【題目】（14分）如圖所示，一個質(zhì)量為m的長木板靜止在光滑的水平面上，并與半徑為的光滑圓弧形固定軌道接觸（但不粘連），木板的右端到豎直墻的距離為s；另一質(zhì)量為2m的小滑塊從軌道的最高點由靜止開始下滑，從圓弧的最低點A滑上木板。設(shè)長木板每次與豎直墻的碰撞時間極短且無機械能損失。已知滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)為μ。試求：

（1）滑塊到達A點時的速度大小以及物體對軌道的壓力大��；

（2）若滑塊不會滑離長木板，試討論長木板與墻第一次碰撞前的速度與s的關(guān)系；

（3）若s足夠大，為了使滑塊不滑離長木板，板長L應(yīng)滿足什么條件。

【題目】驗證“碰撞中動量守恒”的實驗裝置如圖所示，A和B是質(zhì)量分別為和的兩個小球

（1）現(xiàn)有下列器材，為了完成本實驗，哪些是必需的？將這些器材前面的序號字母填在橫線上______；

A.刻度尺B.秒表C.天平D.圓規(guī)

（2）如圖所示，M、N和P為驗證動量守恒定律實驗中小球的落點，如果碰撞中動量守恒，則下列式子可能成立的有______填字母。

A. B. C. D. ．

（1）開始時彈簧儲存的彈性勢能；

（2）物塊從B到C克服阻力做的功；

（3）物塊離開C點后落回水平面時的水平距離及動能的大小。

(1)在實驗前必須進行平衡摩擦力，其步驟如下：取下細線和砂桶，把木板不帶滑輪的一端適當墊高并反復(fù)調(diào)節(jié)，直到輕推小車，使小車做___________直線運動

(2)某同學在探究小車質(zhì)量不變，小車的加速度與小車所受合力間的關(guān)系時，該同學平衡小車的摩擦阻力后，為了使小車所受的合力近似等于砝碼的重力，小車的質(zhì)量M和砝碼的質(zhì)量m分別應(yīng)選取下列哪組值最適宜（______）

A．M=500g，m分別為50g、70g、100g、225g

B．M=500g，m分別為20g、30g、40g、50g

C．M=200g，m分別為50g、75g、100g、225g

D．M=200g，m分別為30g、40g、50g、100g

(3)在某次實驗中，某同學得到一條打點清晰的紙帶，并且每5個計時點取一個計數(shù)點（每相鄰的計數(shù)點間還有4個計時點未畫出），如圖所示，已知每相鄰的2個計數(shù)點間的距離為s，且s1＝0.95cm，s2＝2.88cm，s3＝4.80cm，s4＝6.71cm，s5＝8.64cm，s6＝10.57cm，電磁打點計時器的電源頻率為50Hz。試計算此紙帶的加速度大小a＝________m/s2（計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

(4)在平衡好摩擦力的情況下，探究小車加速度a與小車受力F的關(guān)系中，將實驗測得的數(shù)據(jù)在坐標圖中描點并作出a–F圖線，如圖所示。從a–F圖線求得小車的質(zhì)量為__________kg(保留兩位有效數(shù)字）。

【題目】如圖所示，一光滑的輕滑輪用細繩懸掛于O點；另一細繩滑過滑輪，其一端懸掛物塊a，另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b。外力F向右上方拉b，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，若F的大小不變，緩慢沿順時針方向轉(zhuǎn)動，直到水平為止，物塊b始終保持靜止，則

A. 物塊b所受到的支持力逐漸變大

B. 繩OO′的張力逐漸變大

C. 連接a和b的繩的張力逐漸變大

D. 物塊b與桌面間的摩擦力也一定逐漸變大

【題目】某實驗小組“用落體法驗證機械能守恒定律”，實驗裝置如圖甲所示.實驗中測出重物自由下落的高度h及對應(yīng)的瞬時速度v，計算出重物減少的重力勢能mgh和增加的動能mv2，然后進行比較，如果兩者相等或近似相等，即可驗證重物自由下落過程中機械能守恒.請根據(jù)實驗原理和步驟完成下列問題：

(1)關(guān)于上述實驗，下列說法中正確的是________.

A.重物最好選擇密度較小的木塊

B.重物的質(zhì)量可以不測量

C.實驗中應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶

D.可以利用公式v＝來求解瞬時速度

(2)如圖乙是該實驗小組打出的一條點跡清晰的紙帶，紙帶上的O點是起始點，選取紙帶上連續(xù)的點A、B、C、D、E、F作為計數(shù)點，并測出各計數(shù)點到O點的距離依次為27.94 cm、32.78 cm、38.02 cm、43.65 cm、49.66 cm、56.07 cm.已知打點計時器所用的電源是50 Hz的交流電，重物的質(zhì)量為0.5 kg，則從計時器打下點O到打下點D的過程中，重物減小的重力勢能ΔEp＝________ J；重物增加的動能ΔEk＝________ J，兩者不完全相等的原因可能是________________.(重力加速度g取9.8 m/s2，計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

(3)實驗小組的同學又正確計算出圖乙中打下計數(shù)點A、B、C、D、E、F各點的瞬時速度v，以各計數(shù)點到A點的距離h′為橫軸，v2為縱軸作出圖象，如圖丙所示，根據(jù)作出的圖線，能粗略驗證自由下落的物體機械能守恒的依據(jù)是______________________________________________.

(1)在實驗中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計算自行車的初速度v,還需要測量___________（填寫物理量的名稱及符號）．

(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計算出阻力做的功W及自行車的初速度v．改變?nèi)送Ｖ沟跑嚂r自行車的速度,重復(fù)實驗,可以得到多組測量值．以阻力對自行車做功的大小為縱坐標,自行車初速度為橫坐標,作出W-v曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系．在實驗中作出W-v圖象如圖所示,其中符合實際情況的是 ________．

A. 乘客始終處于超重狀態(tài)

B. 在勻速階段，電梯對乘客的作用力不做功

C. 在加速階段，電梯對乘客有水平向右的摩擦力

D. 在運送乘客的全過程中，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢能

A. B. C. D.

A. 伽利略用該實驗證明力是產(chǎn)生加速度的原因

B. 伽利略用該實驗巧妙“沖淡”重力，便于測量銅球的瞬時速度

C. 若銅球從靜止開始運動的總位移與所用時間成正比，銅球就是做勻加速直線運動

D. 伽利略推斷，斜面的傾角越接近90°，銅球的運動就越接近自由落體運動