小車在水平面上向左作直線運動，車廂內(nèi)用OA、OB兩細線系住小球．球的質(zhì)量m=4Kg．線OA與豎直方向成θ=37°角，線OB水平，如圖所示（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）．求：
（1）若小車以5m/s的速度向左作勻速直線運動，求OA、OB兩繩的拉力各多大？
（2）若小車以5m/s的速度向左作勻速直線運動，某時刻小車因故障而剎車，向左作勻減速直線運動，通過12.5m后而停止，在此過程中OA、OB兩繩拉力各多大？

一汽車的額定功率為80kW，汽車的質(zhì)量為m=2t，運動中所受阻力恒為f=2000N．若汽車在額定功率下行駛．求：
（1汽車的速度為v₁=20m/s時的加速度大��？
（2）汽車的最大速度是多少？

如圖所示，傾角θ=37°的傳送帶上，A、B兩端相距L=17m．當傳送帶以v=4m/s的恒定速率順時針轉(zhuǎn)動時，將一個與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.25的物塊P輕放于A端，求p從A端運動到B端所需的時間是多少？（sin37°=0.6、cos37°=0.8  取g=l0m/s²）

質(zhì)量為m的物體在水平恒力F的作用下由靜止開始沿水平面運動，經(jīng)時間t后撤去外力F，物體又經(jīng)時間2t后重新靜止．求：
（1）物體所受阻力．
（2）物體發(fā)生的總位移．

皮帶運輸機是靠貨物和傳送帶之間的摩擦力把貨物送往別處的．如圖所示，已知傳送帶與水平面的傾角為θ=37°，以4m/s的速率向上運行，在傳送帶的底端A處無初速地放上一質(zhì)量為0.5kg的物體，它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.8．若傳送帶底端A到頂端B的長度為25m，則物體從A到B的時間為多少？（取g=10m/s²，sin37°=0.6）

某同學在探究加速度a與力F和加速度a與物體質(zhì)量M的關系時，測出了表1、表2兩組數(shù)據(jù)，請在圖甲、乙上分別作出a-F和a-

1

M

圖線．

F/N	0.14	0.28	0.43	0.55	0.68
a/m?s-2	0.20	0.40	0.61	0.79	0.97

表1

1 M /kg-1	2.00	2.50	3.33	4.00	5.00
a/m?s-2	0.44	0.56	0.73	0.89	1.08

表2
分析圖象可以得出的結論是：．

某同學利用如圖1所示的實驗裝置來探究“物體的加速度與其質(zhì)量、合外力間的關系”，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出．完成下列填空：

（1）實驗裝置中的打點計時器的實物圖如圖2所示，該種打點計時器的電源為V的電（填“交流”或“直流”）．
（2）在實驗時某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步，他測得的a-F圖象可能是圖3中的（填“甲”“乙”“丙”）
（3）某同學得到一條用打點計時器打下的紙帶如圖4所示，并在其上取A、B、C、D、E、F、G等7個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出，打點計時器接周期為T=0.02s的交流電源．他經(jīng)過測量和計算得到打點計時器打下B、C、D、E、F各點時小車的瞬時速度，記錄在下面的表格中．

對應點	B	C	D	E	F
速度/ms-1	0.122	0.164	0.250	0.250	0.289

①計算打點計時器打下F點時小車的瞬時速度的公式為v_F=（用題目中的字母表示）
②根據(jù)上面得到的數(shù)據(jù)，以A點對應的時刻為t=0時刻，在坐標紙上作出小車的速度隨時間變化的v-t圖線；如圖5
③由v-t圖線求得小車的加速度大小約為a=m/s²（結果保留兩位有效數(shù)字）．

用與水平方向成37°仰角、大小為5N的力拉位于水平地面上的質(zhì)量為2kg的物體，恰可使其勻速運動．求：（g取10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）物體對地面的壓力大�。�
（2）物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ．

質(zhì)量為lkg的物體放在水平桌面上，在與水平方向成37°．斜向上拉力F的作用下，由靜止開始滑動，如圖所示．已知F=10N，物體與桌面之間的動摩擦因數(shù)u=0.2，力F作用5s的時間后撤去，試求：（g=10m/s²）
（1）撤去力F后，物體在桌面上滑行多長時間后停止？
（2）若改用與水平方向成37°．斜向下的力推物體在水平桌面上勻速滑動，推力應多大？

如圖所示，吊籃P懸掛在天花板上，與P質(zhì)量相等的物體Q被固定在吊籃底板下的輕質(zhì)彈簧托住處于靜止狀態(tài)．當懸掛吊籃的細繩被剪斷的瞬間，關于P、Q獲得的加速度大小，以下說法正確的是（　�。�