一快艇從離岸邊100m遠(yuǎn)的河流中央向岸邊行駛。已知快艇在靜水中的速度圖象如（圖甲）所示；河中各處水流速度相同，且速度圖象如（圖乙）所示。則（ ）

A. 快艇的運(yùn)動軌跡一定為直線

B. 快艇的運(yùn)動軌跡一定為曲線

C. 快艇最快到達(dá)岸邊，所用的時間為20s

D. 快艇最快到達(dá)岸邊，經(jīng)過的位移為100m

如圖所示，斜面AB和水平面BC是由相同絕緣材料組成的，在A處由靜止釋放一質(zhì)量為m的小滑塊，滑塊運(yùn)動到C點(diǎn)時的速度為v1 （v1≠0），最大水平位移為s1；現(xiàn)給小滑塊帶上正電荷，并在空間施加豎直向下的勻強(qiáng)電場，仍在A處由靜止釋放滑塊，它運(yùn)動到C點(diǎn)時的速度為v2，最大水平位移為s2，忽略在B點(diǎn)因碰撞而損失的能量，水平面足夠長，以下判斷正確的是

A．v1>v2 B．v1<v2 C．s1>s2 D．s1=s2

某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗證“動能定理”，他們在實驗室組裝了一套如圖1所示的裝置：水平軌道上安裝兩個光電門，小車上固定有力傳感器和擋光板，細(xì)線一端與力傳感器連接，另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤．實驗時，保持軌道和細(xì)線水平，通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動實現(xiàn)平衡摩擦力．

（1）該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？_____（回答“是”或“否”）

（2）實驗需要用游標(biāo)卡尺測量擋光板的寬度d，如圖2所示，則d＝_______mm；

（3）實驗獲得以下測量數(shù)據(jù)：小車（含傳感器和擋光板）的總質(zhì)量M，平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0，擋光板的寬度d，光電門1和光電門2的中心距離x，某次實驗過程：力傳感器的讀數(shù)F，小車通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1、t2．小車通過光電門2后砝碼盤才落地，重力加速度為g．該實驗對小車需驗證的表達(dá)式是_______________（用實驗中測出的物理量表示）．

欲用伏安法測定一段阻值約為5Ω左右的金屬導(dǎo)線的電阻，要求測量結(jié)果盡量準(zhǔn)確，現(xiàn)備有以下器材：

A．電池組（3 V，內(nèi)阻1Ω）

B．電流表（0～3 A，內(nèi)阻0．0125Ω）

C．電流表（0～0．6 A，內(nèi)阻0．125Ω）

D．電壓表（0～3 V，內(nèi)阻3 kΩ）

E．電壓表（0～15 V，內(nèi)阻15 kΩ）

F．滑動變阻器（0～20Ω，額定電流1 A）

G．滑動變阻器（0～2 000Ω，額定電流0．3 A）

H．開關(guān)、導(dǎo)線

（1）滑動變阻器應(yīng)選用的是_____________。（填寫器材的字母代號）

（2）實驗電路應(yīng)采用電流表___接法（填“內(nèi)”或“外”），采用此接法測得的電阻值比其真實值偏___（填“大”或“小”），造成這種誤差的主要原因是_______________。

（3）設(shè)實驗中，電流表、電壓表的某組示數(shù)如下圖所示，圖示中I=____A，U=___V。

（4）為使通過待測金屬導(dǎo)線的電流能在0～0．5A范圍內(nèi)改變，請按要求在方框內(nèi)畫出測量待測金屬導(dǎo)線的電阻Rx的原理電路圖。

如圖所示，傾角為30°的光滑斜面與粗糙的水平面平滑連接．現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面上A點(diǎn)由靜止釋放，最終停在水平面上的C點(diǎn)．已知A點(diǎn)距水平面的高度h＝0．8 m，B點(diǎn)距C點(diǎn)的距離L＝2．0 m（滑塊經(jīng)過B點(diǎn)時沒有能量損失，g取10 m/s2），求：

（1）滑塊在運(yùn)動過程中的最大速度的大小；

（2）滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)μ；

（3）滑塊從A點(diǎn)釋放后，經(jīng)過時間t＝1．0 s時速度的大�。�

如圖所示，勻強(qiáng)電場方向與水平線間夾角θ＝30°，方向斜向右上方，電場強(qiáng)度為E，質(zhì)量為m的小球帶負(fù)電，以初速度v0開始運(yùn)動，初速度方向與電場方向一致．

（1）若小球的帶電荷量為q＝，為使小球能做勻速直線運(yùn)動，應(yīng)對小球施加的恒力F1的大小和方向各如何？

（2）若小球的帶電荷量為q＝,為使小球能做直線運(yùn)動，應(yīng)對小球施加的最小恒力F2的大小和方向各如何？

如圖，長木板ab的b端固定一檔板，木板連同檔板的質(zhì)量為M=4．0kg，a、b間距離s=2．0m。木板位于光滑水平面上。在木板a端有一小物塊，其質(zhì)量m=1．0kg，小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0．10，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)令小物塊以初速v0 =4．0m/s沿木板向右滑動，直到和檔板相撞。碰撞后，小物塊恰好回到a端而不脫離木板。求：

（1）最終二者的速度；

（2）碰撞過程中損失的機(jī)械能。

如圖所示，水平桌面上有一輕彈簧，左端固定在A點(diǎn)，自然狀態(tài)時其右端位于B點(diǎn)．水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP，其形狀為半徑R＝0．8 m的圓環(huán)剪去了左上角135°的圓弧，MN為其豎直直徑，P點(diǎn)到桌面的豎直距離也是R，用質(zhì)量為m1＝0．4 kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)，釋放后彈簧恢復(fù)原長時物塊恰停止在B點(diǎn)．用同種材料、質(zhì)量為m2＝0．2 kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)釋放，物塊過B點(diǎn)后其位移與時間的關(guān)系為s＝6t－2t2，物塊飛離桌面后由P點(diǎn)沿切線落入圓軌道．取g＝10 m/s2，求：

（1）判斷m2能否沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn)；

（2）B、P間的水平距離；

（3）釋放后m2運(yùn)動過程中克服摩擦力做的功．

亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護(hù)航編隊保護(hù)的商船，中國特戰(zhàn)隊員成功將其驅(qū)離。假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動的圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動過程中海盜快艇所受阻力不變。則下列說法正確的是（ ）

A. 海盜快艇在0～66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動

B. 海盜快艇在96s末開始調(diào)頭逃離

C. 海盜快艇在66s末離商船最近

D. 海盜快艇在96～116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動

如圖所示，有一質(zhì)量不計的桿AO，長為R，可繞A端自由轉(zhuǎn)動。用繩在O點(diǎn)懸掛一個重為G的的物體，另一根繩一端系在O點(diǎn)，另一端系在圓弧形墻壁上的C點(diǎn)。當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動的過程中（保持OA與地面夾角θ不變），OC繩所受拉力的大小變化情況是（ ）

A．逐漸減小

B．逐漸增大

C．先減小后增大

D．先增大后減小