科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻阻值r.將滑動(dòng)變阻器滑片向下滑動(dòng),理想電壓表V1、V2、V3示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為U1、U2、U3,理想電流表A示數(shù)變化量的絕對(duì)值為I,則 ( )
A. V2的示數(shù)減小
B. 電源的輸出功率在減小
C. U3與I的比值不變
D. U1大于U2
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【題目】如圖所示,斜面始終靜止在地面上,斜面上物體質(zhì)量為,與斜面間的最大靜摩擦力為正壓力的0.4倍,為使物體在斜面上靜止,(取,,)?問(wèn):
(1)物體質(zhì)量的最大值和最小值各是多少?
(2)對(duì)應(yīng)于質(zhì)量的最大值和最小值兩種情形時(shí),地面對(duì)斜面的摩擦力分別為多大?
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【題目】如甲圖所示,兩個(gè)帶等量正電荷的小球A、B(可視為點(diǎn)電荷),被固定在光滑絕緣的水平面上,P、N是小球A、B連線的中垂線上兩點(diǎn),且PO=ON,F(xiàn)將一個(gè)電量很小的負(fù)電小球C(可視為質(zhì)點(diǎn)),由P點(diǎn)靜止釋放并向N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列關(guān)于小球C的圖象,可能正確是
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【題目】甲、乙兩車同時(shí)同地同向出發(fā),在同一水平公路上做直線運(yùn)動(dòng),甲的初速度v甲=16 m/s,加速度大小a甲=2 m/s2,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙以初速度v乙=4 m/s,加速度大小a乙=1 m/s2,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)兩車再次相遇前二者間的最大距離;
(2)到兩車再次相遇所需的時(shí)間。
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【題目】如圖所示,物體放在物體上,物體放在光滑的水平面上,已知,.、間動(dòng)摩擦因數(shù)物體上系一細(xì)線,細(xì)線能承受的最大拉力是,水平向右拉細(xì)線,下述中正確的是(取)( )
A. 當(dāng)拉力時(shí),靜止不動(dòng)
B. 當(dāng)拉力時(shí),相對(duì)滑動(dòng)
C. 當(dāng)拉力時(shí),受到的摩擦力等于
D. 在細(xì)線可以承受的范圍內(nèi),無(wú)論拉力多大,相對(duì)始終靜止
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【題目】圖是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖。光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接,整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi)。質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止滑下,進(jìn)入圓軌道后沿圓軌道運(yùn)動(dòng),若小球通過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力與重力等大。小球可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大;
(2)小球開始下滑的初始位置A點(diǎn)距水平面的豎直高度h;
(3)小球從更高的位置釋放,小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力之差。
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【題目】如圖所示,OA為一遵循胡克定律的彈性輕繩,其一端固定于天花板上的O點(diǎn),另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊A相連。當(dāng)繩處于豎直位置時(shí),滑塊A對(duì)地面有壓力作用。B為緊挨繩的一光滑水平小釘,它到天花板的距離BO等于彈性繩的自然長(zhǎng)度,F(xiàn)用一水平力F作用于A,使之向右緩慢地做直線運(yùn)動(dòng),則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( )
A. 地面對(duì)A的支持力FN逐漸增大
B. 地面對(duì)A的摩擦力F1保持不變
C. 地面對(duì)A的支持力FN逐漸減小
D. 水平拉力F逐漸增大
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【題目】如圖所示,小車板面上的物體質(zhì)量為m=8kg,它被一根水平方向上拉伸了的彈簧拉住而靜止在小車上,這時(shí)彈簧的彈力為6N.現(xiàn)沿水平向右的方向?qū)π≤囀┮宰饔昧,使小車由靜止開始運(yùn)動(dòng)起來(lái),運(yùn)動(dòng)中加速度由零逐漸增大到1m/s2,隨即以1m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 物體與小車始終保持相對(duì)靜止,彈簧對(duì)物體的作用力始終沒(méi)有發(fā)生變化
B. 物體受到的摩擦力先減小、后增大,先向左、后向右
C. 當(dāng)小車加速度(向右)為0.75m/s2時(shí),物體不受摩擦力作用
D. 小車以1m/s2的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體受到的摩擦力為8N
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【題目】如圖甲所示,Q1、Q2為兩個(gè)固定著的點(diǎn)電荷,a、b是它們連線的延長(zhǎng)線上的兩點(diǎn),現(xiàn)有一電子,只在電場(chǎng)力作用下,以一定的初速度沿直線從a點(diǎn)開始經(jīng)b點(diǎn)向遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖乙所示,電子經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)的速度分別為、,則
A. Q1一定帶負(fù)電上 B. Q1的電量一定大于Q2的電量
C. b點(diǎn)的電勢(shì)高于a點(diǎn)的電勢(shì) D. 電子離開b點(diǎn)后所受靜電力一直減小
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【題目】“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在海南文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空,完成了與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接。已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G。
(1)求質(zhì)量為m的飛船在距地面高度為h的圓軌道運(yùn)行時(shí)的向心力和向心加速度大小。
(2)若飛船停泊于赤道上,考慮地球的自轉(zhuǎn)因素,自轉(zhuǎn)周期為T0,求飛船內(nèi)質(zhì)量為m0的小物體所受重力大小G0。
(3)發(fā)射同一衛(wèi)星到地球同步軌道時(shí),航天發(fā)射場(chǎng)一般選取低緯度還是高緯度發(fā)射基地更為合理?原因是什么?
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