如圖所示，豎直放置的平行金屬導(dǎo)軌EF和GH兩部分導(dǎo)軌間距為2L，IJ和MN兩部分導(dǎo)軌間距為L．整個(gè)裝置處在水平向里的勻強(qiáng)磁場中，金屬桿ab和cd的質(zhì)量均為m，可在導(dǎo)軌上無摩擦滑動(dòng)，且與導(dǎo)軌接觸良好．現(xiàn)對金屬桿ab施 加一個(gè)豎直向上的作用力F，使其勻速向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)cd處于靜止?fàn)顟B(tài)，則力F的大小為（　�。�

質(zhì)量為lkg的物體在水平力作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，物體沿水平路面運(yùn)動(dòng)的v-t關(guān)系如圖所示，已知路面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，則（　�。�

2011年11月3日凌晨1時(shí)43分，“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”成功對接．從對接機(jī)構(gòu)接觸開始，經(jīng)過捕獲、緩沖、拉近、鎖緊4個(gè)步驟，“神舟八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛器3日凌晨實(shí)現(xiàn)剛性連接，形成組合體，中國載人航天首次空間交會(huì)對接試驗(yàn)獲得成功．假設(shè)對接前它們在各自軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，則下列說法中正確的是（　　）

在探究超重和失重規(guī)律時(shí)，某體重為G的同學(xué)站在一壓力傳感器上完成一次下蹲和起立的動(dòng)作．傳感器和計(jì)算機(jī)相連，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到壓力尸隨時(shí)間f變化的圖象，則下列圖象中可能正確的是（　　）

一小球從靜止開始沿斜面以恒定的加速度滾下來，依次通過A、B、C三點(diǎn)，已知AB=12m，BC=20m，小球通過AB、BC所用的時(shí)間均為2s，則：
（1）求出小球下滑時(shí)的加速度？
（2）小球通過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別是多少？
（3）斜面A點(diǎn)以上部分至少有多長？

質(zhì)量為5kg的木塊放在木板上，當(dāng)木板與水平方向夾角為37°，木塊恰能沿木板勻速下滑，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大？當(dāng)木板水平放置時(shí)，要使木塊能沿木板勻速滑動(dòng)，給木塊施加水平力應(yīng)多大？（sin37°=0.6  cos37°=0.8  g=10N/kg）

一輛汽車，以36km/h的速度勻速行駛10s，然后以1m/s²的加速度勻加速行駛10s，求：
（1）汽車在這20s內(nèi)的位移是多大？
（2）汽車在這20s內(nèi)的平均速度是多大？
（3）汽車在加速的10s內(nèi)的平均速度是多大？

（某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出0、1、2、3、4、5、6共7個(gè)測量點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s，完成下面問題．

（1）根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以直接得到的物理量是
A．時(shí)間間隔         B．位移
C．瞬時(shí)速度         D．平均速度
（2）小車的加速度a=m/s²．

有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度為1mm，游標(biāo)尺上有20個(gè)等分刻度，用該卡尺測長度時(shí)，可以準(zhǔn)確到mm，如圖所示工件的長度為mm．

汽車在平直的公路上以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車，獲得的加速度大小是2m/s²，則汽車經(jīng)3s時(shí)速度大小為m/s，經(jīng)10s汽車的位移大小是m．