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發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的物理學(xué)家是( 。

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(2007?南通模擬)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h.請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過計(jì)算來說明安全距離為200m的理論依據(jù).
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s-0.6s之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):
路面 動(dòng)摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7-0.8
干碎石路面 0.6-0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.32-0.4
(1)在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該取多少?為什么?
(2)在計(jì)算中路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?
(3)通過你的計(jì)算來說明200m為必要的安全距離.

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近幾年,上海每年都舉行金茂大廈國(guó)際跳傘表演.運(yùn)動(dòng)員從345m高處自由下落一段時(shí)間后,立即打開降落傘,展開傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/s2的平均加速度勻減速下落,運(yùn)動(dòng)員在未打開傘時(shí)空氣阻力不計(jì).為了運(yùn)動(dòng)員的安全,要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過5m/s(g=10m/s2).
求:(1)求運(yùn)動(dòng)員展開傘時(shí),離地面高度至少為多少?
(2)運(yùn)動(dòng)員在下落過程中的最大速度?
(3)運(yùn)動(dòng)員離開樓頂在空中的最短時(shí)間是多少?

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如圖所示,繩OC與豎直方向30°角,口為質(zhì)量不計(jì)的滑輪.已知物B重1000N,物A重400N,物A、B均靜止.求:
(1)物B所受摩擦力為多大?
(2)OC繩的拉力為多大?

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在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,如圖1所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數(shù)點(diǎn),相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s.

(1)在圖2所示坐標(biāo)中作出小車的v-t圖線,并根據(jù)圖線求出a=
3.5m/s2
3.5m/s2

(2)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的速度是
0.57m/s
0.57m/s
.此速度的物理意義是
A點(diǎn)速度
A點(diǎn)速度

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一定質(zhì)量的氣體從外界吸收了4.2×105J的熱量,同時(shí)氣體對(duì)外做了 6×105J的功,物體的內(nèi)能改變量
1.8×105
1.8×105
J.分子勢(shì)能是
增加
增加
(填增加或者減少)分子動(dòng)能
減少
減少
(填增加或者減少)

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如圖所示,飛行的子彈恰能穿過三塊同樣材料的木板,設(shè)子彈在木板中運(yùn)動(dòng)的加速度是恒定的,若三塊木板的厚度相同,則子彈依次穿過三木板所用的時(shí)間之比是
3
-
2
):(
2
-1):1
3
-
2
):(
2
-1):1
;若子彈在三木板中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,則子彈依次穿過的三木板的厚度之比是
5:3:1
5:3:1
.(根號(hào)保留)

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(2006?重慶)如圖,某同學(xué)將空的薄金屬筒開口向下壓入水中.設(shè)水溫均勻且恒定,筒內(nèi)空氣無泄漏,不計(jì)氣體分子間相互作用,則被淹沒的金屬筒在緩慢下降過程中,筒內(nèi)空氣體積減。ā 。

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下列說法正確的是( 。

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如圖所示,在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中橡皮筋一端固定于P點(diǎn),另一端連接兩個(gè)彈簧秤,使這端拉至O點(diǎn),兩個(gè)彈簧秤的拉力分別為F1,F(xiàn)2(α+β<90°),現(xiàn)使F1大小不變地沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過某一角度,要使結(jié)點(diǎn)仍在O處,相應(yīng)地使F2的大小及圖中β角發(fā)生變化.則相應(yīng)的變化可能的是(  )

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