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【題目】一物體從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)作勻變速直線運(yùn)動(dòng),若在AB中點(diǎn)的速度為v1,在這過程中間時(shí)刻的速度為v2, ( )

A. 作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2

B. 作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2

C. 作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2

D. 作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2

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【題目】如圖所示,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原來處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響,R1的阻值和電源內(nèi)阻r相等.當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí),則( )

A. R3上消耗的功率逐漸增大

B. 電流表讀數(shù)減小,電壓表讀數(shù)增大

C. 電源的輸出功率逐漸增大

D. 質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)

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【題目】如圖所示為兩物體、圖象,根據(jù)圖象信息,下列說法正確的是( )

A. 兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng),但物體3才開始運(yùn)動(dòng)

B. 從第3末起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,

C. 5內(nèi)兩物體的位移相同,5、相遇

D. 5內(nèi)、的平均速度相等

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【題目】t0時(shí),甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

A. 在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

B. 在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10 km

C. 在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

D. 在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

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【題目】如圖所示,用與豎直方向成α = 30°的力F斜向上推住緊靠墻壁的物塊B,將A置于B上,也緊靠墻壁,豎直墻粗糙,兩物塊保持靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)增大推力F,物塊A、B始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是

A. 物塊A受到3個(gè)力作用,物體B可能受5個(gè)力作用

B. 當(dāng)F增大時(shí),物塊B對(duì)物塊A的作用力不變

C. 當(dāng)F增大時(shí),物塊B受到的合外力變大

D. 當(dāng)F增大時(shí),物塊B受到的摩擦力一定減小

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【題目】如圖甲所示的陀螺可在圓軌道的外側(cè)旋轉(zhuǎn)而不脫落,好像軌道對(duì)它施加了魔法一樣,被稱為“魔力陀螺”,該玩具深受孩子們的喜愛.其物理原理可等效為如圖乙所示的模型:半徑為R的磁性圓軌道豎直固定,質(zhì)量為m的小鐵球(視為質(zhì)點(diǎn))在軌道外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),A、B兩點(diǎn)分別為軌道上的最高、最低點(diǎn).鐵球受軌道的磁性引力始終指向圓心且大小不變,不計(jì)摩擦和空氣阻力,重力加速度為g。下列說法正確的是

A. 鐵球繞軌道轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒

B. 鐵球在A點(diǎn)的速度可能等于

C. 鐵球在A、B兩點(diǎn)與軌道的彈力差值一定等于5mg

D. 要使鐵球不脫軌,軌道對(duì)鐵球的磁性引力至少為5mg

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【題目】如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m ,固定在輕彈簧的兩端,分別用細(xì)繩懸于O點(diǎn),其中球A處在光滑豎直墻面和光滑水平地面的交界處,已知兩球均處于平衡狀態(tài),OAB恰好構(gòu)成一個(gè)正三角形,則下列說法正確的是(重力加速度為g)

A. 球A可能受到四個(gè)力的作用

B. 彈簧對(duì)球A的彈力大于對(duì)球B的彈力

C. 若把彈簧剪斷,則剪斷瞬間繩OA的拉力不變

D. 若把繩OB剪斷,則剪斷瞬間B球的加速度方向由B指向O

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【題目】卡車以v0=10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)榈揽诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車減速前進(jìn),當(dāng)速度減至v=2m/s時(shí),交通信號(hào)燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即放開剎車,并且只用了原來一半的時(shí)間就加速到了原來的速度。已知從開始剎車到汽車恢復(fù)到原來的速度,整個(gè)過程用時(shí)t=12s,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì),:

(1)卡車減速所用的時(shí)間t1和加速所用的時(shí)間t2。

(2)卡車減速時(shí)的加速度a1與加速時(shí)的加速度a2。

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【題目】如圖甲所示,在升降機(jī)的頂部安裝了一個(gè)能夠顯示彈簧拉力的傳感器,傳感器下方掛上一輕質(zhì)彈簧,彈簧下端掛一質(zhì)量為m的小球,若升降機(jī)在運(yùn)行過程中突然停止,并以此時(shí)為零時(shí)刻,在后面一段時(shí)間內(nèi)傳感器顯示彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,g為重力加速度,則

A. 升降機(jī)停止前在向上運(yùn)動(dòng)

B. 0~t1時(shí)間小球處于失重狀態(tài),t1t2時(shí)間小球處于超重狀態(tài)

C. t1t3時(shí)間小球向下運(yùn)動(dòng),動(dòng)能先增大后減小

D. t3t4時(shí)間彈簧彈性勢(shì)能變化量大于小球動(dòng)能變化量

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【題目】物體A、B的s-t圖像如下圖所示,由圖可知( )

A. 5s內(nèi)A、B的平均速度相等

B. 從第3s起,兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同,且

C. 在5s內(nèi)兩物體的位移相同,5s末A、B相遇

D. 兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)

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