科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示的曲線是某個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡.質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN,質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的時(shí)間相等.下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)到N過(guò)程中速度大小保持不變
B. 質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同
C. 質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,但方向相同
D. 質(zhì)點(diǎn)在MN間的運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑水平地面上,并排停放著高度相同,質(zhì)量分別為MA=1 kg、MB=2 kg的平板小車,小車A上表面光滑,小車B上表面粗糙,長(zhǎng)度均為L.一質(zhì)量為m=0.5 kg的滑塊C,以v0=5 m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車A,最后恰好沒(méi)有從小車B上滑下.求:
①最終小車A和小車B的速度大小vA和vB;
②整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能E.
【答案】(1)vA=0, vB=1m/s (2) E=5J
【解析】①由于小車A上表面光滑,滑塊C在水平方向?qū)?/span>A沒(méi)有作用,小車A始終靜止,vA=0
滑塊C和小車B水平方向動(dòng)量守恒,有
解得vB=1 m/s
②整體的動(dòng)能減少量完全轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,有
解得E=5J
【題型】解答題
【結(jié)束】
61
【題目】在某一真空空間內(nèi)建立xOy坐標(biāo)系,在坐標(biāo)系y軸右側(cè)加有如圖(b)所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng),取方向向外為正, 后該空間不存在磁場(chǎng).在t=0時(shí)刻,從原點(diǎn)O處向第一象限發(fā)射一比荷為的帶正電粒子(重力不計(jì)),速度大小v0=103 m/s、方向與x軸正方向成30°角,設(shè)P點(diǎn)為粒子從O點(diǎn)飛出后第2次經(jīng)過(guò)x軸的位置.則
(1)OP間的距離為多大;
(2)如果將磁場(chǎng)撤去,在y軸右側(cè)加上平行于紙面,垂直于入射速度方向且斜向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),粒子仍從O點(diǎn)以與原來(lái)相同的速度v0射入,粒子也經(jīng)過(guò)P點(diǎn),求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小(保留整數(shù)).
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某放射性元素經(jīng)過(guò)n次α衰變和m次β衰變后,變成穩(wěn)定的新元素,則表示該核反應(yīng)的方程為________;若核發(fā)生α衰變的半衰期為半年,則經(jīng)過(guò)________年有的核發(fā)生了衰變.
【答案】 1年
【解析】衰變方程為;經(jīng)過(guò)半年后,有一半發(fā)生衰變,再經(jīng)過(guò)半年,剩下的一半的一半發(fā)生衰變,所以共用1年時(shí)間的核發(fā)生衰變。
【題型】填空題
【結(jié)束】
60
【題目】如圖所示,在光滑水平地面上,并排停放著高度相同,質(zhì)量分別為MA=1 kg、MB=2 kg的平板小車,小車A上表面光滑,小車B上表面粗糙,長(zhǎng)度均為L.一質(zhì)量為m=0.5 kg的滑塊C,以v0=5 m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車A,最后恰好沒(méi)有從小車B上滑下.求:
①最終小車A和小車B的速度大小vA和vB;
②整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)能E.
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】下列說(shuō)法正確的是________
A.當(dāng)一定量的氣體吸熱時(shí),其內(nèi)能可能減小
B.溫度低的物體分子運(yùn)動(dòng)的平均速率小
C.做加速運(yùn)動(dòng)的物體,由于速度越來(lái)越大,因此物體分子的平均動(dòng)能越來(lái)越大
D.當(dāng)液體與大氣接觸時(shí),液體表面層內(nèi)的分子所受其他分子作用力的合力總是指向液體內(nèi)部
E.氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體的溫度有關(guān)
【答案】ADE
【解析】根據(jù)熱力學(xué)第一定律,如果氣體吸熱少而對(duì)外做功多,則內(nèi)能可能減小,故選項(xiàng)A正確;溫度高低反映的是分子運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;微觀的分子運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能與物體宏觀的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由液體的表面張力可知,選項(xiàng)D正確;根據(jù)氣體壓強(qiáng)的微觀解釋可知,選項(xiàng)E正確.
【題型】填空題
【結(jié)束】
129
【題目】如圖所示,固定的豎直圓筒由上段細(xì)筒和下段粗筒組成,粗筒橫截面積是細(xì)筒的4倍,細(xì)筒足夠長(zhǎng),粗筒中A、B兩輕質(zhì)光滑活塞間封有空氣,活塞A上方有水銀.用外力向上托住活塞B,使之處于靜止?fàn)顟B(tài),活塞A上方的水銀面與粗筒上端相平,當(dāng)氣體溫度為20℃時(shí),水銀深H=10 cm,氣柱長(zhǎng)L=20 cm,大氣壓強(qiáng)p0=75 cmHg.現(xiàn)保持溫度不變,使活塞B緩慢上移,直到水銀的一半被推入細(xì)筒中.
①求活塞B移動(dòng)后筒內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
②求活塞B向上移動(dòng)的距離;
③此時(shí)保持活塞B位置不變,改變氣體溫度,讓A上方的水銀剛好全部進(jìn)入細(xì)筒內(nèi),則氣體的溫度是多少?
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,O點(diǎn)為半圓形玻璃磚的圓心,直徑MN與屏X1X2垂直,半徑OO′與屏X1X2平行,∠P1OM=∠P2OM=45°,玻璃對(duì)可見(jiàn)光的全反射臨界角C<45°,不考慮光在玻璃中的多次反射,則下列說(shuō)法正確的是________.
A.若紫光沿P1O方向射入玻璃磚,則在屏上會(huì)形成兩個(gè)光斑
B.若紅光沿P1O方向射入玻璃磚,則在屏上只會(huì)形成一個(gè)光斑
C.若紫光沿P2O方向射入玻璃磚,則在屏上只會(huì)形成一個(gè)光斑
D.紅光在玻璃磚中傳播速度比紫光的快
E.紅光在玻璃磚中的波長(zhǎng)比紫光的長(zhǎng)
【答案】BDE
【解析】入射角。若紅光或紫光沿P1O方向射入玻璃磚,在MN界面發(fā)生全反射而不發(fā)生折射,則在屏上只能形成一個(gè)光斑,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;若紫光沿P2O方向射入玻璃磚,在MN界面既發(fā)生反射,也發(fā)生折射,則在屏上會(huì)形成兩個(gè)光斑,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;紅光在玻璃磚中傳播速度比紫光的快,選項(xiàng)D正確;紅光的頻率比紫光的小,由知紅光在玻璃磚中的波長(zhǎng)比紫光的長(zhǎng),選項(xiàng)E正確.
【題型】填空題
【結(jié)束】
131
【題目】如圖所示,真空中有一個(gè)半徑為R=0.1m、質(zhì)量分布均勻的玻璃球,頻率為f=5.0×1014Hz的細(xì)激光束在真空中沿直線BC傳播,在玻璃球表面的C點(diǎn)經(jīng)折射進(jìn)入小球,并在玻璃球表面的D點(diǎn)又經(jīng)折射進(jìn)入真空中.已知∠COD=120°,玻璃球?qū)υ摷す馐恼凵渎蕿?/span>.求:
①此激光束在真空中的波長(zhǎng);
②此激光束進(jìn)入玻璃時(shí)的入射角α;
③此激光束穿越玻璃球的時(shí)間.
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)在做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)時(shí),其主要操作步驟是:
a.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車的質(zhì)量M=0.50kg,鉤碼的總質(zhì)量m=0.10kg.
b.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源的頻率f=50Hz),然后釋放小車,打出一條紙帶.
(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出最滿意的一條,如圖乙所示,把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,用厘米刻度尺測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1=0.8cm,d2=2.4cm,d3=4.1cm,d4=5.6cm,d5=7.2cm,d6=8.8cm,他把鉤碼的重力作為小車所受的合力,計(jì)算出從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5過(guò)程中合力所做的功W=________J,把打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量,計(jì)算出ΔEk=________J.(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g取9.80m/s2,結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(2)根據(jù)以上計(jì)算可見(jiàn),合力對(duì)小車做的功與小車動(dòng)能的變化量相差比較大.通過(guò)反思,該同學(xué)認(rèn)為產(chǎn)生誤差的主要原因如下,其中正確的是________.(填選項(xiàng)前的字母)
A.鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差
B.鉤碼質(zhì)量小了,應(yīng)該大于小車質(zhì)量
C.沒(méi)有平衡摩擦力
D.沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量
【答案】 0.197 0.160 AC
【解析】試題分析:從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)合力所做的功,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度求出打5點(diǎn)時(shí)的速度,從而求解動(dòng)能;實(shí)際上小車受到的合力不等于鉤碼的重力,導(dǎo)致產(chǎn)生誤差。
(1)從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5的過(guò)程中,合力所做的功,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的速度,小車動(dòng)能的改變量 .
(2)產(chǎn)生誤差的主要原因有:鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差;沒(méi)有平衡摩擦力,選項(xiàng)A、C正確.
【題型】實(shí)驗(yàn)題
【結(jié)束】
58
【題目】要描繪一個(gè)標(biāo)有“3 V,0.8 W”小燈泡的伏安特性曲線,已選用的器材有:
電源(電動(dòng)勢(shì)為4.5 V,內(nèi)阻約1 Ω);
電流表(量程為0~300 mA,內(nèi)阻約5 Ω);
電壓表(量程為0~3 V,內(nèi)阻約3 kΩ);
滑動(dòng)變阻器(最大阻值10 Ω,額定電流1 A);
開(kāi)關(guān)一個(gè)、導(dǎo)線若干.
(1)為便于實(shí)驗(yàn)操作,并確保實(shí)驗(yàn)有盡可能高的精度,則實(shí)驗(yàn)的電路圖應(yīng)選用下圖中的________(填字母代號(hào)).
(2)圖甲是實(shí)驗(yàn)器材實(shí)物圖,圖中已連接了部分導(dǎo)線.請(qǐng)根據(jù)在(1)問(wèn)中所選的電路圖補(bǔ)充完成圖甲中實(shí)物間的連線(用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線)________.
(3)根據(jù)(1)中所選電路圖,測(cè)量結(jié)束后,先把滑動(dòng)變阻器滑片移到________(填“左端”或“右端”),然后斷開(kāi)開(kāi)關(guān),接著拆除導(dǎo)線,整理好器材.
(4)實(shí)驗(yàn)得到小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示.由圖象可知小燈泡的電阻值隨工作電壓的增大而________(填“不變”“增大”或“減小”).
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】為減少二氧化碳排放,我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車.在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車重力的0.05倍,重力加速度取10m/s2,則( )
A. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng)
B. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),接著做勻速運(yùn)動(dòng)
C. 該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s
D. 該車加速度為0.25 m/s2時(shí),動(dòng)能是4×104 J
【答案】BD
【解析】試題分析:由于橫坐標(biāo)為速度的倒數(shù),所以電動(dòng)車的啟動(dòng)過(guò)程為從A到B到C.AB段,牽引力不變,電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為;BC段,由于圖像為過(guò)原點(diǎn)的直線,所以,即以恒定功率啟動(dòng),牽引力減小,加速度減小,電動(dòng)車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng),速度達(dá)到最大值15m/s,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確;由可知,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;該車加速度為0.25m/s2時(shí),牽引力為,此時(shí)的速度為,動(dòng)能為,故選項(xiàng)D正確.
考點(diǎn):機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題.
【題型】單選題
【結(jié)束】
57
【題目】某同學(xué)在做“探究動(dòng)能定理”實(shí)驗(yàn)時(shí),其主要操作步驟是:
a.按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車的質(zhì)量M=0.50kg,鉤碼的總質(zhì)量m=0.10kg.
b.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源的頻率f=50Hz),然后釋放小車,打出一條紙帶.
(1)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出最滿意的一條,如圖乙所示,把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,用厘米刻度尺測(cè)得各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為d1=0.8cm,d2=2.4cm,d3=4.1cm,d4=5.6cm,d5=7.2cm,d6=8.8cm,他把鉤碼的重力作為小車所受的合力,計(jì)算出從打下計(jì)數(shù)點(diǎn)0到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5過(guò)程中合力所做的功W=________J,把打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量,計(jì)算出ΔEk=________J.(當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/span>g取9.80m/s2,結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(2)根據(jù)以上計(jì)算可見(jiàn),合力對(duì)小車做的功與小車動(dòng)能的變化量相差比較大.通過(guò)反思,該同學(xué)認(rèn)為產(chǎn)生誤差的主要原因如下,其中正確的是________.(填選項(xiàng)前的字母)
A.鉤碼質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差
B.鉤碼質(zhì)量小了,應(yīng)該大于小車質(zhì)量
C.沒(méi)有平衡摩擦力
D.沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺進(jìn)行測(cè)量
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的豎直圓筒由上段細(xì)筒和下段粗筒組成,粗筒橫截面積是細(xì)筒的4倍,細(xì)筒足夠長(zhǎng),粗筒中A、B兩輕質(zhì)光滑活塞間封有空氣,活塞A上方有水銀.用外力向上托住活塞B,使之處于靜止?fàn)顟B(tài),活塞A上方的水銀面與粗筒上端相平,當(dāng)氣體溫度為20℃時(shí),水銀深H=10 cm,氣柱長(zhǎng)L=20 cm,大氣壓強(qiáng)p0=75 cmHg.現(xiàn)保持溫度不變,使活塞B緩慢上移,直到水銀的一半被推入細(xì)筒中.
①求活塞B移動(dòng)后筒內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
②求活塞B向上移動(dòng)的距離;
③此時(shí)保持活塞B位置不變,改變氣體溫度,讓A上方的水銀剛好全部進(jìn)入細(xì)筒內(nèi),則氣體的溫度是多少?
【答案】(1)p2=100cmHg (2)x=8cm (3)t=163℃
【解析】試題分析:根據(jù)氣體狀態(tài)方程和已知的變化量去判斷其它的物理量;對(duì)活塞進(jìn)行受力分析,運(yùn)用平衡知識(shí)解決問(wèn)題。
①根據(jù)受力分析可知,初狀態(tài):P1=P0+10 cmHg=85 cmHg,V1=LS,T1=293 K,末狀態(tài):水銀深度變?yōu)?/span>,P2=P0+25 cmHg=100 cmHg
②根據(jù)玻意耳定律有P1V1=P2V2
解得:V2=17 cm×S,故L′=17 cm
則活塞B向上移動(dòng)的距離為
③氣體壓強(qiáng)變?yōu)?/span>P3=P0+40 cmHg=115 cmHg,
根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程有:
故T3=436 K
所以t=163℃
【題型】解答題
【結(jié)束】
130
【題目】如圖所示,O點(diǎn)為半圓形玻璃磚的圓心,直徑MN與屏X1X2垂直,半徑OO′與屏X1X2平行,∠P1OM=∠P2OM=45°,玻璃對(duì)可見(jiàn)光的全反射臨界角C<45°,不考慮光在玻璃中的多次反射,則下列說(shuō)法正確的是________.
A.若紫光沿P1O方向射入玻璃磚,則在屏上會(huì)形成兩個(gè)光斑
B.若紅光沿P1O方向射入玻璃磚,則在屏上只會(huì)形成一個(gè)光斑
C.若紫光沿P2O方向射入玻璃磚,則在屏上只會(huì)形成一個(gè)光斑
D.紅光在玻璃磚中傳播速度比紫光的快
E.紅光在玻璃磚中的波長(zhǎng)比紫光的長(zhǎng)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】(18 分)如圖所示,在平面直角坐標(biāo)系第Ⅲ象限內(nèi)充滿+y 方向的勻強(qiáng)電場(chǎng), 在第Ⅰ象限的某個(gè)圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(電場(chǎng)、磁場(chǎng)均未畫(huà)出);一個(gè)比荷為的帶電粒子以大小為 v 0的初速度自點(diǎn)沿+x 方向運(yùn)動(dòng),恰經(jīng)原點(diǎn)O進(jìn)入第Ⅰ象限,粒子穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)后,最終從 x軸上的點(diǎn) Q(9 d,0 )沿-y 方向進(jìn)入第Ⅳ象限;已知該勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為 ,不計(jì)粒子重力。
(1)求第Ⅲ象限內(nèi)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大;
(2) 求粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑R及時(shí)間t B;
(3) 求圓形磁場(chǎng)區(qū)的最小半徑rm。
【答案】(1)(2) (3)d
【解析】
試題分析:⑴粒子在第Ⅲ象限做類平拋運(yùn)動(dòng):
①
②
③
解得:場(chǎng)強(qiáng)④
(2)設(shè)粒子到達(dá)O點(diǎn)瞬間,速度大小為,與軸夾角為:
⑤
⑥
, ⑦
粒子在磁場(chǎng)中,洛倫茲力提供向心力:
⑧
解得,粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑
⑨
在磁場(chǎng)時(shí)運(yùn)動(dòng)角度:
⑩
在磁場(chǎng)時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間(11)
(3)如圖,若粒子進(jìn)入磁場(chǎng)和離開(kāi)磁場(chǎng)的位置恰位于磁場(chǎng)區(qū)的某條直徑兩端,可求得磁場(chǎng)區(qū)的最小半徑
(12)
解得:(13)
考點(diǎn):帶電粒子在電場(chǎng)及在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)。
【題型】解答題
【結(jié)束】
128
【題目】下列說(shuō)法正確的是________
A.當(dāng)一定量的氣體吸熱時(shí),其內(nèi)能可能減小
B.溫度低的物體分子運(yùn)動(dòng)的平均速率小
C.做加速運(yùn)動(dòng)的物體,由于速度越來(lái)越大,因此物體分子的平均動(dòng)能越來(lái)越大
D.當(dāng)液體與大氣接觸時(shí),液體表面層內(nèi)的分子所受其他分子作用力的合力總是指向液體內(nèi)部
E.氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體的溫度有關(guān)
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】為減少二氧化碳排放,我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車.在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15 m/s,利用傳感器測(cè)得此過(guò)程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出如圖所示的圖象(圖中AB、BO均為直線),假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車重力的0.05倍,重力加速度取10m/s2,則( )
A. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做勻速運(yùn)動(dòng)
B. 該車啟動(dòng)后,先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),接著做勻速運(yùn)動(dòng)
C. 該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.2 s
D. 該車加速度為0.25 m/s2時(shí),動(dòng)能是4×104 J
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