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(08年重點中學(xué)一模)四個相同的靈敏電流表分別改裝成兩個安培表和兩個伏特表,安培表A1的量程大于A2的量程,伏特表V1的量程大于V2的量程,把它們按圖接入電路  

A.A1讀數(shù)比A2讀數(shù)小

B.A1指針偏轉(zhuǎn)角度比A2指針偏轉(zhuǎn)角度小

C.V1讀數(shù)比V2讀數(shù)大

D.V1指針偏轉(zhuǎn)角度比V2指針偏轉(zhuǎn)角度大

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(08年重點中學(xué)一模)如圖所示,x軸上方存在―垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,原點0處有―放射源,沿xOy平面與正x軸夾角為θ的方向向磁場里以恒定速率連續(xù)發(fā)射電子(不計電子間的相互作用),若θ角在0<θ<π的范圍內(nèi)連續(xù)變化,則   

A.θ角越大,飛出磁場時離原點距離越遠(yuǎn)

B.θ角越大,飛出磁場時離原點距離越近

C.θ角越大,粒子在磁場中飛行的時間越短

D.θ角越大,粒子在磁場中飛行的時間越長

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(14分)核聚變能以氘、氚等為燃料,具有安全、潔凈、資源無限三大優(yōu)點,是最終解決人類能源危機(jī)的最有效手段。

(1)兩個氘核結(jié)合成一個氦核時,要放出某種粒子,同時釋放出能量,寫出核反應(yīng)的方程。若氘核的質(zhì)量為m1, 氦核的質(zhì)量為m2,所放出粒子的質(zhì)量為m3,求這個核反應(yīng)中釋放出的能量為多少?

(2)要使兩個氘核能夠發(fā)生聚變反應(yīng),必須使它們以巨大的速度沖破庫侖斥力而碰到一起,已知當(dāng)兩個氘核恰好能夠彼此接觸發(fā)生聚變時,它們的電勢能為(其中e為氘核的電量,R為氘核半徑,為介電常數(shù),均為已知),則兩個相距較遠(yuǎn)(可認(rèn)為電勢能為零)的等速氘核,至少具有多大的速度才能在相向運動后碰在一起而發(fā)生聚變?

(3)當(dāng)將氘核加熱成幾百萬度的等離子狀態(tài)時就可以使其獲得所需速度。有一種用磁場來“約束”高溫等離子體的裝置叫做“托卡馬克”,如圖所示為其“約束”原理圖:兩個同心圓的半徑分別為r1r2,等離子體只在半徑為r1的圓形區(qū)域內(nèi)反應(yīng),兩圓之間的環(huán)形區(qū)內(nèi)存在著垂直于截面的勻強(qiáng)磁場。為保證速率為v的氘核從反應(yīng)區(qū)進(jìn)入磁場后不能從磁場區(qū)域的外邊界射出,所加磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值為多少?(不考慮速度大小對氘核質(zhì)量的影響)

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(10分)山地滑雪是人們喜愛的一項體育運動。一滑雪坡由AB和BC組成,AB是傾角為37°的斜坡,BC是半徑為R=5m的圓弧面,圓弧面和斜面相切于B,與水平面相切于C,如圖所示,AB豎直高度差hl=8.8m,豎直臺階CD高度差為h2=5m,臺階底端與傾角為37°斜坡DE相連。運動員連同滑雪裝備總質(zhì)量為80kg,從A點由靜止滑下通過C點后飛落到DE上(不計空氣阻力和軌道的摩擦阻力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。求:

(1)運動員到達(dá)C點的速度大;

(2)運動員經(jīng)過C點時軌道受到的壓力大。

(3)運動員在空中飛行的時間。

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(08年重點中學(xué)一模)如圖所示,物塊M在靜止的傳送帶上以速度v勻速下滑時,傳送帶突然啟動,方向為圖中箭頭所示,若傳送帶的速度大小也為v,則傳送帶啟動后

    A.M靜止在傳送帶上

    B.M可能沿斜面向上運動

    C.M下滑的速度變小

    D.M下滑的速度不變

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甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,它們由同一位置出發(fā)后的圖象如圖所示,下列說法正確的是:

   

A.甲比乙晚出發(fā)時間

B.時刻乙追上甲

C.時刻乙在甲前面

D.乙追上甲前兩車最遠(yuǎn)距離一定大于

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某臺家用柴油發(fā)電機(jī)正常工作時能夠產(chǎn)生與我國照明電網(wǎng)相同的交變電流,F(xiàn)在該發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障,轉(zhuǎn)子勻速轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)速只能達(dá)到正常工作時的一半,則它產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的圖象是:

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下列敘述中不符合物理學(xué)史實的是:

A.托馬斯?楊通過對光的干涉現(xiàn)象的研究,證明了光是波

B.玻爾的原子理論認(rèn)為氫原子的能量是不連續(xù)的

C.麥克斯韋根據(jù)電磁場理論,預(yù)言了電磁波的存在

D.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象,并提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說

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(12分)如圖所示,長L=9m的傳送帶與水平方向的角,在電動機(jī)的帶動下以的速率順時針方向運行,在傳送帶的B端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋住,在傳送帶的A端無初速地放一質(zhì)量m=1kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù),物塊與擋板的碰撞能量損失及碰撞時間不計。(m/s2,)求:

(1)物塊從第一次靜止釋放到與擋板P第一次碰撞后,物塊再次上升到傳送帶的最高點的過程中,因摩擦生的熱;

(2)物塊最終的運動狀態(tài)及達(dá)到該運動狀態(tài)后電動機(jī)的輸出功率。

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(08年重點中學(xué)一模)如圖所示,帶正電的點電荷固定于Q點,電子在庫侖力作用下做以Q為焦點的橢圓運動.M、P、N為橢圓上的三點,P點是軌道上離Q最近的點.電子在從M經(jīng)P到達(dá)N點的過程中

A.速率先增大后減小

B.加速度先減小后增大

C.電勢能先減小后增大

D.系統(tǒng)機(jī)械能守恒 

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