11．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間和二次方的關(guān)系圖象如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)（　　）

	A．	加速度大小為2m/s2		B．	任意相鄰2s內(nèi)的位移差都為2m
	C．	第2s內(nèi)的位移是2m		D．	第3s內(nèi)的平均速度大小為3m/s

10．一質(zhì)點(diǎn)沿一邊長為2m的正方形軌道運(yùn)動(dòng)，每秒鐘勻速移動(dòng)1m，初始位置為bc邊的中點(diǎn)A，由b向c運(yùn)動(dòng)，如圖所示，A、B、C、D分別是bc、cd、da、ab邊的中點(diǎn)，則下列說法正確的是（　　）

	A．	第2.5s末的瞬時(shí)速度是1　m/s		B．	前3s內(nèi)的平均速度大小為$\frac{\sqrt{3}}{3}$m/s
	C．	前5s內(nèi)的平均速率為0.5　m/s		D．	前4s內(nèi)的平均速度大小為2　m/s

9．甲、乙兩車在同一水平道路上相距s=6m，乙車在前，甲車在后，某時(shí)刻兩車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)的過程速度-時(shí)間圖象如圖所示，則下列表述正確的是（　　）

	A．	當(dāng)t=4s時(shí)兩車相遇		B．	當(dāng)t=8s兩車間的距離最大
	C．	0-8s內(nèi)，兩車相遇三次		D．	0-12s內(nèi)，兩車相遇三次

8．2014年7月19日“蛟龍”號載人潛水器在西北太平洋采薇海山區(qū)完成了2014年試驗(yàn)性應(yīng)用艦次第3次下潛作業(yè)．“蛟龍”號當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日7時(shí)18分放下水，17時(shí)58分回收至母船甲板，本次作業(yè)最大下潛深度5555米，水中作業(yè)時(shí)間10小時(shí)40分．關(guān)于此次下潛實(shí)驗(yàn)說法正確的是（　　）

	A．	“5555米”是指位移
	B．	“5555米”是指路程
	C．	“7時(shí)18分”、“17時(shí)58分”、“10小時(shí)40分”是指時(shí)間
	D．	“7時(shí)18分”、“17時(shí)58分”指時(shí)刻，“10小時(shí)40分”是指時(shí)間

7．交通路口是交通事故的多發(fā)地，駕駛員到交通路口時(shí)應(yīng)格外小心．現(xiàn)有甲、乙兩車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v=9m/s．當(dāng)兩車快要到一十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成黃燈．立即緊急剎，乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車．已知甲車緊急剎車的加速度大小a₁=5m/s²，乙車緊急剎車的加速度大小a₂=4.5m/s²，乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間△t=0.5s，（乙車司機(jī)看到甲車剎車后0.5s才開始剎車），則：
（1）若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距離警戒線9m，他采取上述措施能否避免闖紅燈？
（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)保持多大距離？

6．如圖所示，為物體運(yùn)動(dòng)的圖象，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	0-t2時(shí)間內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	0～t2時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	0～t1時(shí)間內(nèi)物體的加速度為正，0～t2時(shí)間內(nèi)物體的加速度為負(fù)
	D．	0～t1時(shí)間內(nèi)物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，t1～t2時(shí)間內(nèi)物體做勻加速運(yùn)動(dòng)

5．將兩個(gè)定值電阻、電阻箱和理想電壓表按照如圖的方式連接，其中電源的內(nèi)阻為r，且r≠0．閉合開關(guān)，逐漸增大電阻箱的阻值，同時(shí)觀察電壓表的示數(shù)，使其讀數(shù)增加△U，則在該過程中（　�。�

	A．	如果流過電阻箱的電流改變△I，則$\frac{△U}{△I}$=R1
	B．	定值電阻R2兩端的電壓逐漸減小，且減少量為△U
	C．	如果流過定值電阻R2的電流改變△I2，則$\frac{△U}{△{I}_{2}}$=R2+r
	D．	電源的輸出電壓增加了△U

4．如圖所示，傾角為45°的粗糙斜面AB，其底端B與半徑為R=0.8m的光滑圓軌道相切，O點(diǎn)是軌道的圓心，E是軌道的最低點(diǎn)，C點(diǎn)是軌道的最高點(diǎn)．質(zhì)量為m=1kg的小球從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑，從圓軌道的最高點(diǎn)C水平飛出，落到斜面上的D點(diǎn)，D與O點(diǎn)等高，g=10m/s²，求：
（1）小球在斜面上克服摩擦力所做的功；
（2）小球在經(jīng)過圓軌道的最低點(diǎn)E時(shí)對軌道的壓力．

3．下列關(guān)于近代物理知識說法正確的是BDE
A．黑體輻射的實(shí)驗(yàn)規(guī)律可用光的波動(dòng)性解釋
B．光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率有關(guān)，與入射光的強(qiáng)度無關(guān)
C．α粒子散射實(shí)驗(yàn)的重要發(fā)現(xiàn)是電荷是量子化的
D．在放射元素發(fā)出的三種射線中，γ射線的穿透能力最強(qiáng)，α射線的電離能力最強(qiáng)
E．各種原子的發(fā)射光譜均為線狀光譜，這說明原子只發(fā)出幾種特定頻率的光．

2．圖示為《測量彈簧勁度系數(shù)》的實(shí)驗(yàn)裝置圖，彈簧的上端固定在鐵架臺上，下端裝有指針及掛鉤，指針恰好指向一把豎直立起的毫米刻度尺．現(xiàn)在測得在掛鉤上掛上一定數(shù)量鉤碼時(shí)指針在刻度尺上的讀數(shù)如下表：

鉤碼數(shù)n	0	1	2	3	4	5
刻度尺讀數(shù)xn（cm）	2.62	4.17	5.70	7.22	8.84	10.64
△xn=xn-xn-1（cm）	0	1.55	1.53	1.52	1.62	1.80

已知所有鉤碼的質(zhì)量可認(rèn)為相同且為m=50g，當(dāng)?shù)刂亓�加速度g=9.8m/s²．請回答下列問題：
（1）△x₄、△x₅與△x₁、△x₂、△x₃有很大區(qū)別的可能原因是：超出彈性限度；
（2）小劉同學(xué)通過k（x₂-x₀）=2mg，k（x₃-x₁）=2mg得：勁度系數(shù)公式：k=$\frac{4mg}{{x}_{3}+{x}_{2}{-x}_{1}-{x}_{0}}$，請根據(jù)小劉同學(xué)的方法計(jì)算出彈簧的勁度系數(shù)k=32N/m．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）