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【題目】如圖甲所示,小孩用80N的水平力推木箱不動,木箱此時受到的摩擦力大小為F1;乙圖中,小孩用100N的水平力恰能推動木箱,此時木箱與地面間的摩擦力大小為F2;丙圖中,小孩把木箱推動了,此時木箱與地面間摩擦力大小為F3 . 若木箱對地面的壓力大小為200N,木箱與地面間動摩擦因數(shù)為μ=0.45,則F1、F2、F3的大小分別為( )

A.80 N、100 N、90 N
B.80 N、100 N、45 N
C.80 N、80 N、90 N
D.0、80 N、45 N

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【題目】關(guān)于滑動摩擦力公式F=μFN , 下列說法中正確的是( )
A.動摩擦因數(shù)μ與摩擦力F成正比,F(xiàn)越大,μ越大
B.動摩擦因數(shù)μ與壓力FN成反比,F(xiàn)N越大,μ越小
C.動摩擦因數(shù)μ與摩擦力F成正比,與壓力FN成反比
D.動摩擦因數(shù)μ的大小由兩物體接觸面的粗糙程度及材料決定

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【題目】一物體由靜止開始沿直線運(yùn)動,其加速度隨時間變化規(guī)律如圖所示,取開始運(yùn)動方向為正方向,則物體運(yùn)動的v﹣t圖象,正確的是( )

A.
B.
C.
D.

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【題目】如圖所示,三條平行等距的虛線表示電場中的三個等勢面,電勢值分別為10V、20V、30V,實(shí)線是一帶負(fù)電的粒子(不計重力)在該區(qū)域內(nèi)的運(yùn)動軌跡,對于軌跡上的ab、c三點(diǎn)來說(   )

A. 粒子在三點(diǎn)的合力Fa=Fb=Fc;

B. 粒子必先過a,再到b,然后到c;

C. 粒子在三點(diǎn)的動能大小為Ekb>Eka>Ekc

D. 粒子在三點(diǎn)的電勢能大小為Epc<Epa<Epb。

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【題目】在靜電場中,將一電子由a點(diǎn)移到b點(diǎn),電場力做功5ev,則下列結(jié)論錯誤的是(   )

A. 電場強(qiáng)度的方向一定是由ba

B. a、b兩點(diǎn)間的電勢差Uab5V

C. 電子的電勢能減少了5eV

D. 因零電勢點(diǎn)未確定,故不能確定a、b兩點(diǎn)的電勢

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【題目】甲、乙、丙三個實(shí)驗小組分別采用如圖甲、乙、丙所示的實(shí)驗裝置,驗證當(dāng)質(zhì)量一定時,物體運(yùn)動的加速度與它所受的合力成正比這一物理規(guī)律已知他們使用的小車完全相同,小車的質(zhì)量為M,重物的質(zhì)量為m,試回答下列問題:

1、、丙實(shí)驗中,必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實(shí)驗小組是_______

2)實(shí)驗時,必須滿足M遠(yuǎn)大于m的實(shí)驗小組是_________;

3實(shí)驗時若甲、丙三組同學(xué)的操作均完全正確,他們作出的 a-F圖線如圖丁中AB、C 所示,則甲、乙、丙三組實(shí)驗對應(yīng)的圖線依次是___________。

4實(shí)驗時,乙組同學(xué)得到的一條紙帶如圖 戊所示打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為 50Hz, A、B、C為三個相鄰的計數(shù)點(diǎn)若相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為T,AB間的距離為,AC間的距離為,則小車的加速度a=__________(用字母表達(dá)。若電源頻率低于 50Hz 而未被發(fā)覺時,則乙組同學(xué)所測得的加速度值與真實(shí)值比較將__________(選填:偏大、偏小或無影響)

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【題目】從同一地點(diǎn)同時開始沿同一方向做直線運(yùn)動的兩個物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示.在時間內(nèi),下列說法中正確的是(

A. 、Ⅱ兩個物體所受的合外力都在不斷減小

B. Ⅰ物體所受的合外力不斷增大,Ⅱ物體所受的合外力不斷減小

C. Ⅰ物體的位移不斷增大,Ⅱ物體的位移不斷減小

D. Ⅱ兩個物體的平均速度大小都是

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【題目】以下哪個單位不屬于能量的單位( 。

A.eVB.W.hC.JD.mA.h

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【題目】如圖所示,在平直軌道上P點(diǎn)靜止放置一個質(zhì)量為2m的物體AP點(diǎn)左側(cè)粗糙,右側(cè)光滑。現(xiàn)有一顆質(zhì)量為m的子彈以v0的水平速度射入物體A并和物體A一起滑上光滑平面,與前方靜止物體B發(fā)生彈性正碰后返回,在粗糙面滑行距離d停下。已知物體A與粗糙面之間的動摩擦因數(shù)為,求:

1子彈與物體A碰撞過程中損失的機(jī)械能;

2B物體的質(zhì)量。

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【題目】在高速公路上發(fā)生一起交通事故,一輛質(zhì)量為2000kg向南行駛的長途客車迎面撞上了一質(zhì)量為3000kg向北行駛的卡車,碰后兩輛車接在一起,并向南滑行了一小段距離停止.經(jīng)測定,長途客車碰前以30m/s的速度行駛,由此可判斷卡車碰前的行駛速率(   )

A. 小于20 m/s

B. 大于20 m/s,小于30 m/s

C. 大于30 m/s,小于40 m/s

D. 大于20 m/s,小于40 m/s

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