（1）為了使測(cè)量誤差盡量小，下列說(shuō)法正確的是___

A. 組裝單擺須選用密度和直徑都較小的擺球

B. 組裝單擺須選用輕且不易伸長(zhǎng)的細(xì)線

C. 實(shí)驗(yàn)時(shí)須使擺球在同一豎直面內(nèi)擺動(dòng)

D. 擺長(zhǎng)一定的情況下，擺的振幅盡量大

（2）用游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球的直徑如圖甲，則小球的直徑為___cm。用秒表測(cè)出單擺的多個(gè)周期。

（3）改變擺長(zhǎng)多次測(cè)量,得到多組周期(T)與擺長(zhǎng)(l)的值，作出T2l圖象如圖所示。圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是測(cè)出擺線長(zhǎng)度后,在計(jì)算擺長(zhǎng)時(shí)_________________(填：漏加小球半徑或加了小球直徑)。若圖象的斜率為k，則當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?/span>_______________。(寫出表達(dá)式)

A. 滑塊的加速度大小為5 m/s2

B. 滑塊的初速度為5 m/s

C. 滑塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為3 s

D. 滑塊運(yùn)動(dòng)的總位移為4.5 m

A. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mg

B. 木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m＋M)g

C. 當(dāng)F>μ2(m＋M)g時(shí)，木板便會(huì)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)

D. 木板受到地面摩擦力的大小一定等于F

（1）圖乙是_______（填“電磁”或“電火花”）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源采用的是________（填“交流4—6V”或“交流220V”或“四節(jié)干電池”）．

（2）某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出（交流電的頻率為50Hz）．試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離計(jì)算出：（要求保留2位有效數(shù)字）．①打下B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為 m/s ②小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_______m/s2．（要求用逐差法計(jì)算）

A. 兩列波的波長(zhǎng)都是5m

B. 兩列波在A. B間的傳播速度均為10m/s

C. 在兩列波相遇過(guò)程中，C為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)

D. 在1s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)B經(jīng)過(guò)平衡位置且振動(dòng)方向向上

A. 從左側(cè)看環(huán)中感應(yīng)電流沿順時(shí)針?lè)较?/span>

B. 銅環(huán)受到的安培力大于鋁環(huán)受到的安培力

C. 若將銅環(huán)放置在線圈右方，環(huán)將向左運(yùn)動(dòng)

D. 電池正負(fù)極調(diào)換后，金屬環(huán)不能向左彈射

A. B. C. D.

【題目】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一方向運(yùn)動(dòng)，甲物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象為兩段直線，乙物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象為兩段半徑相同的圓弧曲線，如圖所示，圖中t4＝2t2，則在0～t4時(shí)間內(nèi)，以下說(shuō)法正確的是(　 　)

A. 甲物體的加速度不變

B. 乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)

C. 甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度

D. 兩物體t1時(shí)刻相距最遠(yuǎn)，t4時(shí)刻相遇

A. 小球受木板的摩擦力一定沿斜面向上

B. 彈簧彈力不可能為

C. 小球可能受三個(gè)力作用

D. 木板對(duì)小球的作用力有可能小于小球的重力mg

A. 在0到t1這段時(shí)間內(nèi)，a車的速度大于b車的速度

B. 在0到t1這段時(shí)間內(nèi)，a車的位移等于b車的位移

C. 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度等于b車的平均速度

D. 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度大于b車的平均速度