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科目: 來源: 題型:

如圖所示,水平地面上有一質(zhì)量m=4.6kg的金屬塊,其與水平地面間的動(dòng)摩擦μ=0.20,在與水平方向成θ=37°角斜向上的拉力F作用下,以v=2.0m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng).已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,g取10m/s2.求:
(1)金屬塊所受摩擦力的大。
(2)若某時(shí)刻撤去拉力,則撤去拉力后1.2s內(nèi)金屬塊所通過的位移大。

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科目: 來源: 題型:

某天,小明在上學(xué)途中沿人行道以v1=1m/s速度向一公交車站走去,發(fā)現(xiàn)一輛公交車正以v2=15m/s速度從身旁的平直公路同向駛過,此時(shí)他們距車站s=50m.為了乘上該公交車,他勻加速向前跑去,加速度a1=2.5m/s2,達(dá)到最大速度vm=6m/s后勻速前進(jìn).假設(shè)公交車勻速行駛到距車站s0=25m處開始勻減速剎車,剛好到車站停下.求:
(1)公交車剎車過程中加速度a2的大。
(2)從相遇時(shí)開始計(jì)時(shí),小明需多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)車站?
(3)分析公交車至少需在車站停留多長(zhǎng)時(shí)間小明才能趕上?(不計(jì)車長(zhǎng))

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科目: 來源: 題型:

跨過定滑輪的繩的一端掛一吊板,另一端被吊板上的人拉住,如圖所示,已知人的質(zhì)量為70kg,吊板的質(zhì)量為10kg,繩及定滑輪的質(zhì)量、滑輪的摩擦均可不計(jì).取重力加速度g=10m/s2,當(dāng)人以440N的力拉繩時(shí),人對(duì)吊板的壓力為
330N
330N

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,μ=
3
2
粗糙斜面的傾角為30°輕繩通過兩個(gè)滑輪與A相連,輕繩的另一端固定于天花板上,不計(jì)輕繩與滑輪的摩擦.物塊A的質(zhì)量為m不計(jì)滑輪的質(zhì)量,掛上物塊B后,當(dāng)滑輪兩邊輕繩的夾角為90°時(shí),A、B恰能保持靜止且A所受摩擦力向下,則物塊B的質(zhì)量為
5
2
4
m
5
2
4
m

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,在光滑的水平地面上,有兩個(gè)質(zhì)量相等的物體,中間用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,在外力作用下運(yùn)動(dòng),已知F1>F2,當(dāng)運(yùn)動(dòng)達(dá)到穩(wěn)定時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為
F1+F2
2K
F1+F2
2K

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科目: 來源: 題型:

一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知AB=BC,AB段平均速度的大小為20m/s,BC段平均速度的大小為30m/s,則可求得從A到C的平均速度的大小為
24m/s
24m/s

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科目: 來源: 題型:

某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖1為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.

①圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出電火花計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)的速度為
1.6
1.6
m/s,小車的加速度大小為
3.2
3.2
m/s2.(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)
②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如圖3所示).請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象.
③在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖4,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因.答:
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力
實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力

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科目: 來源: 題型:

如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖,在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間△t0再次發(fā)射超聲波脈沖,圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移-時(shí)間圖象,則下列說法正確的是( 。

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甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí),乙車在甲車前50m處,它們的v-t圖象如圖所示,下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是(  )

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,輕彈簧豎直放置在水平面上,其上放置質(zhì)量為2kg的物體A,A處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)將質(zhì)量為3kg的物體B輕放在A上,則B與A剛要一起運(yùn)動(dòng)的瞬間,B對(duì)A的壓力大小為(取g=10m/s2)( 。

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