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(08年福建三校聯(lián)考)如圖所示,MN是流速穩(wěn)定的河流,小船在靜水中的速度恒定,自A點渡河,第一次小船沿AB航行,到達對岸B處;第二次沿AC航行,到達對岸C處。設(shè)兩次航行的時間分別為tB、tC,若AB與AC跟河岸垂線AD的夾角相等,則(    。

 A.tB = tC                

 B.tB > tC         

 C.tB < tC                

 D.無法比較tB、tC的大小

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(08年福建三校聯(lián)考)質(zhì)量和初速度大小v0都相等的A、B、C三個小球,在同一水平面上A球豎直上拋,B球以傾角θ斜向上拋,C球沿傾角也為θ的光滑斜面上滑,(空氣阻力不計),它們上升的最大高度分別為hA、hB、hC,則(  。

A.hA = hB = hC       B.hB = hC < hA      C.hA = hC > hB       D.hA > hB,hA > hC 

   

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(08年福建三校聯(lián)考)用手握住礦泉水瓶,瓶子靜止在手中,下列說法正確的是(     )

       A.手對瓶子的壓力與瓶子所受的重力是一對平衡力

       B.手對瓶子的摩擦力與瓶子所受的重力是一對平衡力

       C.手握得越緊,瓶子所受的摩擦力就越大

       D.手對瓶子的摩擦力必須大于瓶子所受的重力

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(08年福建三校聯(lián)考)一列士兵隊伍正以某一速度v0做勻速直線運動,因有緊急情況通知排頭兵,一通訊員以不變的速率跑步從隊尾趕到排頭,又從排頭返回隊尾,在此過程中通訊員的平均速度為,則(      )

A.        B.         C.       D.無法確定

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(08年莆田一中段考)(10分)附加題:質(zhì)量為m的小物塊A,放在質(zhì)量為M的木板B的左端,B在水平拉力的作用下沿水平地面勻速向右滑動,且A、B相對靜止.某時刻撤去水平拉力,經(jīng)過一段時間,B在地面上滑行了一段距離x,AB上相對于B向右滑行了一段距離L(設(shè)木板B足夠長)后AB都停下。已知A、B間的動摩擦因數(shù)為B與地面間的動摩擦因數(shù)為,且,求x的表達式。

 

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(08年莆田一中段考)(13分)如圖所示,一塊質(zhì)量為M,長為L的均質(zhì)板放在很長的光滑水平桌面上,板的左端有一質(zhì)量為m的小物體(可視為質(zhì)點),物體上連接一根很長的輕質(zhì)細繩,細繩跨過位于桌邊的定滑輪。某人以恒定的速率v向下拉繩,物體最多只能到達板的中點,而板的右端尚未到達桌邊定滑輪處,求:

(1)物體剛到達板中點時板的位移。

(2)若板與桌面之間有摩擦力,為使物體能到達板的右端,木板未達到滑輪處,板與桌面之間的動摩擦因數(shù)的范圍。

(3)若板與桌面之間的摩擦因數(shù)。2)中的最小值,在物體從板的左端運動到右端的過程中,人對繩的力做的功。(忽略滑輪處的摩擦)

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(08年莆田一中段考)(13分)如圖所示,質(zhì)量分別為3m、2mm的三個小球A、B、C用兩根長為L的輕繩相連,置于傾角為30°、高為L的固定光滑斜面上,A球恰能從斜面頂端外豎直落下,弧形擋板使小球只能豎直向下運動,碰撞過程中沒有動能損失,小球落地后均不再反彈,由靜止開始釋放它們,不計所有摩擦,求:

(1)A球剛要落地時的速度大;

(2)C球剛要落地時的速度大;

(3)在B球運動過程中,兩繩對B球做的總功為多少?

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(08年莆田一中段考)(12分)AB兩輛汽車在筆直的公路上向同向行駛。當(dāng)B車在A車前84m處時,B車速度為4m/s.且正以2m/s2的加速度做勻加速運動;經(jīng)過一段時間后,B車加速度突然變?yōu)榱恪?I>A車一直以20m/s的速度做勻速運動。經(jīng)過12s后兩車相遇。問B車加速行駛的時間是多少?

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(08年莆田一中段考)(11分)一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個小球A和B(中央有孔),A、B間由細繩連接著,它們處于如圖中所示位置時恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)。此情況下,B球與環(huán)中心O處于同一水平面上,A、B間的細繩呈伸直狀態(tài),與水平線成300夾角。已知B球的質(zhì)量為3kg,求細繩對B球的拉力和A球的質(zhì)量mA。

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(08年莆田一中段考)(9分)(1)通過對影響加速度因素的分析,我們知道,物體的加速度與它受到的力及其物體的質(zhì)量有關(guān)。為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,簡要說明設(shè)計實驗時,如何應(yīng)用控制變量法(a)                                 ;(b)                             ;

(2)直接測量物體運動加速度是不容易的,能否用其他容易測量的物理量來代替呢?某同學(xué)設(shè)計了以下實驗方案,研究加速度與力的關(guān)系。

把兩輛質(zhì)量相同的實驗小車并排放在光滑長木板上,用不同的拉力F1、F2牽引兩輛小車,讓它們同時由靜止開始做勻加速直線運動,再通過拴在兩車后面的其它裝置(如細線控制),控制兩小車同時停止運動。測量兩小車的運動位移分別為S1S2

在忽略實驗誤差的情況下,這個實驗方案是否可行?如果可行,請說明實驗原理。如果不可行,請說明原因。

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