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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,一半徑的圓盤水平放置,在其邊緣E點(diǎn)固定一小桶(可視為質(zhì)點(diǎn)),在圓盤直徑DE的正上方平行放置一水平滑道BC,滑道右端C點(diǎn)與圓盤圓心O在同一豎直線上,且豎直高度。AB為一豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道,半徑,且與水平滑道相切與B點(diǎn)。一質(zhì)量的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止釋放,當(dāng)滑塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí),對(duì)B點(diǎn)壓力為,恰在此時(shí),圓盤從圖示位置以一定的角速度繞通過(guò)圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),最終物塊由C點(diǎn)水平拋出,恰好落入圓盤邊緣的小桶內(nèi)。已知滑塊與滑道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(取)求:

(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度;

(2)水平滑道BC的長(zhǎng)度;

(3)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)滿足的條件.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】青藏鐵路刷新了一系列世界鐵路的歷史紀(jì)錄,青藏鐵路火車上多種傳感器運(yùn)用了電磁感應(yīng)原理,有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài),原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁鐵,安裝在火車首節(jié)車廂下面,俯視如圖甲所示,當(dāng)它經(jīng)過(guò)安放在兩鐵軌間的線圈時(shí),便產(chǎn)生一個(gè)電信號(hào),被控制中心接收到,當(dāng)火車通過(guò)線圈時(shí),若控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號(hào)為圖乙所示,則說(shuō)明火車在做

A. 勻速直線運(yùn)動(dòng)

B. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. 勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D. 加速度逐漸加大的變加速直線

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一直升飛機(jī)停在南半球的地磁極上空。該處地磁場(chǎng)的方向豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。直升飛機(jī)螺旋槳葉片的長(zhǎng)度為l,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為T,順著地磁場(chǎng)的方向看螺旋槳,螺旋槳按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。螺旋槳葉片的近軸端為a,遠(yuǎn)軸端為b,如圖所示。如果忽略a到轉(zhuǎn)軸中心線的距離,用E表示每個(gè)葉片中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),則(

A. Eπl(wèi)2B/T,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

B. Eπl(wèi)2B/T,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

C. E=2πl(wèi)2B/T,且a點(diǎn)電勢(shì)低于b點(diǎn)電勢(shì)

D. E=2πl(wèi)2B/T,且a點(diǎn)電勢(shì)高于b點(diǎn)電勢(shì)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】[Failed to download image : Upload/2012-11/26/7bc70696-5825-4004-924d-6c531c88951c/paper.files/image001.png]如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量為m的小球以水平初速度v沿槽向車上滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回車右端,則 ( )

A. 小球以后將做自由落體運(yùn)動(dòng)

B. 小球以后將向右做平拋運(yùn)動(dòng)

C. 小球在弧形槽上升的最大高度為v2/8g

D. 小球在弧形槽上升的最大高度為v2/4g

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】為了兒童安全,布絨玩具必須檢測(cè)其中是否存在金屬斷針,可以先將玩具放置強(qiáng)磁場(chǎng)中,若其中有斷針,則斷針被磁化,用磁報(bào)警裝置可以檢測(cè)到斷針的存在,如圖所示是磁報(bào)警裝置中的一部分電路示意圖,其中RB是磁敏傳感器,它的電阻隨斷針的出現(xiàn)而減小,a、b接報(bào)警器,當(dāng)傳感器RB所在處出現(xiàn)斷針時(shí),電流表的電流I、ab兩端的電壓U將

A.I變大,U變小 B.I變小,U變小

C.I變大,U變大 D.I變小,U變大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑水平面上,有質(zhì)量分別為2mmA、B兩滑塊,它們中間夾著一根處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧,由于被一根細(xì)繩拉著處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)剪斷細(xì)繩,在兩滑塊脫離彈簧之后,下述說(shuō)法正確的是:

A. 兩滑塊的動(dòng)能之比EkA∶EkB1∶2

B. 兩滑塊的動(dòng)量大小之比pA∶pB2∶1

C. 兩滑塊的速度大小之比vA∶vB2∶1

D. 彈簧對(duì)兩滑塊做功之比WA∶WB1∶1

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】有一個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)邊界是EF,EF右側(cè)無(wú)磁場(chǎng),左側(cè)是勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,如圖甲所示現(xiàn)有一個(gè)閉合的金屬線框以恒定速度從EF右側(cè)水平進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域線框中的電流隨時(shí)間變化的it圖象如圖乙所示,則可能的線框是下列四個(gè)選項(xiàng)中的(  )

A. B. C. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為,汽車的質(zhì)量為汽車在足夠長(zhǎng)的水平路面從靜止以的加速度先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車牽引力的功率達(dá)到最大時(shí),保持最大功率不變變加速運(yùn)動(dòng)了后小車的速度達(dá)到最大 ,已知汽車在行駛中所受路面阻力恒定為重力的0.1倍,重力加速度取 求:

(1)汽車在水平路面能達(dá)到的最大速度大小

(2)汽車在水平路面做勻加速運(yùn)動(dòng)能維持的時(shí)間;

(3)汽車的瞬時(shí)速度為時(shí),汽車的加速度大。

(4)小車在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的總位移s的大。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩條平行導(dǎo)軌所在平面與水平地面的夾角為θ,導(dǎo)軌上端接有一平行板電容器,導(dǎo)軌處于方向垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,在導(dǎo)軌上放置一金屬棒,導(dǎo)軌及金屬棒的電阻不計(jì).t=0時(shí)刻,金屬棒由靜止釋放,金屬棒沿導(dǎo)軌下滑,在下滑過(guò)程中始終保持與導(dǎo)軌垂直并良好接觸,若用x、a、EK、EP分別表示,金屬棒下滑的位移大小、加速度大小、動(dòng)能和重力勢(shì)能(以斜面底端所在水平面為零勢(shì)面),t表示時(shí)間,則下列圖象能正確描述這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是( 。

A. B. C. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】用輕彈簧相連的質(zhì)量均為2 kgA、B兩物塊都以v=6 m/s的速度在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng),彈簧處于原長(zhǎng),質(zhì)量4 kg的物塊C靜止在前方,如圖所示.BC碰撞后二者粘在一起運(yùn)動(dòng).在以后的運(yùn)動(dòng)中.求:

(1)當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí),物體A的速度多大?

(2)彈性勢(shì)能的最大值是多大?

(3)A的速度有可能向左嗎?為什么?

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同步練習(xí)冊(cè)答案