A. t1> t2 B. t1<t2 C. Q1>Q2 D. Q1<Q2

【題目】如圖所示，長方體發(fā)電導(dǎo)管的前后兩個(gè)側(cè)面是絕緣體，上下兩個(gè)側(cè)面是電阻可忽略的導(dǎo)體電極，兩極間距為d，極板面積為S，這兩個(gè)電極與可變電阻R相連．在垂直前后側(cè)面的方向上，有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.發(fā)電導(dǎo)管內(nèi)有電阻率為ρ的高溫電離氣體，氣體以速度v向右流動(dòng)，并通過專用管道導(dǎo)出．由于運(yùn)動(dòng)的電離氣體受到磁場(chǎng)的作用，將產(chǎn)生大小不變的電動(dòng)勢(shì)．若不計(jì)氣體流動(dòng)時(shí)的阻力，由以上條件可推導(dǎo)出可變電阻消耗的電功率.調(diào)節(jié)可變電阻的阻值，根據(jù)上面的公式或你所學(xué)過的物理知識(shí)，可求得可變電阻R消耗電功率的最大值為(　　)

A. B. C. D.

A. 加速質(zhì)量大的交流電源的周期較大，加速次數(shù)少

B. 加速質(zhì)量大的交流電源的周期較大，加速次數(shù)多

C. 加速質(zhì)量大的交流電源的周期較小，加速次數(shù)多

D. 加速質(zhì)量大的交流電源的周期較小，加速次數(shù)少

【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為 R，火車質(zhì)量為 m(未畫出)，下列說法正確的是( )

A. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于, 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓

B. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于, 則內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

C. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于

D. 若轉(zhuǎn)彎時(shí)速度等于 ,這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于

A. ab間電路通，cd間電路不通

B. ab間電路不通，bc間電路通

C. ab間電路通，bc間電路不通

D. bc間短路

①閥門打開前氣體的壓強(qiáng)；

②閥門打開后系統(tǒng)重新達(dá)到平衡時(shí)活塞的高度；

③從閥門打開后到系統(tǒng)重新達(dá)到平衡時(shí)氣體內(nèi)能的增加量。

【題目】如圖所示，MN為豎直放置的光屏，光屏的左側(cè)有半徑為R、折射率為的透明半球體，O為球心，軸線OA垂直于光屏，O至光屏的距離。位于軸線上O點(diǎn)左側(cè)處的點(diǎn)光源S發(fā)出一束與OA夾角θ=60°的光線射向半球體，已知光在真空中傳播的速度為c。求：

①光線射入半球體時(shí)的折射角；

②光線射出半球體時(shí)的折射角；

③光線從S傳播到達(dá)光屏所用的時(shí)間。

A. A 、B兩點(diǎn)的線速度之比為vA:vB = 1:2

B. A、C 兩點(diǎn)的角速度之比為

C. A、C兩點(diǎn)的線速度之比為vA:vC = 1:1

D. A、D兩點(diǎn)的線速度之比為vA:vD = 1:2

①加熱后活塞到氣缸底部的距離；

②此過程中氣體內(nèi)能改變了多少。

A．調(diào)節(jié)斜槽使其末端保持水平

B．每次釋放小球的位置可以不同

C．每次必須由靜止釋放小球

D．記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降

E．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸

F．將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點(diǎn)連成折線

(2)一個(gè)同學(xué)在《研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)》實(shí)驗(yàn)中，只畫出了如圖所示的一部分曲線，于是他在曲線上取水平距離相等的三點(diǎn)A、B、C，量得Δs＝0.2 m．又量出它們之間的豎直距離分別為h1＝0.1 m，h2＝0.2 m，利用這些數(shù)據(jù)，可求得：(g＝10 m/s2)

①物體拋出時(shí)的初速度為_______m/s

②物體經(jīng)過B時(shí)速度為________m/s.