【題目】如圖所示，細(xì)線的一端系于天花板上，另一端系一質(zhì)量為m的小球。甲圖讓小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為，細(xì)線中的張力為F1，小球的加速度大小為a1；乙圖中讓細(xì)線與豎直方向成角時(shí)將小球由靜止釋放，小球在豎直面內(nèi)擺動(dòng)。剛釋放瞬間細(xì)線中的張力為F2，小球的加速度大小為a2，則下列關(guān)系正確的是

A. F1= F2 B. F1> F2 C. a1= a2 D. a1> a2

【題目】2014年11月1日早上6時(shí)42分，被譽(yù)為“嫦娥5號(hào)”的“探路尖兵”載人返回飛行試驗(yàn)返回器在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域順利著陸，標(biāo)志著我國(guó)已全面突破和掌握航天器以接近第二宇宙速度的高速再入返回關(guān)鍵技術(shù)，為“嫦娥5號(hào)”任務(wù)順利實(shí)施和探月工程持續(xù)推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。已知人造航天器在月球表面上空繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t(t小于航天器的繞行周期)，航天器運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，航天器與月球的中心連線掃過(guò)角度為，引力常量為G，則（ ）

A. 航天器的軌道半徑為 B. 航天器的環(huán)繞周期為

C. 月球的質(zhì)量為 D. 月球的密度為

A. 物塊a重力勢(shì)能增加mgh

B. 物塊b的機(jī)械能減少mgh

C. 摩擦力對(duì)a做的功大于a機(jī)械能的增加

D. 摩擦力對(duì)a做的功等于物塊a、b系統(tǒng)機(jī)械能增加兩量

A. 長(zhǎng)木板的質(zhì)量M＝1kg

B. 小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

C. 當(dāng)F＝6.5N時(shí)，長(zhǎng)木板的加速度大小為2.5m/s2

D. 當(dāng)F增大時(shí)，小滑塊的加速度一定增大

a．無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)變阻器，電流表都不會(huì)超量程；

b．有盡可能高的測(cè)量精度，并能測(cè)得多組數(shù)據(jù)．

現(xiàn)備有如下器材：

A．待測(cè)電流表A1（量程3mA，內(nèi)阻約為50Ω）

B．電壓表V（量程3V，內(nèi)阻未知）

C．電流表A2（量程15mA，內(nèi)阻為10Ω）

D．保護(hù)電阻R=120Ω

E．直流電源E（電動(dòng)勢(shì)2V，內(nèi)阻忽略不計(jì)）

F．滑動(dòng)變阻器（總阻值10Ω，額定電流0.5A）

G．開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干

（1）在以上提供的器材中，除A、E、F、G以外，還應(yīng)選擇________、____________（填字母代號(hào)）；

（2）請(qǐng)畫(huà)出符合要求的實(shí)驗(yàn)電路圖______________；

A. c點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì)

B. a點(diǎn)和b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

C. P、Q兩點(diǎn)處的電荷等量同種

D. 負(fù)電荷從a到c，電勢(shì)能減少

A. 當(dāng)光照增強(qiáng)時(shí)，電源的效率增大

B. 當(dāng)光照增強(qiáng)時(shí)，電容器的電荷量減小

C. 光照強(qiáng)度變化時(shí)，電壓表示數(shù)的變化量和電流表示數(shù)的變化量之比不變

D. 若光敏電阻R1阻值變化范圍為2～9Ω，則光照強(qiáng)度變化前后，ab段電路消耗的電功率可能相同

【題目】摩擦傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)裝置中的一個(gè)重要模型，如圖所示，甲、乙兩個(gè)水平放置的輪盤靠摩擦傳動(dòng)，其中分別為兩輪盤的軸心，已知，且在正常工作時(shí)兩輪盤不打滑。今在兩輪盤上分別放置兩個(gè)同種材料制成的滑塊A．B，兩滑塊與輪盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，兩滑塊到軸心的距離分別為，且。若輪盤乙由靜止開(kāi)始緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)，且轉(zhuǎn)速逐漸增大，則下列敘述正確的是

A．滑塊相對(duì)輪盤開(kāi)始滑動(dòng)前，A．B的角速度大小之比為

B．滑塊相對(duì)輪盤開(kāi)始滑動(dòng)前，A．B的向心加速度大小之比為

C．轉(zhuǎn)速增大后最終滑塊A先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)

D．轉(zhuǎn)速增大后最終滑塊B先發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)