程中（　�。�

	A．	加速度越來越小		B．	速度越來越大
	C．	受到合力的方向與運動方向相反		D．	受到的合力為零

13．在一阻值為R=10Ω的定值電阻中通入如圖所示的交流電，則（　�。�

	A．	此交流電的頻率為0.5 Hz
	B．	此交流電的有效值約為3.5 A
	C．	在2～4 s內(nèi)通過該電阻的電荷量為1 C
	D．	在0～2 s內(nèi)電阻產(chǎn)生的焦耳熱為25 J

12．如圖為某同學(xué)找到的一塊太陽能電池板．這塊電池板經(jīng)過足夠長時間的光照后進行測量發(fā)現(xiàn)，不接入負(fù)載時兩極間電壓為0.6V，短路時電流為0.3mA，則（　　）

	A．	此電池板的內(nèi)阻為2000Ω
	B．	此電池板的電動勢為6V
	C．	接入電路后，不論負(fù)載電阻多大通過的電流恒為0.3mA
	D．	接入電路后，不論負(fù)載電阻多大兩極間電壓恒為0.6V

11．ABS是Anti-Lock Brake System 的英文縮寫，即“剎車防抱死系統(tǒng)”．某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和未啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車過程中，車速與時間的變化關(guān)系分別如圖中的①②圖線所示，由圖可知（　�。�

	A．	啟用ABS剎車時間大于未啟用ABS剎車時間
	B．	啟用ABS汽車做勻速運動，未啟用ABS汽車做勻減速運動
	C．	0～t1的時間內(nèi)，啟用ABS加速度大于未啟用ABS加速度
	D．	剎車過程中，啟用ABS平均速度大于未啟用ABS平均速度

10．某種型號汽車凈重1.2噸，發(fā)動機的額定功率為90kW，最高時速可達180km/h．行駛過程中，駕駛員通過手推變速桿使不同擋位與不同的運行速度匹配，擋位從“1”～“5”匹配的速度逐漸增大．則（　�。�

	A．	在額定功率下以最高速度勻速行駛時，汽車的牽引力為2000N
	B．	在額定功率下以最高速度勻速行駛時，汽車的牽引力為1800N
	C．	汽車要以最大速度行駛，變速桿應(yīng)推至“1”擋
	D．	汽車要以最大牽引力上坡，變速桿應(yīng)推至“5”擋