2．質(zhì)量分別為m₁和m₂、電荷量分別是q₁和q₂的小球，用長(zhǎng)度不等的輕絲線懸掛起來(lái)，兩絲線與豎直方向的夾角分別是α和β（α＞β ），兩小球恰在同一水平線上，那么（　　）

	A．	m1和m2所受電場(chǎng)力大小一定相等		B．	兩根線上的拉力大小一定相等
	C．	m1一定等于m2		D．	q1一定等于q2

1．如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）以某一初速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的加速度大小為$\frac{3}{4}$g，沿斜面上升的最大高度為h，則在物體沿斜面上升的過(guò)程中（　�。�

	A．	物體克服摩擦力做功 $\frac{3}{4}$mgh		B．	物體的重力勢(shì)能增加了 mgh
	C．	物體的動(dòng)能減少了 mgh		D．	物體的機(jī)械能損失了 $\frac{1}{2}$mgh

20．某電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（　�。� 

	A．	c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
	B．	a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)
	C．	若將一試探電荷+q由a點(diǎn)釋放，它將沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)
	D．	將一試探電荷+q由a移至b的過(guò)程中，電勢(shì)能減小

19．2013年12月14日 晚上9點(diǎn)14分左右嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器平穩(wěn)降落在月球虹灣，并在4分鐘后展開太陽(yáng)能電池帆板．這是中國(guó)航天器第一次在地外天體成功軟著陸，中國(guó)成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)之后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國(guó)家．太陽(yáng)能電池在有光照時(shí)，可以將光能轉(zhuǎn)化為電能，在沒(méi)有光照時(shí)，可以視為一個(gè)電學(xué)器件．某實(shí)驗(yàn)小組用測(cè)繪小燈泡伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)方法，探究一個(gè)太陽(yáng)能電池在沒(méi)有光照時(shí)（沒(méi)有儲(chǔ)存電能）的I-U特性．所用的器材包括：太陽(yáng)能電池，電源E，電流表A，電壓表V，滑動(dòng)變阻器R，開關(guān)S及導(dǎo)線若干．

（1）為了達(dá)到上述目的，應(yīng)選用圖1中的哪個(gè)電路圖甲（填“甲”或“乙”）；
（2）該實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)繪出了如圖2的I-U圖象．由圖可知，當(dāng)電壓小于2.00V時(shí)，太陽(yáng)能電池的電阻很大（填“很大”或“很小”）；當(dāng)電壓為2.80V時(shí)，太陽(yáng)能電池的電阻約為1×10³Ω．（保留一位有效數(shù)字）
（3）該實(shí)驗(yàn)小組在另一實(shí)驗(yàn)中先用一強(qiáng)光照射太陽(yáng)能電池，并用如圖3電路調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，通過(guò)測(cè)量得到該電池的U-I曲線a．再減小實(shí)驗(yàn)中光的強(qiáng)度，用一弱光重復(fù)實(shí)驗(yàn)，測(cè)得U-I曲線b，如圖4．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻為某值時(shí)，若曲線a的路端電壓為1.5V．則滑動(dòng)變阻器的測(cè)量電阻為7.1×10³Ω，曲線b上求外電路消耗的電功率為6.8×10^-5W（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

18．如圖所示，物體m與斜面體M一起靜止在水平面上．若將斜面的傾角θ稍微增大一些，且物體m仍靜止在斜面上，則（　�。�

	A．	斜面體對(duì)物體的支持力變小		B．	斜面體對(duì)物體的摩擦力變小
	C．	水平面與斜面體間的摩擦力變大		D．	水平面對(duì)斜面體間的支持力變大

17．如圖所示，一輕桿兩端分別固定質(zhì)量均為m的小球A和B，放置于光滑半徑為R的半圓軌道中，A球與圓心等高，B球恰在半圓的最低點(diǎn)，然后由靜止釋放，求在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中兩球的最大速度的過(guò)程中，輕桿對(duì)B球做的功．

16．電路如圖所示，各電阻值及路端電壓已在圖中標(biāo)出，求電流表的示數(shù)為1A時(shí)，滑動(dòng)變阻器的阻值應(yīng)調(diào)為多大？

15．質(zhì)量為1.0t的一輛汽車，從靜止勻加速到20m/s，汽車發(fā)生位移為100m．求：
（1）汽車以20m/s行駛時(shí)的動(dòng)能；
（2）汽車的牽引力（假設(shè)克服摩擦力所做的功可以忽略不計(jì)）．

14．如圖所示，物體A放在足夠長(zhǎng)的木板B上，木板B靜止于水平面．t=0時(shí)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)水平細(xì)繩以恒力F拉木板B，使它做初速度為零，加速度a_B=4.0m/s²的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．已知A的質(zhì)量m_A和B的質(zhì)量m_B均為2.0kg，A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁=0.2，B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.4，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等，重力加速度g取10m/s²．求：
（1）t=1.0s時(shí)，物體A的加速度大小a_A；
（2）t=1.0s時(shí)，電動(dòng)機(jī)的輸出功率P；
（3）若t=1.0s時(shí)，將電動(dòng)機(jī)的輸出功率立即調(diào)整為P′=80W，并在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終保持這一功率不變，t′=2.5s時(shí)物體A剛好到達(dá)最大速度，則在t=1.0s到t=2.5s這段時(shí)間內(nèi)木板B的位移是多少？

13．在倫敦奧運(yùn)會(huì)中，牙買加選手博爾特是公認(rèn)的世界飛人，在男子100m決賽和男子200m決賽中分別以9.63s和19.32s的成績(jī)獲得兩枚金牌．關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	200m決賽中的路程是100m決賽的兩倍
	B．	200m決賽中的平均速度約為10.35m/s
	C．	100m決賽中的平均速度約為10.38m/s
	D．	100m決賽中的最大速度約為20.76m/s