10．車以15m/s的速度行駛，司機發(fā)現(xiàn)前方有危險，在1.0s后才能作出反應(yīng)，采取剎車，這個時間稱為反應(yīng)時間．若汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s²，從汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險到剎車后汽車完全停下來，汽車所通過的距離叫剎車距離．求：
（1）在反應(yīng)時間內(nèi)汽車行使的距離；
（2）汽車共經(jīng)過幾秒時間停下來；
（3）剎車后汽車行駛的距離．

9．如圖所示，G_A=100N，G_B=40N，彈簧的勁度系數(shù)為500N/m．不計繩重和摩擦，求：
（1）彈簧的彈力大��；
（2）彈簧的伸長量；
（3）地面對物體A的彈力．

8．汽車沿平直公路正常勻速行駛的速度是v_o=30m/s，關(guān)閉發(fā)動機后，開始做勻減速直線運動，12s末的速度是v₁=24m/s．求：
（1）汽車的加速度大小a       
（2）20s末的速度v₂      
（3）汽車停車所用時間．

7．某同學(xué)在做“研究勻變速直線運動”的實驗中，打點計時器使用的是交流電源（填“直流”或者“交流”），頻率為50Hz．由打點計時器得到表示小車運動過程的一條清晰紙帶，如圖所示，紙帶上兩相鄰計數(shù)點間還有四個點未畫出，則兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.1s；兩計數(shù)點之間的距離用如圖所示符號表示，則打下計數(shù)點A時小車瞬時速度的大小是v_A=$\frac{{x}_{4}+{x}_{5}}{2T}$（用符號x₄、x₅和T表示）；小車加速度的大小a=$\frac{（{x}_{4}+{x}_{5}+{x}_{6}）-（{x}_{1}+{x}_{2}+{x}_{3}）}{9{T}^{2}}$（用符號x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆和T表示），此表達(dá)式使用逐差法計算加速度．

6．一輛汽車做勻加速直線運動，依次通過A、B兩點，已知經(jīng)過B點速度為32m/s，由A運動到B所用時間為4s，AB之間距離為108m，則（　�。�

	A．	經(jīng)過A點速度為18m/s		B．	經(jīng)過A點速度為22m/s
	C．	汽車的加速度為2m/s2		D．	汽車的加速度為2.25m/s2

5．一輛汽車由靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為a，則（　　）

	A．	第4s初的速度為4a		B．	第5s內(nèi)的位移為9a
	C．	第3s內(nèi)與第4s內(nèi)的位移之比為5：9		D．	第2s內(nèi)與5s內(nèi)的位移之比為3：25

4．一物體由長為L的光滑斜面頂端靜止開始下滑，滑到斜面底端時速度為2v，所用時間為t，則（　　）

	A．	當(dāng)物體速度為v時，下滑距離為$\frac{L}{2}$
	B．	當(dāng)物體速度為v時，下滑距離為$\frac{L}{4}$
	C．	當(dāng)物體下滑距離為$\frac{L}{2}$時，所用時間為$\frac{t}{2}$
	D．	當(dāng)物體下滑距離為$\frac{L}{2}$時，所用時間為$\frac{t}{4}$

3．甲、乙兩個物體從同一地點，同時向一個方向運動，甲乙兩個物體的v-t圖象如圖所示，則（　�。�

	A．	乙物體處于靜止?fàn)顟B(tài)		B．	甲物體第3s內(nèi)朝負(fù)方向運動
	C．	甲乙兩物體在第2s末相遇		D．	甲物體做勻變速直線運動

2．如圖所示，完全相同的A、B兩球，用兩根等長的細(xì)線懸掛在O點，兩球之間夾著一根輕彈簧，靜止不動時，彈簧處于水平方向，彈簧勁度系數(shù)為200N/m，被壓縮了2cm，則（　�。�

	A．	彈簧的彈力大小為200N		B．	彈簧的彈力大小為400N
	C．	彈簧對A的彈力方向水平向右		D．	彈簧對B的彈力方向水平向右

1．一物體由某一高度做自由落體運動，第1s內(nèi)下降的高度是總高度的$\frac{1}{9}$，g=10m/s²，則（　�。�

	A．	物體下落的高度為5m		B．	物體下落的高度為25m
	C．	物體下落的高度為45m		D．	物體下落的高度為80m